機械エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、736 件あります。
三菱重工業株式会社 艦特/神船造部潜水艦・海洋無人機の建造・修理等(技能職)／兵庫県/神戸市勤務
正社員
| 仕事内容 | 防衛省向け潜水艦・海洋無人機の建造(修理等を含む。)に関する主な業務は以下のとおり。 ・機械加工・仕上げ・鉄工・溶接・塗装・電気/電子機器組立作業など ●仕事の魅力・やりがい 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●必須要件
・高卒以上
●希望条件
【能力】技能訓練制度修了程度
【経験】製造現場の経験のある方
【資格】以下の技能検定(2級)があれば尚良い
機械加工・仕上げ・鉄工・溶接・塗装・電気/電子機器組立
●求める人物像
・業務を円滑に推進するための協調性、コミュニケーション能力があり、前向きな方。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 [AD2402]ADASシステム フィールド クォリティ エンジニア（一般層 総括職/担当職）
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション(ミッションを記載することで職務の大枠を理解することができます) AD/ADASに関するお客様の声を継続して吸い上げ、システムの改善していく 2 具体的な職務内容(職務内容がイメージできるよう抽象度の高いものは避け、具体的に記載することで伝わりやすくなります) ※業務例を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
以下のいずれかの経験を有すること
電子部品評価業務
電子部品設計業務
市場品質業務
TOEIC：600
●WANT
Want
OEMでの車両・部品開発、品質保証
サプライヤでのシステム開発
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜求める人物像＞
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 カーオーディオ システム設計エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にした車載カーオーディオの開発者として下記をミッションとして取り組みます。 ● 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステム/部品の次世代技術開発の実行とその戦略の策定 ● 車の中の「音」を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記のいずれかの経験を有すること(ANDである必要はない)
1オーディオに関わるハードウェア・ソフトウェア開発経験
2または他の車載用部品、家庭用部品など工業製品のハードウェア・ソフトウェア開発経験
3電子電装関係の業務に携わり、プロジェクトマネジメント業務経験
自動車業界経験：あれば尚可
●TOEIC：600
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 強電部品開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載充電器やDCDCコンバータなど、電動車両を支える強電部品の開発を担当するチームです。仕様策定から量産まで一貫して関わることができる、非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下のうち、いずれかの経験を有する方
・電子/電気工学知識を要する製品の開発経験がある方(自動車業界経験不要)
・電装系部品開発の経験がある方(自動車業界経験必要)
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・自動車および自動車用部品業界での職務経験を有する方
・制御工学・機械工学、材料力学... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 電動パワートレインシステム開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワートレイン(モータ・インバータ)のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下のいずれかの経験・スキルを有しており、車載電動パワートレインの開発に高い関心があること
・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能/部品設計・評価経験があること
・電動モータ／インバータのシステム設計、ハード設計、ソフト設計、評価業務経験があること
・構造・熱・電気回路などの解析ツールの... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
東証スタンダード上場 不動産金融会社 エンジン発電装置の設計支援・製造技術
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【概要】 ・ガス発電装置の設計支援・製造技術業務全般のマネージメント業務(課長級) 【具体的には】 開発メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・エンジン、発電機、筐体等の試作及び量産の仕様管理 ・上記の図面及び部品管理 ・量産移行時の工程表、指図書、検査手順書作成と監修 【ミッション】 ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●必須要件・資格
・メーカー勤務経験者
・機械、電機関連の設計業務経験者
●歓迎要件
・機械、電機関連の一般的な基礎知識(専門知識は入社後OJTにて取得頂けます)
・使用ツールなどは、エクセル、ワード、パワーポイント、CAD関連ツールの経験歓迎
●求める人物像
・先ずは40代の先輩設計者のサポート業務を推進しても... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 50代 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区 |
三菱電機株式会社 ポジションサーチ<技術系総合職>
正社員
| 仕事内容 | ●受配電システム製作所 受配電システム製作所では工場やビル、鉄道変電所、発変電プラントなどで、発電所から送られてきた電力を受け、コントロールし、各設備に安全・確実に送るための受配電設備の製造を行っております。1979年に36kV以下の開閉装置の製造拠点として誕生し、現在では84kV以下まで領域を拡大するなど受... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●必須要件
・電気、機械いずれかの知見をお持ちの方で、受配電システム製作所の事業内容に少しでも興味関心をお持ちの方。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 350 万円 ～ 750 万円 |
| 勤務地 | 香川県丸亀市蓬莱町8番地 |
東証グロース上場 ロボットスーツ事業を展開する大学発ベンチャー 光音響イメージング開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | 光音響イメージング装置の医療機器化プロジェクトでは、製品プロジェクトリーダーのもと、メカ担当、電気担当、ソフト担当がお互いに協働してシステム開発を推進しています。今回の光音響・超音波の画像処理システムの開発は、Xilinx Zynqを用いた画像処理システムと組み込みPCによる画像表示システムで構成されており、... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●必須スキル・経験
・理工学系の大学・大学院を卒業された方、または同等以上の経験がある方
・医療用画像診断装置のシステム開発経験を持つ方
・未経験の領域であっても意欲的に取り組む成長意欲の高い方
●歓迎スキル・経験
・医師、メディカル、臨床の研究者とコミュニケーション取りながら業務を進めた経験を有する方... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市 |
機械部品専門商社グループの機械設計専業会社 機械設計エンジニア／ロボット・FA・自動車／神戸・転勤無し
正社員
| 仕事内容 | ●設備設計：産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ●製品設計：意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計：全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計 ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・機械設計経験
【歓迎要件】
・構想設計または詳細設計の実務経験
【求める人物像】
・機械設計の実務で技術力を磨きたい方
・お客様の目線に立って案件を進められる方
・社内の仲間と一緒により良い提案を模索できる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 50代 |
| 想定年収 | 500 万円 ～ 750 万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市 |
東証プライム上場 大手鋼管メーカー 設備技術(機械)
正社員
| 仕事内容 | 仕事の内容は製造設備の保守点検・修理や現場からの依頼対応、工場建屋の修繕、工場で使う棚などの備品の製作まで多岐にわたります。設備の修理だけでなく、設備更新時の部品手配や工事業者とのやり取りも行います。 故障が複数の場所で同時に起こった場合は、状況を確認し自分で対応するか、社外の工事業者に依頼して修... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●大学・大学院で機械工学を専攻されていた方
●生産設備メンテナンスの実務経験をお持ちの方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 千葉県市川市、愛知県飛島村、大阪府堺市、香川県三豊市 |
マツダ株式会社 冷却系システムにおける電子制御部品開発
正社員
| 仕事内容 | 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 [1]車... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須条件】
・冷却系部品の開発経験（多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等）
もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします
【歓迎条件】
・Dymola、GT-Suite等のCAEツールを活用した... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 900 万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
外資系 自動車用部品でトップシェアを誇るグローバルメーカー(Tier1) エンジニア総合職【茨城】
正社員
| 仕事内容 | エンジニア総合職として、量産設計や先行開発などをお任せいたします。 【具体的には】 ・新規製品の開発設計 ・自動車用安全部品の先行開発 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案(コスト/性... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・自動車メーカーまたは部品メーカー(Tier1サプライヤー)での設計経験のある方
・製造業における3DCAD設計経験
・理系の大学、大学院、専門学校、高等専修学校を卒業されている方
・コミュニケーション能力
【歓迎要件】
・自動車業界での経験、3D-CAD(CATIA V5)での設計経験
・自動車関連業界にてECU開発... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー＆サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット(IVI)の開発を行います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
上記に加え、下記いずれかの経験を有すること
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC：... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 先進駐車支援システム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体... |
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| 経験・資格 | ＜MUST＞
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
東証プライム上場 グローバルシェアNo.1のチェーンメーカー 自動化設備の機械設計/制御設計【京都】
正社員
| 仕事内容 | ●設備技術課ではチェーン生産における組立・検査工程における、人手作業の自動化や省人化のための設備開発を担っています。工場内自動化プロジェクトを推進しており、生産ラインの自動化や生産情報などの自動データ生成などものづくりDXを推進しています。 ●具体的には、生産現場からの要求対応や自動化推進における設備... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
※以下いずれかに該当する方
●CADによる設備設計経験
●シーケンス制御設計経験
【尚可】
・ロボット導入立ち上げ経験
・PCとの制御連携の経験
・英語力(TOEIC500点以上) ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | 500 万円 ～ 750 万円 |
| 勤務地 | 京都府 |
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