研究開発（R&D）の求人・転職情報
該当する求人情報は、714 件あります。
本田技研工業株式会社 パワーユニット設計・研究開発(内燃機関/二輪・パワープロダクツ/埼玉・朝霞)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析など... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
下記いずれかの知識を有する方
・機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など)の基礎
・内燃機関工学の基礎
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・機械設計の基本知識
・CATIAの利用経験
・テストベンチを用いた実機評価・検証のご経験
・完成車によるテスト、システムや単体で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
本田技研工業株式会社 運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)【栃木勤務】
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●画像処理/画像認識技術開発経験
●レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験
●生成AIを活用した経験
●LLMを活用した開発経験
●自然言語処理(NLP)を活用した経験
●データ前処理経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●機械学習、ディープラーニン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 電動・電装システム技術開発および商品開発(管理職/二輪)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。 【具体的には】 制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務を担当します... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
下記ご経験を有する方
●システム制御設計に関する知見をお持ちの方
●管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験
※車両開発の経験は不問です。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車業界における就業経験
●電気電子回路や電気電子部品における制御システム構築のご経験
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 1250 万円 ～ 1800 万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
本田技研工業株式会社 衝突安全センシングシステムにおける制御設計・技術開発
正社員
1000万円
| 仕事内容 | Hondaは『Safetyfor Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。 交通事故死者ゼロの実現を目指し、乗員検知システムや衝突予防安全... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
●電気・電子工学/制御工学/通信工学・情報工学のいずれかに関する知識
※大学時代の研究内容でも可
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車電装部品におけるシステム開発のご経験
【求める人物像】
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●クルマを通し、お客様... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 カーボンニュートラル実現に向けた新事業(定置型蓄電システム)における研究開発(制御領域)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【業務内容】 再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、 中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・上記に基づくバッテリーマネジメントシステムの要求仕様の策... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
※以下、いずれかの知識・業務経験
●Simulinkを使用した制御設計の経験
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●二次電池/電気機器/ECU・マイコン/センサ類の開発・評価経験
●自動車・機械・電気・電子機器メーカー出身の方
●定置型蓄電池システムに関する知見
【求める人物像】
●Hondaのフィロ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
本田技研工業株式会社 電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV/パワープロダクツ電動)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術に関する研究開発 ●商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、イ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験
※車両開発の経験は不問です。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●IT/ICTシステム開発の実務経験
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
●下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
本田技研工業株式会社 次世代電動技術実現に向けた磁気回路技術の研究開発／栃木県芳賀郡
正社員
1000万円
| 仕事内容 | Hondaの電動化戦略を大きく動かしうる新しい技術の社会実装に向けて、基盤となる技術の種を育てていくことに、一緒に挑戦してみませんか？ 【具体的には】 電動化技術に欠かせない磁気回路領域の研究開発をお任せします。 基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。 磁... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
・電磁気学・電気回路に関する知見をお持ちの方
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
・磁場解析・磁気回路設計の経験をお持ちの方(業界、製品不問)
【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・過去の経験や専門性にとらわれず、状況に応じた応用力や柔軟性を発揮できる方... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | (株)本田技術研究所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
半導体や液晶工場に導入されるウエハ、ガラス基板の搬送装置を製造する最大手企業 メカ開発職(機械設計)／真空装置／広島県福山市
正社員
1000万円
| 仕事内容 | [1] 真空向け産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発 [2] 3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析 [3] 材料知識／化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発 ●業務詳細 構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解析、運動分析、評価など... |
|---|---|
| 経験・資格 | 最終学歴：不問
必須経験：下記のいずれかの経験がある方
・工業製品の設計経験がある方
・3次元CADにより解析経験がある方
歓迎要件：
・MATLAB等による運動分析の経験がある方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市神辺町道上1588-2 |
JSR株式会社 半導体リソグラフィー材料の開発担当者
正社員
| 仕事内容 | 四日市の精密電子開発センターにて、半導体リソグラフィー材料の研究開発をご担当いただきます。 ●具体的な職務内容 半導体用多層材料開発(有機材料、無機材料)、ALD/CVDプリカーサー開発、次世代半導体向けソリューション開発を 中核開発員として従事いただきます。 数年後にはチームリーダーとして研究活動をリードい... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●学歴
大学、大学院を卒業、修了された方
●必須経験・スキル・知識
化学メーカー(特に電子材料メーカー)、半導体メーカー、半導体装置メーカーで研究開発員としての実務経験がある方。
●歓迎する経験・スキル・知識
・半導体リソグラフィー材料開発経験
・プリカーサー開発経験
・ALD/CVD成膜スキル
・半導体プロセス... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 500 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市川尻町100 |
ヤマハ発動機株式会社 研究／電動モビリティ向けバッテリパック開発
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【職務内容】 ・バッテリー評価 ・バッテリーに関わるモデルベース開発推進 ・バッテリー制御仕様設計 ・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめなど 【やりがい・魅力】 バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。 バッテリー... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【応募資格】
・学歴不問
《歓迎要件》
・リチウムイオン電池セルまたはバッテリパックの評価経験
・バッテリに関わるMBDの経験
・BMS設計(ソフトまたはハード)の経験
・バッテリパック構造設計の経験
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須要件》
・主体性を持って仕事に取り組める方
・これまでの自身の専門分野... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1000 万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 |
三菱自動車工業株式会社 電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務／課長級
正社員
1000万円
| 仕事内容 | ＜部概要＞ 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ＜部署の役割＞ ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 ＜入社後の担... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験
・係長/課長職以上のマネジメント経験
・TOEICスコア500点以上
＜歓迎要件＞
・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | 650 万円 ～ 1250 万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
豊田合成株式会社 車両FR廻りの骨格及び機能・意匠部品のモジュール提案を目指した企画・設計・開発／外装
正社員
| 仕事内容 | 【ミッション】 ・樹脂骨格と、周辺部品を含めたモジュール企画開発 【主要業務】 [1] グローバル動向のBMC [2] 構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立 [3] 顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案 【期待役割】 ・お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案 ・車両要求性能が理解できる技術者として、... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・高卒以上
・車両FR廻りの開発/設計のご経験、CATIA V5活用のご経験
・下記いづれか1項目以上の専門性を有するご経験
⇒FR廻りに関わる安全性能、空力・流体力学、ボデー剛性性能・骨格設計、車両レイアウト特性、電気配線要件・接続技術、操安性評価
【歓迎要件】
・鋼鈑部品の設計・製造知識
・ヘッドラ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 850 万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
豊田合成株式会社 車両FR廻りの骨格及び機能・意匠部品のモジュール提案を目指した企画・設計・開発／内装
正社員
| 仕事内容 | 【ミッション】 ・樹脂骨格と、周辺部品を含めたモジュール企画開発 【主要業務】 [1] グローバル動向のBMC [2] 構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立 [3] 顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案 【期待役割】 ・お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案 ・車両要求性能が理解できる技術者として、... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・高卒以上
・車両構造開発/設計のご経験、CATIA V5活用のご経験
・下記いづれか1項目以上の専門性を有するご経験
⇒自動車インパネ廻りに関わる安全性能、強度・剛性性能・骨格設計、車両レイアウト特性、操安性評価、衝撃・EA評価、車室内空調設計
【歓迎要件】
・鋼鈑部品の設計・製造知識
・インストル... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 850 万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
豊田合成株式会社 電子製品の開発・設計(次世代自動車のステアリングECU製品、Qi充電器、アクチュエーター製品等)
正社員
| 仕事内容 | 【ミッション】 自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進 【主要業務】 電子系専門の外部委託先をコントロールし企画・開発・量産までの立ち上げ ・回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー 【期待役割】 ・電子回路の知識でテーマ全体をリー... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
●高卒以上
●電子回路設計の知見
●社内外との折衝や調整経験
【歓迎要件】
●電子回路設計の量産実務経験
・メカトロ設計
・回路設計知見
・電源回路知見
・車載通信回路知見(LIN、CXPI、CAN等)
・FMEA、FTA、DRBFM知見
・ISO26262知見
・システム設計知見
・回路シミュレーター(P-Spise、LT-Spise等)知見
・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 850 万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
本田技研工業株式会社 駆動用モーター設計開発
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・CAEを用いたシュミレーション及び検証(磁気回路、冷却、強度) ・上記に基づくモーター部品の研究・設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト(実車)、各種法規テスト等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 ※専門性や適性、会社ニー... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【求める経験・スキル】
・モーターまたはモーターシステムの研究または開発経験
※学生時代の研究も可
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・磁気回路CAE、冷却CAE、強度CAEの実務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 550 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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