組み込み制御エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、476 件あります。
ダイキン工業株式会社 空調機の制御ソフト(組込みソフト、通信制御)設計開発
正社員
| 仕事内容 | 【担当業務】 ●ダイキン工業の空調機(空気清浄機、給湯器含む)向け制御ソフト(制御ユニット組込みソフト、無線/有線通信制御ソフトなど)、または空調機のデータ分析を行い、従来にない付加価値サービスの提供や開発効率向上、品質向上のためのソフトウェアの設計・開発に携わって頂きます。同社は日本国内の空調機向けソ... |
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| 経験・資格 | 【必須条件】
●最新技術動向に敏感で向学心と吸収力、知的好奇心をお持ちで、かつ以下いずれかの経験者。
[1] 自動車業界で組込みソフトウェア開発の経験がある方。
[2] リアルタイムOSやオブジェクト指向を用いた開発経験者。
[3] システム設計に関わったことがあるソフトウェア技術者。
[4] モデルベース開発経験者。
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | 500 万円 ～ 900 万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八重洲二丁目2番1号 東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー(総合受付38階) 滋賀県草津市岡本町 1000-2 大阪府堺市北区金岡町 1304 |
本田技研工業株式会社 四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)(SDV領域横断)／管理職／東京
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【職務内容】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 拠点横断で製品開発しており、当該拠点においては、特にセントラルECU開発における基本設計及びベンダーコントロールをお任せする予定です。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU(... |
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| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下いずれも必須
●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等)
●上記経験におけるマネジメント経験
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 1250 万円 ～ 2500 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F |
本田技研工業株式会社 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築(ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断)／東京
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務委細】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
※以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、
業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方(ソフトウェアに限らず)
●組込みシステムの開発経験
●クラウド環境でのソフトウェア開発経験
●CI/CD/CT環境構築経験
●機械学習、ディープ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F |
本田技研工業株式会社 次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【具体的には】 ※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた ●エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
●機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し
設計・解析・評価テストなどの実務経験者
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験
●CAE解析経験
●内燃機関エンジンに対する知識(ガソリン／ディーゼル問わず)
●モデルベース開発の基礎知... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション／東京
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのイン... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計)
●通信(Ethernet/CAN等)に関する知識
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載ソフトウェア開発経験
●OS(種類問わず)開発経験
●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
●機能安全(ISO2... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区六本木1-4-5 アークヒルズ サウスタワー16F |
本田技研工業株式会社 燃料電池(FC)システム研究開発(システムエンジニア領域)／栃木
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 概要 Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験、スキル】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●システム要件(要求)の開発経験
●製造業におけるシステム開発経験
●要求仕様調整経験(
※システム・コンポーネント不問)
●MATLAB・Simulinkを用いたモデル化の経験(アカデミア出身者・在籍者歓迎)
●1Dモデル及びMILS/HILSの環境構築経験
【上記に加え、あれ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション／埼玉
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのイン... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計)
●通信(Ethernet/CAN等)に関する知識
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載ソフトウェア開発経験
●OS(種類問わず)開発経験
●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
●機能安全(ISO2... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市大宮区桜木町 1丁目 398 番地 1 |
本田技研工業株式会社 四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション／愛知
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのイン... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計)
●通信(Ethernet/CAN等)に関する知識
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載ソフトウェア開発経験
●OS(種類問わず)開発経験
●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
●機能安全(ISO2... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 |
本田技研工業株式会社 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(システム設計領域)／埼玉
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務内容】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験、スキル】
※以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方
●航空宇宙関連製品のシステム研究開発
●自動車(BEV、HEV、PHEV、FCEV)等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発
●パワーエレクトロニクス技術(発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコンバーター、DCDC変換、DCACインバーター、モーター駆... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：埼玉県和光市中央1-4-1 |
本田技研工業株式会社 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域横断)／管理職／東京
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【職務内容】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下いずれかの領域におけるマネジメント経験をお持ちの方
●車載制御系のソフトウェア開発経験
●車載IVI,androidソフトウェアプラットフォーム開発経験
●車載アプリケーション開発経験
●車載組込みOS開発経験
●ソフトウェアのオープンソース開発経験
●システム・ソフトウェアアーキ設計経験
【... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 1250 万円 ～ 2500 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F |
本田技研工業株式会社 水電解システム/宇宙向け燃料電池システムの研究開発／栃木
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務内容】 水電解・燃料電池システムの研究開発における ●全体システム設計、 ●スタック設計、 ●デバイス設計、 ●システム研究・評価、 ●システム制御開発 をお任せします。 完成機としての要求定義から、全体システムの設計、全体パッケージ設計、各サブシステム・機能の割り当て、コンポーネント設計まで一貫した開... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験、スキル】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の業務経験
●ECU(電気回路)設計、電源回路設計、ハーネス配線設計の経験
●制御ソフトウェアの設計経験
●触媒開発や表面処理(腐食・めっき等)の研究経験
●電気化学、水電解の知識・経験
【上記に加え、あれば望... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 マリン電動推進機及び操船支援の研究開発(知能化・操船支援領域)／埼玉
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 求人概要 暮らしの“未来”を創造し「役立ち」と「喜び」を更なる高みへ～ Hondaがこれまで培ってきた、「知能化技術」「電動化技術」「AI技術」を四輪だけでなく、マリン領域にも拡大させていきます。「海」という領域において、新たな技術開発に挑戦しませんか？ 【お任せする業務内容】 マリン領域の知能化システム、... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
・制御システム、アルゴリズム、組み込みソフトウェアいずれかの開発経験
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
・カメラやLiDAR等センシングデバイスに関する開発経験
・制御アルゴリズム設計や、アルゴリズム実装のためのソフトウェア開発経験
・自動運転(AD/ADAS)システム、もしくは認識・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
本田技研工業株式会社 マリン電動推進機及び操船支援の研究開発(E&Eアーキテクチャ・電装設計領域)／埼玉
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【職務内容】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発におけるE&Eアーキテクチャ構築に向け ●完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験
●電機電子工学の基礎知識
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●量産に向けた設計開発や、量産部門との調整経験
●モビリティ製品の電装設計経験
●マリン製品に関する知見
●MBD開発経験
【求める人物像... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
本田技研工業株式会社 燃料電池(FC)定置電源の研究開発／栃木
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 求人概要 Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。商用車や産業機器、更には宇宙関連にも適用範囲を拡大し、カーボンニュー... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験、スキル】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
モビリティ、設備、産業機器、家電製品における
●機械設計(構造設計/レイアウト設計/熱設計)の経験
●電気回路設計(電装設計/電源回路設計/ECU・センサ-周辺の回路設計)の経験
●制御ソフトウェア開発もしくは検証経験
●システム設計の経験
●シミュレーション... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 知能化(AI)・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等(自動運転/コネクテッド/電動車領域)／社会人経験3年未満対象／東京・埼玉・栃木
正社員
第二新卒
1000万円
| 仕事内容 | 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
※業界・実務経験は不問、第二新卒歓迎
●理系の高専卒・大卒以上(社会人経験3年未満)
●以下いずれかの専門性をお持ちの方
※機械工学、制御工学、情報工学、電気電子工学、人間工学、統計学、ロボット工学等
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●業界に関わらず
・機械学習、画像認識、... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所または本田技研工業(株)： 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 東京都港区赤坂9-7-1ミッドタウンタワー38F 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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