組み込み制御エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、483 件あります。
大手日系輸送用機器メーカー 次世代モーション・ロボティクス先行開発／本社機能
正社員
| 仕事内容 | 【概要】 革新的なモーション・ロボティクス分野の先行開発をご担当頂きます。 【詳細】 ・モーション、ロボティクスの機構設計 ・マルチボディダイナミクスによるシミュレーション開発 ・ハプティクス、バイラテラルのモデルベース制御開発 ・生産、物流、交通インフラとのインターフェース確立 ・ソフトロボットの開... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・安全基準を鑑みた生産設備、(AMRなどの)物流機器、協調ロボットの機械、電気、制御設計・システムのインテグレーション経験
【歓迎要件】
・海外の関連会社、スタートアップ、研究機関との協業経験(共同研究含む)
【最終学歴】
大学、大学院 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
大手日系輸送用機器メーカー 次世代電動車向け電池の品質保証／電池
正社員
| 仕事内容 | 【概要】 品質保証業務に携わっていただきます。 ・次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備 ・既存ラインの工程改善 【詳細】 ・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成等 ・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
以下のいずれかの経験を有すること
・電池の開発、または品質保証に関する実務経験
・自動車用部品の品質保証に関する実務経験
【最終学歴】
大学、大学院 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
株式会社豊田自動織機 電池あるいは電気化学デバイスに用いる材料の開発、分析／電池
正社員
| 仕事内容 | 【概要】 電池あるいは電気化学デバイスに用いる材料の開発、分析をお任せします。 ・電池の高性能化、低コスト化に向けた材料開発 ・電池開発で培った材料技術、分析技術を生かした新規材料、新規デバイスの創出 ・開発加速するための新規分析技術の構築 【詳細】 ・電池の高性能化、低コスト化に向けて、社内に保有... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・材料開発、材料分析、いずれかの実務経験(大学、大学院の研究室での経験も可)
【歓迎要件】
・触媒材料の知識、実務経験
・無機材料の分析経験
【最終学歴】
大学、大学院 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 愛知県大府市江端町1丁目1番地 |
大手日系輸送用機器メーカー 車載エレクトロニクス製品の生産技術／エレクトロニクス
正社員
| 仕事内容 | 【概要】 同社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます 【詳細】 ・エレクトロニクス製品組立ラインの生産準備・立上げ業務 ・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務 ・工場内物流自動化の企画～生産準備・立上げ業務 ※いずれも海外生... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
・生産技術もしくは製造技術員の実務経験
・PCスキル：エクセル、パワーポイント
【歓迎要件】
〇スキル
AutoCAD/Inventor、CATIA、PLC (キーエンス、三菱)、ロボット(IAI、FANUC、Denso、安川)
〇実務経験
・治工具の仕様検討～設計・生産ラインの改善業務(不良低減、可動率向上、原価改善)
・海外生産拠点で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
大手日系輸送用機器メーカー 車載エレクトロニクス製品の開発・設計／エレクトロニクス
正社員
| 仕事内容 | 【概要】 ・電動車に搭載される電源機器(DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど)の開発 ・特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析 【詳細】 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 各設計者はそれぞれ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
以下のいずれか必須
・車載電子機器の開発・設計・解析業務
・数kW級の電源機器の開発・設計・解析業務
・組込ソフト設計業務(制御設計、ダイアグ設計)
【学歴】
・大学/大学院卒 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
日産自動車株式会社 パワートレイン駆動設計エンジニア(一般層総括職/担当職)
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。 その中でも駆動系に関連する新技術の開発に取り組んでおり、より魅力的な車両としての商品の価値想像に貢献しています。 システ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
機械工学やシステム工学、情報工学などの工学系知識を有しているか、取得する意欲がある。
TOEIC：600点以上
●WANT
機械工学やシステム工学、情報工学などを使用した製品開発の実経験がある。
・TOEIC：650点以上
＜求める人物像＞
・主体的に課題に取り組み、関係者と協力して課題解決までやり切ることができる
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
株式会社システナ 車載システム／ゲームクリエーター経験優遇／大手自動車メーカー／プライム案件
正社員
| 仕事内容 | 仕事についての詳細 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか！？ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発のニーズが高まり、 ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 当社でのプライム案件の業務を通じて... |
|---|---|
| 経験・資格 | 必須条件・スキル
・UnityやUnrealEngineでの開発経験(一人称で仕事ができるレベル)
※運用、テスト、モデリング等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。
推奨スキル
・車載開発経験者推奨
・PMO経験
・仕様策定経験ある方大歓迎
・車載の開発/検証
・JavaScriptの経験
・組み込み領域での開発経験(車載でC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 勤務地 東京、名古屋 7割が本社・事業所での受託開発 3割がお客様先常駐 |
本田技研工業株式会社 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【具体的には】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、 上位コンセプトと実機での検証を橋渡しするべく、ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 1ハイブリッドシステムの制御システム設計 ●航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方
●制御ソフトウェアの開発経験
●Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験
●組み込みソフトウェア開発経験
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●ハイブリッドシステムの制御開発経験
●パワーユニットの制御開発経... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：埼玉県和光市中央1-4-1 |
富士通株式会社 次世代グリーンデータセンターを支えるコンパイラ開発責任者／勤務地相談可能／神奈川・静岡・愛知・福岡
正社員
1000万円
| 仕事内容 | ●組織としてのミッション(事業部/部) 未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行う ●担当業界・業種 インフラ,コンピューティング ●募集範囲と具体的業務内容 NEDOの公募「グリーンイノベーション基金事業／次世代デジタルインフ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
以下2項目の経験必須
・コンパイラ開発経験
・5名程度のチームマネジメント経験
【歓迎要件】
以下のいずれかの経験があること
・アプリ開発またはアプリの性能チューニング
・OSSコミュニティと連携したソフトウェア開発経験
・アジャイル・DevOpsでの開発経験
【語学力】
・英語：ビジネス会話レベル ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | 500 万円 ～ 1200 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中4-1-1 静岡県沼津市宮本140 愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１-番3号 JRゲートタワー 福岡県福岡市博多区東比恵１丁目５-１３ 東比恵ビジネスセンターII |
東証プライム上場 専門商社 車載向け組込みソフトウェアエンジニア／神田／新横浜
正社員
| 仕事内容 | 自動運転システムや電動モータ制御システムなど、自動車制御システムを開発する自動車会社や自動車部品サプライヤーをサポートし、最先端のMCUやSOCを有効的に活用した組み込みソフトウェアの開発を実施いただく業務です。要件分析、システム設計、ソフト設計、ソフト実装、ユニット検証、統合検証など、お客様のご要望... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●応募条件/資格
・組み込みソフトウェアの設計/実装/テストの実施経験
・顧客とのレビュー実施経験
・学歴：高専卒以上
・普通自動車免許(第一種)
●歓迎/経験・能力
・車載ソフトウェア開発経験
・プロジェクト管理経験
・機能安全設計経験
・車載通信(CAN,ETH)開発経験
・AUTOSARを用いた開発経験
・A-SPICE開発プロセ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
本田技研工業株式会社 カーボンニュートラル燃料合成に向けたCO2分解反応装置の研究開発(機械・制御領域)／埼玉
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【職務内容】 ・CO2をCH4に変換する二段階反応一貫システムの構築 ・システム構成の設計および反応効率・エネルギー効率のシミュレーション ・チームメンバーと協力し、実証装置を立ち上げ運転検証 ・運転条件の最適化および反応条件に応じた制御手法の構築 ・得られたデータをもとに制御モデルを作成し、自律運転の実現... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下のいずれかの経験をお持ちの方：
・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験
・プラントにおける機械制御の経験
・プラントシミュレーションの経験
・【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電気化学または触媒化学に関する基礎知識
【求める人物像】
以下の想い・適性... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：埼玉県和光市中央1-4-1 (株)本田技術研究所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
ダイキン工業株式会社 空調機の制御ソフト(組込みソフト、通信制御)設計開発
正社員
| 仕事内容 | 【担当業務】 ●ダイキン工業の空調機(空気清浄機、給湯器含む)向け制御ソフト(制御ユニット組込みソフト、無線/有線通信制御ソフトなど)、または空調機のデータ分析を行い、従来にない付加価値サービスの提供や開発効率向上、品質向上のためのソフトウェアの設計・開発に携わって頂きます。同社は日本国内の空調機向けソ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須条件】
●最新技術動向に敏感で向学心と吸収力、知的好奇心をお持ちで、かつ以下いずれかの経験者。
[1] 自動車業界で組込みソフトウェア開発の経験がある方。
[2] リアルタイムOSやオブジェクト指向を用いた開発経験者。
[3] システム設計に関わったことがあるソフトウェア技術者。
[4] モデルベース開発経験者。
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | 500 万円 ～ 900 万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八重洲二丁目2番1号 東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー(総合受付38階) 滋賀県草津市岡本町 1000-2 大阪府堺市北区金岡町 1304 |
本田技研工業株式会社 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築(ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断)／東京
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務委細】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
※以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、
業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方(ソフトウェアに限らず)
●組込みシステムの開発経験
●クラウド環境でのソフトウェア開発経験
●CI/CD/CT環境構築経験
●機械学習、ディープ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F |
本田技研工業株式会社 次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【具体的には】 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた ●エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
●機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し
設計・解析・評価テストなどの実務経験者
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験
●CAE解析経験
●内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン／ディーゼル問わず)
●モデルベース開発の基礎知... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 燃料電池(FC)システム研究開発(システムエンジニア領域)／栃木
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 概要 Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験、スキル】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●システム要件(要求)の開発経験
●製造業におけるシステム開発経験
●要求仕様調整経験(
※システム・コンポーネント不問)
●MATLAB・Simulinkを用いたモデル化の経験(アカデミア出身者・在籍者歓迎)
●1Dモデル及びMILS/HILSの環境構築経験
【上記に加え、あれ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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