組み込み制御エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、458 件あります。
NEW パナソニック ホールディングス株式会社 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニア(リーダー)
正社員
1000万円
勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番 |
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想定年収 | 700万円~1,050万円 |
仕事内容 | ●インフォテインメントシステムズ事業部のミッション 「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテイ... |
経験・資格 | 【共通・歓迎】
・組み込みソフト開発 or 経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験
・品質問題を、真因分析(5wayやなぜなぜ分析など)を実施することで、課題を特定した経験のある方
・カーメーカーへの出向経験
・大規模ソフト開発(100名以上)の開発経験
・顧客および他社との仕様調整業務(Working Group等... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW パナソニック ホールディングス株式会社 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニア(担当)
正社員
勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番 |
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想定年収 | 550~800万円 |
仕事内容 | ●インフォテインメントシステムズ事業部のミッション 「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテイ... |
経験・資格 | 【共通・歓迎要件】
・組み込みソフト開発 or 経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験
・品質問題を、真因分析(5wayやなぜなぜ分析など)を実施することで、課題を特定した経験のある方
・お客様と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方
・データ分析や統計の知識および業務経験のある方
・海外駐... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW マツダ株式会社 車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル開発/量産開発
正社員
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制... |
経験・資格 | 【必須要件】いずれか必須
・カメラ、ライダー(LiDAR)、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験
※自動車業界での勤務経験に限定しません。
異分野での研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・クラウドを用いた... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW マツダ株式会社 ソフトウェアの開発基盤の構築/基盤開発
正社員
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制... |
経験・資格 | 【必須要件】いずれか必須
・Pythonを用いたソフトウェア開発経験
・SQLを用いたデータベースシステムの開発経験
上記のいずれかに加えて下記の経験がある方
・モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装)
・クラウドを用いた大規模シミュレーションの開発経験
・RPAを利用したシステム開発効率化の開発経験
※自動車... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社ニコン ソフトウェア品質保証技術者/半導体露光装置・測定機
正社員
勤務地 | 埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9 |
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想定年収 | 480万円~750万円 |
仕事内容 | ●業務内容 製品のソフトウェア品質トラブルを分析し、開発プロセスの課題を抽出して上流での再発防止・未然防止を図るとともに、検査改善による流出防止を徹底します。 また、製品の品質向上を図る上で、ハードウェアからソフトウェアまで膨大な構成要素・部品・ソフトウェア設定を管理し、調達から製造を経てお客様使用... |
経験・資格 | 必須要件
・製造業においてソフトウェア関連業務を経験されている方
歓迎要件
・半導体製造装置・検査装置メーカーでソフトウェア品質保証または設計業務を経験された方
・製造業において製品ソフトウェア検査を経験されている方
・製造業において製品構成部品や製品ソフトウェア設定などを対象とした社内向け管理システ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社ダイセル 無針注射器などの医療機器の組込みソフトウェア開発/兵庫・大阪
正社員
勤務地 | 大阪市北区大深町3-1 グランフロント大阪タワーB 兵庫県たつの市揖保川町馬場805 |
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推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 仕事内容 ライフサイエンスSBUはメディカル分野への事業展開を推進しています。グローバルな市場で価値を見いだせる製品を開発する必要があり、その機能充実化に向けた提案及び実現を自ら行える人財を求めています 既存開発品及び新規開発品のソフトウェアの設計開発 ソフトウェア設計の観点から製品機能の強化・充実化... |
経験・資格 | 【必須】
高専・大学卒以上(電気、電子、情報系学部)
組込みソフトウェアの設計開発に携わった経験を有する (経験言語:C、C++など)
医療機器の開発に携わったご経験
IEC 62304(JIS T2304)の下で開発を行ったご経験
メールの読み書きができる英語力
普通自動車免許
【歓迎】
VB(Visual Basic)のプログラミングのご経験
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW モビリティテック企業 自動運転・運転支援システム開発/組み込みソフトウエア設計・実装
正社員
勤務地 | 東京都港区 |
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仕事内容 | 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。 また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 具体的な業務内容: ・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発 ・センサーフュージョン、シーン理解、グリ... |
経験・資格 | 必須
・自動運転/運転支援やロボティクス領域における組み込み実装開発の経験
事例)
・object認識、走行レーン認識等自律走行に必要な環境認識アルゴリズムのソフト設計・実装
・カメラやLidar等を用いた人や物体等の動体検出・トラッキングアルゴリズムのソフト設計・実装
・ビジネスレベルの英語力
尚可
・自動運転、... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW モビリティテック企業 自動運転・運転支援システム開発/システム設計
正社員
勤務地 | 東京都港区 |
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仕事内容 | 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。国内、海外問わず現地での評価、開発なども行って頂きます。また、外部との渉外活動を行って頂きます。 具体的な業務内容: ・商品企画、完成車要求に対するシステムの性能目標・要求仕様の決定 ... |
経験・資格 | 必須
・複数のH/W及びS/Wで構成されるシステムでの開発・設計の実務経験
・ビジネスレベルの英語力
尚可
・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験
・安全設計、機能安全(ISO26262)に関する業務経験
・数十人規模のプロジェクトマネジメントの経験
・システムズエンジニアリングの知識・経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社レゾナック 化学プラントの計装担当
正社員
勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区千鳥町2-3 神奈川県川崎市川崎区扇町5-1 神奈川県川崎市川崎区大川町5-1 |
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想定年収 | 500万円~900万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | <組織のビジョン・ミッション/活動方針> 事業所パーパス「化学の力で生活・社会を支え、社会を変える」のもと、生産設備の安全・安定・安心操業に設備管理の面から貢献する。具体的活動としては、生産設備の保全(計画から実施・評価まで)、設備改善、新規設備新設の実施。 <業務概要> 川崎事業所(扇町・大川・千鳥)... |
経験・資格 | <必須>
・計装業務の経験
<歓迎>
・高圧ガス製造保安責任者 乙種以上(甲種だと更によい)
・計量士(川崎事業所が適正計量管理事業所であるため)
・ボイラー技士、危険物乙種4類、電気工事士
<求める人物像>
・製造、機械、電気、生産技術(化工、開発)など他部署との連携が必須となる業務なので、自発的なコミュニケ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 先進安全システム 要素技術開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 プロジェクトマネージメントエンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 1プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を... |
経験・資格 | ●MUST
・自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス開発PMO/神奈川
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | 【職務内容】 コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケット... |
経験・資格 | <MUST>
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
以下、あれば尚良いご経験
・PMOとして... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 故障診断機開発・運用チームメンバー
正社員
勤務地 | 神奈川県横浜市金沢区福浦3-7 |
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想定年収 | 600万円~780万円 |
仕事内容 | <募集ポジション> 故障診断機(スキャンツール)の機能開発・改善担当 <具体的な業務内容> ・新型車導入に向けたソフト更新などの運用業務 ・市場からのフィードバックに基づく診断機機能改善 ・効率的な診断を実現するためのサービス技術情報提供システムとの連携機能開発 ・複雑化する診断機の品質改善 など <アピ... |
経験・資格 | ●MUST
・自動車の構造や修理に関する基礎的な知識
・新しい自動車技術に対する関心と探求心
・ビジネスコミュニケーションスキル(社内関係者・関係会社等との折衝経験)
・基本PCスキル(MS Officeによる資料作成等)
・メールでのコミュニケーションができる英語力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
●WANT
・自動車... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 600万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲... |
経験・資格 | <MUST>
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
自動車業界経験:... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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