組み込み制御エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、458 件あります。
NEW 株式会社 日立製作所 研究(制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計)
正社員
1000万円
勤務地 | 茨城県 |
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想定年収 | 7,300,000~9,700,000円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【職務概要】 ・モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。 ・社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリュ... |
経験・資格 | 【必須条件】
・ソフト・ハード・システム設計に関する研究開発経験(分野:リアルタイムシステム・高信頼/高安全)
・プログラミング知識(C、C++、Python、MATLAB/Simulink、シミュレーションソフト、等で1つ以上)
・若手研究者に基本的な研究指導ができるスキル
・TOEIC650点以上程度の英語力
・学会発表(相当の研究成果... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社 日立製作所 研究開発(コネクテッドモビリティ、自動運転分野における次世代アーキテクチャ)
正社員
1000万円
勤務地 | 神奈川県 |
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想定年収 | 8,600,000~9,700,000円 |
推奨年齢 | 30代 |
仕事内容 | 【職務概要】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 ・上記活動を推進するう... |
経験・資格 | 【必須条件】
・工学、情報学の修士以上
・自動車関連システム(車載ソフトウェア、クラウドアプリケーション)に関わる開発・運用経験
・組込みシステムからクラウド上のIT技術までの幅広い知見
・TOEIC650点以上の英語力
・学会講演経験または論文掲載経験
【歓迎条件】
・ソフトウェア、情報工学に関する専門知識
・各... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW パナソニック ホールディングス株式会社 洗濯機本体及び、スマホアプリのソフトウェア開発プロセスにおけるテストの戦略検討とテスト設計
正社員
1000万円
勤務地 | 滋賀県草津市野路東2丁目3番1-2号 |
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想定年収 | 一般社員クラス 約550万円~ 係長クラス:約750万円~ |
仕事内容 | ●システムソリューション技術部のミッション ・システムソリューション技術部では、ランドリーおよびロボット掃除機のソフトウェア開発を担当しています。 ・スマホアプリで遠隔操作できる洗濯機は一例ですが、家電商品は、ハードウェアだけではなく、ハードウェア+ソフトウェアの組み合わせで、差別化を図る時代を迎え... |
経験・資格 | 【必須】
●ソフトウェアの開発経験
[1] 組込機器制御アプリケーション、またはミドルウェア開発(ドライバのみは不可)
[2] AWS、またはAzure上でのアプリケーション開発
[3]その他の開発経験(応相談)
●ソフトウェアテストに興味があり、ソフトウェア品質を向上する意欲がある方
【歓迎】
・開発活動、検証活動において、... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代EV/電動パワートレイン向けバッテリー用構造部品開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> ●所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 次世代EV、電動パワートレイン向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画 ●具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション バッテリー構造部品の開発設計業務です。 車体設計部署やバッテリーモジュ... |
経験・資格 | <MUST>
・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本知識
・自動車OEM,部品メーカー等でエンジン、シャシー等、自動車構造部品開発の設計・実験の実務経験
・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できるスキル
・TOEIC:600
<WANT>
・3~5名程度のチームでの業務経験、並びにチーム... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー 電子システムリーダー
正社員
勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
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想定年収 | 460~770万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【部署の仕事概要】 量産向けランプ開発におけるシステム仕様設定および開発推進 【職務内容】 ・製品要求分析 ・プロダクトアーキテクチャー及びシステム仕様設計 ・システムアーキテクチャー開発、電子回路/システム検証 |
経験・資格 | 【必須】
・工学系(電気工学、メカトロニクス、自動車工学など)の学位取得、または同等の基礎知識がある方
・組み込みソリューションのシステム
・回路図が読める方
・英語に抵抗がない方
【歓迎】
・A-Spiceのご経験、または知識をお持ちの方
・組込みソフトウエア開発の経験がある方
【求める人物像】
・開発推進の為... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー システム開発プロジェクトリーダー
正社員
勤務地 | 神奈川県伊勢原市、愛知県名古屋市 |
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想定年収 | 490~770万円 |
推奨年齢 | 30代 |
仕事内容 | 【部署の仕事概要】 自動車用次世代ライティング商品の電子及びシステムの先行開発 【職務内容】 テクニカルリーダーとして下記を行う ・プロダクトアーキテクチャーの定義 ・製品要求分析 ・アーキテクチャー設計 |
経験・資格 | 【必須】
・工学(電気工学、メカトロニクス、自動車工学など)の学位取得、または同等の基礎知識がある方
・組み込みソリューションのシステム及びハードウェアの経験がある方
・システムアーキテクチャー開発、電子回路の経験がある方
・日本語及び英語で会話、メール、資料作成ができる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 先進駐車支援システム 要素技術開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
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想定年収 | 約410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体... |
経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社デンソー 次世代System on Chip(SoC)のプラットフォーム(PF)企画&開発
正社員
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | ・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計 ・大規模半導体(System On Chip:SoC)に関連するソフト開発 ・OS/仮想化技術要件定義 ・内蔵される汎用&カスタムHWのIP用ファームウェア開発 ・大規模半導体(SoC)のソフト仮想開発環境構築(エミュレーター) ・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内&顧客への環... |
経験・資格 | 【必須要件】
・SoCを用いた製品に関する組み込みソフトのアーキテクチャ設計経験
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験
【歓迎要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方は尚歓迎いたします。
・商品企画またはシステム要求、要件定義経験者
・組み込みセキュリティ設計経験
・仮想化技術設計経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社デンソー 自動運転、高度運転支援システムの開発設計、プロジェクトマネジメント
正社員
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
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仕事内容 | レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたり... |
経験・資格 | 【必須要件】
・プロジェクトリーダー経験者
・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること(どのような機能か概略を言える程度)
【歓迎要件】
・大規模プロジェクトリーダー経験者
・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日本電気株式会社 開発エンジニア(人工衛星の姿勢制御系開発)
正社員
1000万円
勤務地 | 東京都 |
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想定年収 | 680万~990万円位まで |
仕事内容 | 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、... |
経験・資格 | 【MUST】
・制御システム開発の実務経験、もしくはそれに相当する経験、スキル
・制御工学、力学の実用レベル知識
・電気・電子工学、機械工学の基礎レベル知識
【WANT】
・宇宙機の姿勢軌道制御系もしくはミッション制御系に関する専門知識と、関係する実務経験
・計算機、ソフトウェア、ロボティクス、CMG制御などに関... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 三井金属鉱業株式会社 製造課 設備係 (電気・計装エンジニア)
正社員
第二新卒
勤務地 | 埼玉県上尾市 |
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想定年収 | 4,000,000 円 ~ 6,000,000円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【配属先ミッション】 事業所全体の受変電設備管理・エネルギー管理。銅箔製造設備の設備設計・改善や新規設備導入・工事管理など。 【職務内容】 事業所の課題である次世代の事業所 受変電設備管理・エネルギー管理業務を学びながら、製造設備の設備改善(新設備導入、DCS/SCADA/PLCソフトウェア・ネットワーク設計/工事... |
経験・資格 | 【必須要件】
・高圧電気設備の管理の経験
【歓迎要件】
・第三種電気主任技術者(科目合格可)
・DCS/PLC/SCADAプログラミングの経験
【学歴】
・高専卒以上
【求める人物像】
・挨拶は元気の源だと思って率先してできる方。
・自ら率先して考え、創意工夫しながら挑戦してくれる方。
・共に働く仲間を大切に思い、互いの... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 東証プライム上場 スポーティ色に特徴のある自動車メーカー IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発【※I・Uターン歓迎】
正社員
勤務地 | 東京都千代田区、広島県府中町、神奈川県横浜市 |
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想定年収 | 400万円~800万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両シス... |
経験・資格 | 【必須要件】以下いずれか必須
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/経験
・Qt、Unity、KANZIなどの商用HMI FrameworkでのGUIアプリケーション開発の経験
・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み込みソフトウェア開発の経験
※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎
【歓迎要件】
・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW マツダ株式会社 車載用通信システム(DCM)のハードウェア/ソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発※I・Uターン歓迎
正社員
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 広島県安芸郡府中町新地3-1 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 |
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想定年収 | 400万円~800万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両シス... |
経験・資格 | 【必須要件】以下いずれか必須
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
・通信端末機器開発経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
【歓迎要件】
・携帯通信規格(3GPP)の把握
・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 東証プライム上場 スポーティ色に特徴のある自動車メーカー IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクティッドカー開発【※I・Uターン歓迎】
正社員
勤務地 | 東京都千代田区、広島県府中町、神奈川県横浜市 |
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想定年収 | 400万円~800万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両シス... |
経験・資格 | 【必須要件】以下いずれか必須
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験
【歓迎要件】
・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計)
・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 三菱電機株式会社 NC(工作機械向け数値制御)製品に関する研究開発【兵庫】
正社員
1000万円
勤務地 | 兵庫県 |
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想定年収 | 400万円 ~ 1,000万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | NC製品の将来技術構築のための要素技術開発をご担当いただきます。 入社後5年程度は研究所にて研究開発業務を担当し、将来的には製作所との定期的な人材ローテーションで、2~3年程度の製品開発に従事いただく可能性があります。具体的には以下業務へ従事いただくことを想定しております。 特に、以下の[1]の業務に従事... |
経験・資格 | ●必須
・形状処理・グラフィクスなど幾何学応用ソフトウェア開発経験をお持ちの方
●求める人物像
・業務にあたって前向きに取り組むことができる方
・能動的に行動し、自身の考えをしっかり説明することができる方
・新しい技術を習得して製作所に開発提案ができる人
・リーダーシップをもって業務に取り組むことができる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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