すべての技術職（モノづくり）の求人・転職情報
該当する求人情報は、2475 件あります。
NEW 株式会社デンソー 電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計
正社員
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 愛知県安城市里町長根2-1 |
|---|---|
| 仕事内容 | 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 業務内容 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの... |
| 経験・資格 | ＜MUST要件＞
・組み込み系製品ソフトウェア開発経験
・組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方
＜WANT要件＞
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
および、以下の何れかの製品のソフト開発経験
・モーター/インバーター制御コントローラ
・バッテリー制御コントローラ
・燃料電池システムの制御コント... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
下記いずれかのご経験
・製品全体をみながら開発したご経験がある方
(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・マルチメ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 (コネクテッドカー)HMIディスプレイ コンポーネント開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス(ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど)の将来戦略策定と部品設計を行います。... |
| 経験・資格 | ●MUST
技術)
以下のうち2つ以上
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている
・部品設計もしくはシステム設計の経験がある(コモディティ問わず)
マネジメント)
・チームリーダー経験
コミュニケーション能力)
・日本語及び英... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 SDVアーキテクチャ開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ● SDVを実現する電子アーキテクチャの開発 - 次世代電子アーキテクチャの戦略策定 - SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発 - 車載電子システムの機能配置、物理配置の設計 - Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 ＜アピールポイント(... |
| 経験・資格 | ●MUST
以下いずれかの開発経験を有している。もしくは習得する意欲がある
・IoT系ソフトウェア
・車載ソフトウェア
・車載電子システム・電子部品
以下、コンピテンシーを有していること。
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：550
●WANT
Mu... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカーサービス開発エンジニア
正社員
1000万円
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 900万円～1,060万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ SDV(ソフトウェアデファインドビークル)への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクテッドサービスの提供や、新た... |
| 経験・資格 | ●MUST
・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要なシステム設計ができる
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・ソフトウェア開発経験
・海外ベンダーと... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代サスペンションシステム開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも大きく進化させる必要があります。5～10年先を見据えた、サスペンションシステム新技術、構成部品新技術の開発をご担当頂きます。 -次世代サスペンションシステム及び構成部品の開発 新サスペンションジオメトリの構築と... |
| 経験・資格 | ●MUST
工学系の基礎知識
自動車の構造に関する基礎知識
他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
機械力学、機構力学、材料工学等を使った設計経験があること
シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験
TOEIC：730
＜... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 電気自動車(EV)を活用したエネルギーサービスの技術開発
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・EVを活用したエネルギーサービスのための技術を開発します。家庭用V2H(Vehicle-to-Home)、商業用V2B(Vehile-to-Building)、再利用バッテリを用いたエネルギーサービスなど、持続可能な社会づくりを目指した技術開発に取り組みます。 ・職務の主体は、エネルギーサービスのためのソフトウエアアルゴリズム... |
| 経験・資格 | ●MUST
・お客様やIoT機器のデータ分析に基づき、自らがソフトウエアアルゴリズムを考案し、開発・商品化した経験がある方。
・IT技術(情報処理技術、通信技術、クラウド等)関する基本的な知識を有し、それら活用した技術開発の経験がある方。
・開発チームのリーダーとしての経験をお持ちの方
TOEIC：600点
●WANT
・EVを... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車体/ボディ信頼性 実験・CAE開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～610万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●お客様に安全・安心してクルマに乗って頂く為、車体／ボディの強度・耐久信頼性評価を行っています。新型車の開発、及び今後採用するマルチマテリアル等の新材料・新構造を実現するための実験・CAE技術開発を行っています。 ●実験エンジニアとして、将来の製品開発に向けた1技術開発業務と、量産新型車両... |
| 経験・資格 | ●MUST
専門性 :機械工学(特に材料力学、構造力学)
業務経験：機械系の設計・実験・CAE等製品開発業務
TOEIC：600点
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
●WANT
専門性 :機械工学(材料力学、構造力学、振動工学、熱力学)
業務経験：自動車、輸送機器の設計・実験・CAE等製品開発業務
T... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 カーボンニュートラルを目指したガス分離システムの研究開発
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～610万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的な材料・プロセス技術の研究開発を行っています。 革新的モノづくり技術の研究開発：具体的にはプロセス技術に関して以下いずれかをご担当いただきます。 -ガス分離材料やシステムに関わる材料・プロセス... |
| 経験・資格 | ●MUST
・PDCAサイクルによる課題解決の経験
・材料、部品システムの研究開発またはプラント設計の経験
・コミュニケーション能力(報連相)ヒューマンスキル
TOEIC：600
●WANT
・ガス分離膜、高分子フィルム、吸着材等の材料知識
・システム設計、流体解析の経験
・移動現象論、化学熱力学、化学工学のいずれかの基礎知識
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 市街地自動運転・車両システムの研究
正社員
1000万円
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～1,060万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 2市街地の一般道における自動運転を実現するための... |
| 経験・資格 | ●MUST
・ センサ、信号処理、制御の知識、経験が有ること。
・ C、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発ができること。
・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること。
・ グローバルな環境でチームでの仕事ができること。
・ コミュニケーション能力や折衝調整能力... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 燃料タンクシステム設計エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発のいずれかをご担当いただきます。入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めていただき、将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています。 ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 燃料タンク，燃料ポンプ，... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学、電気電子・制御工学、化学工学(有機化合物，高分子，活性炭)いずれかの専攻
・金属、樹脂、ゴムなどいずれかの知見
・設計開発、生産技術、品質保証、実験評価いずれかのご経験
TOEIC：600点
●WANT
※以下いずれかを満たす方
・樹脂成形部品の設計経験
・各種機械要素部品(ポンプ類など)の設計経験
・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 Life on Board 先行開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・次世代のLoB戦略の策定 ・次世代のLoBデバイス/システム開発 ・PoC(Proof of Concept)車両作成と価値検証 ＜アピールポイント(職務の魅力)＞ 我々の仕事の魅力は、未来の日産のお客様の車内体験を創造できることです。先行開発段階で将来のお客様のニーズを研究し、技術トレンドの分析を行い、各機能部品... |
| 経験・資格 | ●MUST
関係者が多岐にわたり、海外拠点と連携し業務遂行するため、グローバルで通用する人材を求めています
・実務での英語力(TOEIC 600点以上)
・柔軟な対応力
・ 一般部品の設計開発業務経験
TOEIC：600点
自動車業界経験：あれば尚可
●WANT
・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 ドア技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・ドア部品の設計 ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 ＜アピールポイント(職務の魅力)＞ ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お... |
| 経験・資格 | ●MUST
機械あるいは材料の知識を持ち、以下いずれかを満たす方
・自動車/二輪車/船舶等/輸送機器での設計開発に関わる業務経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験
・プレス成型技術に関する知識や業務経験
・樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験
・メ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 将来電動車の画期的な熱マネージメント材料・デバイス研究開発者
正社員
1000万円
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～1,060万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 将来電動車の画期的な熱マネージメント材料およびデバイスの研究開発 ・ボディー、ガラス、塗装、内装の材料を熱マネジメントの視点でアイデアクリエーションする研究業務 ・また空調等の制御を加えて車両トータルの熱マネジメントをシステム提案し、先行開発部署と共にシステム開発までをリードする開発業... |
| 経験・資格 | ●MUST
・材料工学を代表とする材料学知識
・伝熱工学を代表とする熱設計知識。
・シミュレーションや実験を通して車両として設計できるシステムデザイン能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650点以上
●WANT
・材料開発または制御開発または部品設計の経験
・英語コミュニケーション能力
・節目レビュー報告等のプレ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 自動運転・知能化行動決定システム研究
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、高度な認知、状況理解、行動計画による知能化、自動運転車両のIoT化などの技術を研究しています. 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待さ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・ カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること
・ 信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること
・ C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Java等でのプログラム開発ができること
・ 計算科学、数理統計学、人工知能などの情報理... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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