自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、1536 件あります。
日産自動車株式会社 パワートレインシステム制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方
・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・自動車業界、自動車関連業界にお... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 コネクテッドサービス&モバイルサービス バックエンド/Webフロントエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 2具体... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験
・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 360°セーフティアシスト 車両搭載プロジェクトマネージャー
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画しプロパイロット/360°セーフテ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下いずれかの経験を有すること
・ハードウェアシステム設計経験
・機械設計経験
・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および開発経験を有すること
・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・自動運転に用いるセンサなど... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 運転支援機能のシステム設計、性能設計、適用開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ(ハンドルから手を放した状態)走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0そのもののシステム設計、機能設計を担いま... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
電子部品設計
制御システム/ソフトウエア開発
システム／ソフトウエア検証
センサー開発
機能安全開発
のいずれか
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
下記いずれかの経験やスキル
・自動運転・運転支援に関する知識(センシングや車両制御などがあれば尚よい)
・モデルベース開発スキル
・機能安... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発業界の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が直接、お客様のところに届く、責任とやりがいのある仕事です。 2具体的な担当業務内... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
エンジンやパワートレイン性能の基礎知識を有すること
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験を有すること
・制御開発や適合業務の経験を有すること
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 e-POWER・EVモータ駆動用インバータ開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 1 電子/電気部品の選定・仕様設計 (パワー半導体モジュール, 平滑コンデンサ, 電流センサ 等) 2 電子回路および基板の設計 (マイコン応用... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・ 電気/電子回路設計を伴う製品の開発業務経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験
・ 電子回路基板の設計業務経験
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験
TOEIC：650
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動車両用インバータのモータ制御開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験をお持ちの方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること
・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力があること
・制御理論の一般的知... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクトを担当しています。新しい車種で対応するサービスに対応して車両開発プロジェクトの... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・Web/IT 業界におけるプロダクトオーナー・プロダクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・海外含む大規模組織におけるステークホルダーマネジメント経験
・開発チームやUXチームを含むプロダクトチームでのプロダクトオーナーとしてのアジャ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 衝突安全性能計画エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
[経験]
・自動車業界(サプライヤ含む)での安全性能部品または車両開発経験があると望ましい
[スキル]
・構造力学・材料力学を理解し使いこなせる
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点以上
＜WANT＞
[経験]
・海外での勤務経験
・自動車会社での勤務経験
・チームメンバをリーダとして率いた経験
[スキ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 EEアーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 単独の部品開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務(電子のインフラ設計・開発)及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務。 個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。
・電子電装ユニット開発経験
・電子システム・電子部品開発経験
・通信ネットワーク開発経験
・電気設計・回路設計経験
・ソフトウエア開発経験
・IT業界におけるシステム開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 (コネクテッドカー)UXデザイナー/UIデザイナー
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験
・FigmaやXDでのデザイン経験
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 車載用通信システム開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・チームでの製品開発経験
・外国籍の場合は日本語検定N1以上
・英語はTOEIC600点以上、若しくは英語での業務対応の必要性を理解し入社後同等レベルを早期に目指す方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・車載部品開発経験
・プロジェクトマネージメント... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 シャシー制御システム 車両適用プロジェクト推進
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するすべての日産車のシャシー制御システムを日本で開発しています。当システムを、新型車両へ搭載するためのプロジェクトマネージメントを担い、扱うシステムは、e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記いずれかの経験を有すること
・プロジェクトマネージメント経験を有すること。
・設計・開発の経験
・海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・車両制御開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。
TOEIC：730
＜求める... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 車両空調及びEVバッテリー冷却制御システム開発リード
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●BEVプロジェクトの車両開発担当 ●車室内空調およびバッテリーなどの熱マネジメント向上に向けた、車両開発およびシステムエンジニアリングをご担当いただきます。 ・お客様の期待値、市場環境など車両要求を理解分析のうえ、システム仕様要求を策定する。車両プロジェクト管理、国内外の部品サプライヤー... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・冷凍サイクルのシステム開発の経験を有する方
・システムエンジニアリングなど要求仕様を理解し、適切に管理しながら、開発プロジェクトを推進した経験がある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・音響振動工学の知見、もしくは防振設計の経験を経験を有する方
・海外サプライヤーと技術折衝... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 電子電装アーキテクチャ戦略構築,商品への展開計画の策定業務
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転、コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくための車両EE/アーキテクチャの戦略としてまとめ上げる仕事です。 チ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。
・車両電子電装ユニット開発経験
・電子システム・電子部品開発経験
・車載ネットワーク開発経験
・車載通信開発経験
・ソフトウェア開発経験
・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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