NEW 株式会社クボタ 建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所／(株)クボタ採用

ブックマーク一覧

仕事内容	【配属先部署について】 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは、CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。 これまでは、車両の基本的な制御を中心とした比較的小規模な制御ソフトウェアの開発が主でした。今後は、自動化等のニーズに合わせた、より高度で先進的な機能の開発を進めていくために、より大規模なソフトウェアの重要性が一層高まっています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万平方メートルの敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ(CTL)、スキッドステアローダ(SSL)の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。 ★建設機械事業のご紹介 クボタHP：https://www.kubota.co.jp/corporate/business/machinery/index.html 【具体的な仕事内容】 【採用時の想定ポジション】 ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【働き方】 実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス(会社規定あり)を活用しています。 【募集背景】 体制強化(増員) 現在、海外にも開発拠点があり、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 ・ソフトウェア制御を所管する部門のチーム長、チーム長補佐 ・ソフトウェア制御の特定分野における技術リーダー ★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務(駐在)の可能性があります。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 【学歴】 大学卒以上 【必須】 1本機制御：C言語での組込みソフト開発経験かつMBD経験 2メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験かつLinuxOS経験 【歓迎】 1本機制御：マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全 2メータ制御：Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	20代 30代
想定年収	550 万円 ～ 950 万円
勤務地	大阪府堺市堺区匠町1-11
勤務時間	勤務時間 8:30～17:00(休憩時間12:00～12:45) ■裁量労働制 適用有無：無し ■配属先部署の平均残業時間：30時間
休日・休暇	休暇：125日 土曜日、日曜日、年末年始、夏季、GW等（事業所毎に年間所定休日設定） 年次有給休暇（1日、半日、時間単位取得可）、積立年次有給休暇 特別休暇（慶弔、育児休暇、介護休暇等）各種休暇制度有 年次有給休暇は入社時14日付与。最高20日まで（翌年まで繰越可）
試用期間	【試用期間】　あり　3ヶ月（本採用時と待遇変更なし）
昇給・給与	賞与：年2回（業績によって6月・12月支給） 昇給：年1回（4月）
加入保険	雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険
受動喫煙対策の有無	有 ・堺製造所：敷地内禁煙だが、屋内と屋外に喫煙可能場所あり ・臨海工場：敷地内禁煙だが、屋内と屋外に喫煙可能場所あり ・久宝寺事業センター： 敷地内禁煙だが、屋内と屋外に喫煙可能場所あり ・本社：敷地内禁煙だが、屋外に喫煙可能場所あり ・市川工場：敷地内禁煙だが、屋外に喫煙可能場所あり ・阪神事務所 ：敷地内禁煙だが、屋外に喫煙可能場所あり ・枚方製造所 ：敷地内禁煙だが、屋外に喫煙可能場所あり ・恩加島事業センター：敷地内禁煙だが、屋外に喫煙可能場所あり ・筑波工場：敷地内禁煙だが、屋外に喫煙可能場所あり ・東京本社：屋内禁煙だが、屋内に喫煙可能場所あり ・イノベーションセンター（グランフロント大阪）：屋内禁煙だが、屋内に喫煙可能場所あり
企業データ	会社名 株式会社クボタ 設立 1890年（創業） 資本金 841億円 従業員数 連結：52,503人、単体：15,897人 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 ・農業ソリューション ・水環境ソリューション ・エンジン事業 ・建設機械事業 ・精密機器事業 ・素形材事業 などの事業分野システム・製品の研究開発・製造および販売
取材班による独自解説	農業機械をはじめ、エンジン、建設機械、電装機器、パイプシステム、水処理システム、素形材まで、幅広い製品・ソリューション群を持つ世界3位の農機メーカー。 ●創業以来、水道用鉄管による近代水道の整備、農業機械による食料増産と省力化、環境施設による人類と環境の調和など、暮らしと社会に貢献するさまざまな製品を世に送り出す。 ●売上2兆円超(海外売上比率は70％程)、米・欧州を中心に事業を拡大。国内外合わせて、70以上の販売・生産・研究開発拠点を持つ。 ●同社には「商品企画」を行う部門が存在しない。そのため、エンジニアが企画段階からマーケティングまで一気通貫で携わることができるのが特長。また、一つの部品の開発だけをずっと経験するのではなく、裁量をもって担当製品の幅広い開発に携わることができるのも魅力である。 【ワークライフバランスを保って働くことが可能】 ●転居・転職して、「家族との時間が増えた」「プライベート・趣味が充実した」等、ワークライフバランス向上を実感したという中途入社者は多い。 ●転居費用負担制度も充実しており、転職にあたって転居した人の割合は約7割以上に上る。(中途社員はIターン転職者が過半数を占め、関西以外の出身者が多い。) 【企業インタビュー】 弊社のHPに企業インタビューを掲載しております。ぜひご覧下さい https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/kubota.html
Recruiting No.	01007025002121