すべての技術職（モノづくり）の求人・転職情報
該当する求人情報は、2475 件あります。
NEW 日産自動車株式会社 シャシ―部品 バリューエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～610万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。 具体的には部品毎に担当を持ち、他社の... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械・材料工学専攻
・金属材料を用いた製品・部品・装置の設計開発、生産技術(工程設計、生産性改善)、原価企画いずれかのご経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
シャシ―部品(ステアリング、ブレーキなど)の開発... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学の専攻
・工業製品・部品の設計開発、実験評価、品質管理、品質保証いずれかの経験
・データ計測・分析の経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：応相談
●WANT
・自動車業界での設計開発、実験評価、品質管理、品質保証いずれかの経験
・タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力の知見をお持ちの方
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代電動ブレーキシステム先行開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 次世代電動ブレーキシステムの価値創出検討やシステム構成(メカ要素)の設計を行い、社内の関連するブレーキ制御システム設計や自動運転支援システム設計などと連携しながら電動ブレーキシステム開発を担当していただきます。具体的な部品特性や仕様の検討については、サプライヤと共同で行います。サプライ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御・情報工学いずれかの専攻
・自動車部品もしくは機械の開発(仕様作成、評価計画)の経験
・自動車運転免許
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・シャシー関連製品・部品の設計開発経験
＜求める人物像＞
・自ら考え新しい技術を作っていくことに魅... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車両全般に使用するボルト・ナット基盤技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割 社内の”ねじ締結”の専門組織として、以下業務に取り組んでいます。 【1】”ねじ締結”に関する先行開発・基盤技術整備の推進 【2】ISO、JIS規格に基づいた社内規格を作成・管理 【3】締結技術講座の運営 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学専攻
・工業製品、部品の機械設計、生産技術、製造、実験評価などいずれかの経験
自動車業界経験:不要
TOEIC：600点
●WANT
下記いずれかを満たす方
・ボルト・ナット・スクリューの部品設計・開発の経験が有る方(部品サプライヤ―等)
・ボルト・ナット・スクリューの適用設計・開発の経験が有る方(自動車... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 制御ブレーキシステム開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのシステム構成の検討と制御ブレーキシステム開発 ・車両運動性能に関わる制御ロジック開発 ・運転支援(自動運転含む)機能や回生協調機能を支えるシステム、制御ロジック開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械、電気電子、情報制御工学いずれかの専攻
・メカトロ設計開発あるいは、制御システム開発(ソフトウェア開発)いずれかの経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・ ブレーキシステム関連部品(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)の開発経験
・ 車両運動制御などの開発経験
・ 自動運... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 音振性能先行開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～610万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クルマの静粛性高め、また気持ち良い走行サウンドを産み出す革新的技術開発を行う仕事です。次期型及び将来の電動車では、走行時でもまるで自宅のリビングルームに居るかのように会話や音楽を楽しんだり、更に自動運転との組合せで移動会議室のようなことも市場から要求されることが予想されています。その... |
| 経験・資格 | ●MUST
・振動騒音やサウンドの基礎知識
＜以下のいずれか＞
・振動騒音・サウンドの開発業務経験(性能設計 or CAE or 実験)
・振動騒音・サウンドに関係するコンポーネントの開発経験(防振マウント、遮音・吸音部品、アクティブノイズコントロールなど)
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・データサイエンス... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 先行開発での先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●業務内容 全固体電池を含む様々な種類のバッテリの試作および評価等に関係する一連の業務を実施いただきます。材料評価や性能評価用小型セルから車載サイズの大型セルの試作評価まで1つの部署で行っています。 【具体的には】 ・小型大型の実験用電池の試作(分散・スラリー塗工・プレス等の電極作成および... |
| 経験・資格 | ●MUST
機械(自動車整備含む)、電気電子、材料のいずれかの専門性があり以下の関連する業務経験があることを基本としますが、業務経験に拠ってはその限りではありません。
業務経験例：
自動車関連実験業務、電池試作評価業務、NC工作機械、ロボット、計測機器・分析機器を用いたモノづくり業務
自動車業界経験：あれば尚... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 ・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定 ・車両とパワート... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・システムとして製品開発に携わったご経験
・基礎物理学の知識をお持ちの方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・工業製品の性能に関わる開発業務経験
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
TOEIC：600
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・異なる文化・意見を受... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車載コネクティッドサービスシステム開発PMO
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ コネクテッドカー＆サービスの開発過程において、個々のサービスを実現するシステムや部品が、開発の狙い通りに機能するようにプロジェクトチームの一員として推進する役割を持ちます。 また、製品として市場に提供した車両やシステムに問題が発生したときには、グローバルの開発メンバーと連携しながら、... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・情報収集及び分析から、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献することができる
・正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：500
＜WANT＞
・海外のベンダー、サプライヤ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 購買部門におけるサプライヤー品質評価・改善
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜具体的な業務内容＞ 対象部品：自動車BODY部品 / 足回り部品 / ブレーキ / バッテリーケース など 1バイヤーが選定した発注候補サプライヤーの品質評価、必要に応じた技術サポートを行う 2新車立ち上げ前のサプライヤー部品品質保証・品質不良の本質に迫り、国際規格IATFに則った品質マネジメント面・技術面の解決を図... |
| 経験・資格 | ●MUST
経験：生産技術、R&D、品質保証の経験
能力・スキル：
チームワーク：サプライヤー、生産技術、R&D、品質保証等、多くのステークホルダーと協業する力
調整力：関係各所の意見や状況を取りまとめ推進する力
問題分析・課題解決力：課題把握のために誠実に向き合い、プロ意識をもって解決する力
自動車業界... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 新車・新技術の品質担保を目的とした設計-生産-サプライヤ 連携推進エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 開発部門で自動車に求められる機能や品質をお客様にお届けするため、新車開発、特に新技術・新部品の品質課題を設計エンジニア、生産技術エンジニアと連携して解決を支援し、新車の立上がり品質を要求レベルに到達出来るように推進... |
| 経験・資格 | ●MUST
コミュニケーション能力が高く、チームで成果が上げれれる人
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・品質不具合の分析、解決の実務経験を有する人
・以下いずれかの経験を有する人
部品開発、設計、生産技術、品質保証の経験
TOEIC：730点
＜求める人物像＞
・社内外のメンバーと円滑なコミュニケーシ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクティッドカー&サービス インフォテインメントシステム機能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース(HMI)を開発するとともに、新しい機能を創造し... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車両開発プロセスマネジメント
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 弊課では、高い品質・魅力ある製品をお客様に提供するため、車両開発プロセスの改善、仕組みづくりを行い、開発工程全体(企画～量産開始まで)のマネジメント業務を行っております。 複数部署と協業し、開発工程全体をマネジメントす... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・製造業関連企業での製品開発、設計、実験、(生産技術)いずれかの職務経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
自動車の製品開発、設計、実験、(生産技術)いずれかの経験
TOEIC：650
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護、等)の新たなチャレンジを整理し、解決に必要となる車体、拘束装置(エ... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)
・自動車関連業界での設計や開発などの業務経験、または、理系の職業の業務経験がある
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点以上
＜WANT＞
・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等で、衝突... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 HMIシステム・コンポーネント開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 具体的には、次世代HMIデバイス設計、ステアリングスイッチやコンビ、オーディオ、空調、シフトスイッチなど各種ス... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品、電気電子デバイスなどのハード設計あるいは回路設計、組み込みソフト設計、システム設計などいずれかのご経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・ スイッチや操作系デバイス、静電タッチデバイスなどの開発経験
・ 人間工学に関わる製品の開発... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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