機械エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、809 件あります。
日産自動車株式会社 e-POWER・EVモータ駆動用インバータ開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 1 電子/電気部品の選定・仕様設計 (パワー半導体モジュール, 平滑コンデンサ, 電流センサ 等) 2 電子回路および基板の設計 (マイコン応用... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・ 電気/電子回路設計を伴う製品の開発業務経験
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験
・ 電子回路基板の設計業務経験
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験
TOEIC:650
<求める人物像>
パーソナリティとそれに... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動車両用インバータのモータ制御開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験をお持ちの方
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること
・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力があること
・制御理論の一般的知... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 CAMERA開発_エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 車載カメラを使ったシステム・部品・HMIの量産技術開発職。 ・新型ドライブレコーダ開発 ・アラウンドビューモニター新機能開発 ・車室内カメラを用いた認識機能開発 を量産化する仕事です。また、これらの機能をお客様に最適に使って頂くためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス)開発も行います。... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・カメラ、その他電子部品やアーキテクチャに関わる開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・車両内部品レイアウトやCAN通信の知識
・人間工学の知識
TOEIC:730
<求める人物像>
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
アミューズメント機器、ゲームソフト企画開発会社 機械・機構設計
正社員
| 仕事内容 | 【業務内容】 ●ぱちんこ・スロット遊技機の機構設計及び可動機構設計 [1] 製品企画(アイデア出しから具現化まで一貫) [2] 機構構造設計 [3] 量産立ち上げ [4] 信頼性評価 [5] 不具合分析/対策 ●新規役物・デバイスの設計 [1] 新規役物・デバイス企画(アイデア出しから具現化まで一貫) [2] 機構構造設計 [3] 信頼性評価 [... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
●製品の機構設計の実務経験
(ぱちんこ・スロット機、AV機器、家電、おもちゃなど)
●3DCADを使った設計実務経験
●可動物の設計経験
【歓迎要件】
●外注委託開発の外注管理経験
●プロジェクトリーダー/設計リーダー経験
●生産技術・品質保証業務の経験がある
(具体的には、ぱちんこ・スロット機、家電、お... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 750 万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区 |
アミューズメント機器、ゲームソフト企画開発会社 製造職
正社員
| 仕事内容 | <役割> 製造現場の管理・監督 <担当業務> ●生産計画提案 ●工程設計立案 ●作業指導 ●問題点改善 ●作業者管理 ●製造現場管理 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・生産ラインの実務・管理経験
<詳細>
・組立図面とサンプルを基にした作業手順書の作成ができる
・サイクルタイムを考慮した工程設計の立案ができる
・作業者や工程管理ができる知識・経験がある
・QCDの考えを持ち、製造現場の問題点改善ができる
【歓迎要件】
・設備操作
・MOSTの知識
・フォークリ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 750 万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区 |
アミューズメント機器、ゲームソフト企画開発会社 ゲージ
正社員
| 仕事内容 | ●業務内容 [1] 釘の配列設計 [2] 試作盤面データ作成 [3] 入賞率集計、評価試験 [4] 申請書類の作成 ●コメント ゲージ設計経験あり&ぱちんこ好きであれば大丈夫。職場環境は風通しがよく、提案も立場関係なく意見が言い合えます。是非貴方のスキルを同社で活かして頂き、ユーザーの記憶に残る遊技機を一緒に創りま... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
●ゲージ設計業務経験
●ゲージ設計専用ソフト、CADソフトでの業務経験
【歓迎要件】
●ぱちんこ規則・内規の知識
●申請書類の知識・経験
●ぱちんこ遊技経験の豊富な人
●コミュニケーション能力のある人
【その他】
●高卒以上 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 750 万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
日産自動車株式会社 車両空調及びEVバッテリー冷却制御システム開発リード
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> ●BEVプロジェクトの車両開発担当 ●車室内空調およびバッテリーなどの熱マネジメント向上に向けた、車両開発およびシステムエンジニアリングをご担当いただきます。 ・お客様の期待値、市場環境など車両要求を理解分析のうえ、システム仕様要求を策定する。車両プロジェクト管理、国内外の部品サプライヤー... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・冷凍サイクルのシステム開発の経験を有する方
・システムエンジニアリングなど要求仕様を理解し、適切に管理しながら、開発プロジェクトを推進した経験がある方
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・音響振動工学の知見、もしくは防振設計の経験を経験を有する方
・海外サプライヤーと技術折衝... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 (AD/ADAS)プロパイロットHMIヒューマンマシンインターフェースエンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホ... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
下記いずれかのご経験を有すること
電子部品設計
制御システム/ソフトウエア開発
ソフトウエア検証
センサー開発
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:700
<WANT>
OEMでの車両・部品開発、品質保証
サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発
システムズエンジニアリングを活用した経験
MBSEモデル開発経験(Sy... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー Advanced Technical Leader or Engineer/神奈川/伊勢原
正社員
| 仕事内容 | ・開発プロジェクトの開発計画及び進捗管理。 ・関係部署(光学、メカ、電子、生技、IP)との調整業務。 ・社内外でのテクノロジーを「推進」 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須(MUST)】
・工業製品の製品(部品)設計・開発業務経験
・コミュニケーション能力
・自主性を持って行動できる方
・日本語力 ビジネスレベル(技術折衝ができること)
・英語のスキル向上に対する意識のある方
【歓迎(WANT)】
・自動車業界における製品(部品)の設計・開発のご経験
・光学関連製品(部品)の設計・開発の... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 600 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
三菱重工業株式会社 艦特/神船造部潜水艦・海洋無人機の建造・修理等(技能職)/兵庫県/神戸市勤務
正社員
| 仕事内容 | 防衛省向け潜水艦・海洋無人機の建造(修理等を含む。)に関する主な業務は以下のとおり。 ・機械加工・仕上げ・鉄工・溶接・塗装・電気/電子機器組立作業など ●仕事の魅力・やりがい 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●必須要件
・高卒以上
●希望条件
【能力】技能訓練制度修了程度
【経験】製造現場の経験のある方
【資格】以下の技能検定(2級)があれば尚良い
機械加工・仕上げ・鉄工・溶接・塗装・電気/電子機器組立
●求める人物像
・業務を円滑に推進するための協調性、コミュニケーション能力があり、前向きな方。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 [AD2402]ADASシステム フィールド クォリティ エンジニア(一般層 総括職/担当職)
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1 部署や本ポストのミッション(ミッションを記載することで職務の大枠を理解することができます) AD/ADASに関するお客様の声を継続して吸い上げ、システムの改善していく 2 具体的な職務内容(職務内容がイメージできるよう抽象度の高いものは避け、具体的に記載することで伝わりやすくなります) ※業務例を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
以下のいずれかの経験を有すること
電子部品評価業務
電子部品設計業務
市場品質業務
TOEIC:600
●WANT
Want
OEMでの車両・部品開発、品質保証
サプライヤでのシステム開発
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:650
<求める人物像>
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 カーオーディオ システム設計エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にした車載カーオーディオの開発者として下記をミッションとして取り組みます。 ● 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステム/部品の次世代技術開発の実行とその戦略の策定 ● 車の中の「音」を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記のいずれかの経験を有すること(ANDである必要はない)
1オーディオに関わるハードウェア・ソフトウェア開発経験
2または他の車載用部品、家庭用部品など工業製品のハードウェア・ソフトウェア開発経験
3電子電装関係の業務に携わり、プロジェクトマネジメント業務経験
自動車業界経験:あれば尚可
●TOEIC:600
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 強電部品開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載充電器やDCDCコンバータなど、電動車両を支える強電部品の開発を担当するチームです。仕様策定から量産まで一貫して関わることができる、非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
以下のうち、いずれかの経験を有する方
・電子/電気工学知識を要する製品の開発経験がある方(自動車業界経験不要)
・電装系部品開発の経験がある方(自動車業界経験必要)
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・自動車および自動車用部品業界での職務経験を有する方
・制御工学・機械工学、材料力学... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 電動パワートレインシステム開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワートレイン(モータ・インバータ)のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
以下のいずれかの経験・スキルを有しており、車載電動パワートレインの開発に高い関心があること
・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能/部品設計・評価経験があること
・電動モータ/インバータのシステム設計、ハード設計、ソフト設計、評価業務経験があること
・構造・熱・電気回路などの解析ツールの... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
東証スタンダード上場 不動産金融会社 エンジン発電装置の設計支援・製造技術
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【概要】 ・ガス発電装置の設計支援・製造技術業務全般のマネージメント業務(課長級) 【具体的には】 開発メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・エンジン、発電機、筐体等の試作及び量産の仕様管理 ・上記の図面及び部品管理 ・量産移行時の工程表、指図書、検査手順書作成と監修 【ミッション】 ... |
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| 経験・資格 | ●必須要件・資格
・メーカー勤務経験者
・機械、電機関連の設計業務経験者
●歓迎要件
・機械、電機関連の一般的な基礎知識(専門知識は入社後OJTにて取得頂けます)
・使用ツールなどは、エクセル、ワード、パワーポイント、CAD関連ツールの経験歓迎
●求める人物像
・先ずは40代の先輩設計者のサポート業務を推進しても... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 50代 |
| 想定年収 | 600 万円 ~ 1000 万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区 |
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