自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、2517 件あります。
NEW 日産自動車株式会社 EV 運転性/動力性能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当。 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・機械工学、電気工学の知識があること
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。
・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人
自... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 プロジェクトマネージメントエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 1プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を... |
| 経験・資格 | ●MUST
・自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス開発PMO／神奈川
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | 【職務内容】 コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケット... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
以下、あれば尚良いご経験
・PMOとして... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 故障診断機開発・運用チームメンバー
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横浜市金沢区福浦３-７ |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜募集ポジション＞ 故障診断機(スキャンツール)の機能開発・改善担当 ＜具体的な業務内容＞ ・新型車導入に向けたソフト更新などの運用業務 ・市場からのフィードバックに基づく診断機機能改善 ・効率的な診断を実現するためのサービス技術情報提供システムとの連携機能開発 ・複雑化する診断機の品質改善 など ＜アピ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・自動車の構造や修理に関する基礎的な知識
・新しい自動車技術に対する関心と探求心
・ビジネスコミュニケーションスキル(社内関係者・関係会社等との折衝経験)
・基本PCスキル(MS Officeによる資料作成等)
・メールでのコミュニケーションができる英語力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 バッテリー開発 エンジニア／神奈川
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●業務内容 EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 ・バッテリーセル・モジュール開発 ・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 ●チームについて 量産向け... |
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかの業務経験(異業界の方も大歓迎)
・バッテリー開発
・機械構造開発、冷却開発、パッケージング開発など
・電気回路開発
・システム制御関連開発
・プロジェクトマネージメント
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・強電部品、もしくはバッテリーシステムの開発・研究経験
・システムズエン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクティッドカー＆サービス HMI/UI開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム(METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display))てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの... |
| 経験・資格 | ●MUST
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
自動... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
自動車業界経験：... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 新技術開発支援・検証エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 現在自動車業界においてはCASEの言葉に代表されるように、自動運転、電動化、コネクティッドなど様々な分野での変革期となっております。 新しいクルマ・サービスを生み出すことはもちろん重要ですが、開発の質の担保も等しく重要です。 我々の部署では各部署との連携を図りながら開発品質の担保のため以下... |
| 経験・資格 | ●MUST
システムや部品の開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・FMEA・FTA等を作成・駆使し、品質・信頼性方策を設計or設計したものを審査した経験 (WANT)
・プロジェクト/チームをリードするリーダーシップ発揮の経験 (High WANT)
TOEIC：730点
＜求める人物像＞
・自ら課題を見つけて、自ら必要な... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増して... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・自動車業界で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記いずれかの経験を有すること
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・車両の診断機能開... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 OTAアップデートシステム開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システム... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記のいずれかの開発経験
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・電子機器の通信に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点以上
＜WANT＞
-自動車の電子電装システムまたは部品の設計... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト
正社員
1000万円
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～1,060万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 2 具体的な職務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する... |
| 経験・資格 | MUST
●下記1～3に該当する方
1 製造業において、開発経験または商品企画経験を有する方。
2 メールでのコミュニケーション及び資料作成が可能なレベルの英語力を有する方(TOEICレベルは別項に記載)
3 複数名のメンバーを束ねるチームマネジメントを行った経験を有する方
●自動車業界経験:不要
●TOEIC：600点以上
WANT
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 日本国内におけるEV/エネルギー事業領域の新規事業開発
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・EVを軸としたエネルギー・コネクテッド・モビリティに関する日本国内の新規事業開発 (事業企画・戦略立案・実行計画策定および実行)、今回は特にエネルギー領域における即戦力となる人材募集です。 1実行フェーズ事業の運営・拡大 【具体的には】 -電力小売り事業(低圧/高圧)の期中管理 ※低圧：個人向け... |
| 経験・資格 | ●MUST
・電力事業(低圧/高圧)の幅広い実務経験をお持ちの方(小売、電源調達、需給管理など)
・電力事業(低圧/高圧)における中長期のビジネスモデル検討/市場調査/事業スキーム構築の検討ができる方
※低圧：個人向けの電力販売、高圧：法人向けの電力販売
・電力業界とのパイプ活用等により社外を巻き込んだ実務調整が行... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 約600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学、制御工学いずれかの知識
・メカトロ製品開発、制御システム開発いずれかの経験
・自動車運転免許
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・サスペンション・ステアリング・タイヤの開発・設計経験
・電動車両制御・車両運動制御等の開発・設計経験
・海外との業務経験
TOEIC：730点
＜求める... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
絞り込んで探す
他の業種から探す
- 商社・卸
- エネルギー・資源・環境
- 電気・電子・半導体
- 素材・化学・金属
- 食品・化粧品・アパレル・消費財
- メディカル・ヘルスケア・ライフサイエンス
- 金融
- 建設・不動産
- 倉庫・運輸・物流
- 小売・通販・外食
- IT・通信
- WEBサービス
- コンサル・シンクタンク
- 広告・宣伝・印刷
- マスメディア
- エンターテイメント
- 法律・特許事務所・監査法人
- 人材・アウトソーシング
- サービス
- その他
エリートネットワークのおすすめの『転職体験記』