機械エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、787 件あります。
マツダ株式会社 冷却系システムにおける電子制御部品開発
正社員
| 仕事内容 | 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 [1]車... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須条件】
・冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等)
もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします
【歓迎条件】
・Dymola、GT-Suite等のCAEツールを活用した... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 900 万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
マツダ株式会社 電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV)
正社員
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発経験をお持ちの方
-充電/給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎
・電気電子/情報/通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
-自動車業界に限らず、電力インフ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 900 万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
外資系 自動車用部品でトップシェアを誇るグローバルメーカー(Tier1) エンジニア総合職【茨城】
正社員
| 仕事内容 | エンジニア総合職として、量産設計や先行開発などをお任せいたします。 【具体的には】 ・新規製品の開発設計 ・自動車用安全部品の先行開発 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案(コスト/性... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・自動車メーカーまたは部品メーカー(Tier1サプライヤー)での設計経験のある方
・製造業における3DCAD設計経験
・理系の大学、大学院、専門学校、高等専修学校を卒業されている方
・コミュニケーション能力
【歓迎要件】
・自動車業界での経験、3D-CAD(CATIA V5)での設計経験
・自動車関連業界にてECU開発... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> ●所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット(IVI)の開発を行います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
上記に加え、下記いずれかの経験を有すること
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC:... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 先進駐車支援システム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
東証プライム上場 グローバルシェアNo.1のチェーンメーカー 自動化設備の機械設計/制御設計【京都】
正社員
| 仕事内容 | ●設備技術課ではチェーン生産における組立・検査工程における、人手作業の自動化や省人化のための設備開発を担っています。工場内自動化プロジェクトを推進しており、生産ラインの自動化や生産情報などの自動データ生成などものづくりDXを推進しています。 ●具体的には、生産現場からの要求対応や自動化推進における設備... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
※以下いずれかに該当する方
●CADによる設備設計経験
●シーケンス制御設計経験
【尚可】
・ロボット導入立ち上げ経験
・PCとの制御連携の経験
・英語力(TOEIC500点以上) ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | 500 万円 ~ 750 万円 |
| 勤務地 | 京都府 |
東証スタンダード上場 分析機器メーカー 機器開発職
正社員
| 仕事内容 | ・分析機器・周辺機器の設計・開発・評価業務 |
|---|---|
| 経験・資格 | ・機械設計・基板設計・ソフトウェア設計など、機械もしくは電気・ソフトウェアの知識をお持ちの方
・化学の知識/クロマトグラフィー等の分析知識があれば尚可 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 |
| 想定年収 | 0 万円 ~ 400 万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
絞り込んで探す