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該当する求人情報は、3409 件あります。
NEW 日産自動車株式会社 コネクティッドカー＆サービス HMI/UI開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム(METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display))てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの... |
| 経験・資格 | ●MUST
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
自動... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
自動車業界経験：... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 新技術開発支援・検証エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 現在自動車業界においてはCASEの言葉に代表されるように、自動運転、電動化、コネクティッドなど様々な分野での変革期となっております。 新しいクルマ・サービスを生み出すことはもちろん重要ですが、開発の質の担保も等しく重要です。 我々の部署では各部署との連携を図りながら開発品質の担保のため以下... |
| 経験・資格 | ●MUST
システムや部品の開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・FMEA・FTA等を作成・駆使し、品質・信頼性方策を設計or設計したものを審査した経験 (WANT)
・プロジェクト/チームをリードするリーダーシップ発揮の経験 (High WANT)
TOEIC：730点
＜求める人物像＞
・自ら課題を見つけて、自ら必要な... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増して... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・自動車業界で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記いずれかの経験を有すること
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・車両の診断機能開... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 OTAアップデートシステム開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システム... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記のいずれかの開発経験
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・電子機器の通信に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点以上
＜WANT＞
-自動車の電子電装システムまたは部品の設計... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト
正社員
1000万円
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～1,060万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 2 具体的な職務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する... |
| 経験・資格 | MUST
●下記1～3に該当する方
1 製造業において、開発経験または商品企画経験を有する方。
2 メールでのコミュニケーション及び資料作成が可能なレベルの英語力を有する方(TOEICレベルは別項に記載)
3 複数名のメンバーを束ねるチームマネジメントを行った経験を有する方
●自動車業界経験:不要
●TOEIC：600点以上
WANT
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 日本国内におけるEV/エネルギー事業領域の新規事業開発
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・EVを軸としたエネルギー・コネクテッド・モビリティに関する日本国内の新規事業開発 (事業企画・戦略立案・実行計画策定および実行)、今回は特にエネルギー領域における即戦力となる人材募集です。 1実行フェーズ事業の運営・拡大 【具体的には】 -電力小売り事業(低圧/高圧)の期中管理 ※低圧：個人向け... |
| 経験・資格 | ●MUST
・電力事業(低圧/高圧)の幅広い実務経験をお持ちの方(小売、電源調達、需給管理など)
・電力事業(低圧/高圧)における中長期のビジネスモデル検討/市場調査/事業スキーム構築の検討ができる方
※低圧：個人向けの電力販売、高圧：法人向けの電力販売
・電力業界とのパイプ活用等により社外を巻き込んだ実務調整が行... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 約600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学、制御工学いずれかの知識
・メカトロ製品開発、制御システム開発いずれかの経験
・自動車運転免許
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・サスペンション・ステアリング・タイヤの開発・設計経験
・電動車両制御・車両運動制御等の開発・設計経験
・海外との業務経験
TOEIC：730点
＜求める... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・インフォメーションセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・ネットワークセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・組み込みデバイスセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
上記3点のうちいずれかが必須。
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 電子・電装,電動パワートレイン バリューエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進... |
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・電子・電装部品(AD, ADAS, HMI, その他車両電装 等) の ユニット・システム(ハード・ソフト)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・電子・電装、電動パワートレイン部品においてValue Engineeringの業務経験
・関連する部署を巻き込み、シス... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 BIW(車体構造)部品 バリューエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～610万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、各... |
| 経験・資格 | ●MUST
・機械・材料工学専攻
・金属材料を用いた製品・部品・装置の設計開発、生産技術(工程設計、生産性改善)、原価企画いずれかのご経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、車体部品・材料の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
・BIW部品(車体・PF)の開発・コスト関連エンジニアと... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 熱エネルギーマネジメントエンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～610万円 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転できるように、狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し、充放電性能、信頼性および、暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います。 お客様からのニーズ、世界中の環境に合わせたクルマの特性やシステムの構成、制御ロジックを構築し、ク... |
| 経験・資格 | ●MUST
機械工学、伝熱工学、制御工学いずれかを専攻し、下記いずれかを満たす方
・システム制御開発における設計、評価いずれかの経験
・工業製品・部品の設計開発、実験評価いずれかの経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
自動車の電動化開発にかかわる課題に、果敢にチャレンジしたいと思っている。
・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 日産の電動化車両で新たな走りの性能を実現する操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 何をやっているのか？ 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車によ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・大学の理系学部を卒業していること。
・自動車の運転免許を所有していること。AT限定解除を合格後、速やかに実施できること。
・自動車の運転が好きなこと。
・操縦安定性・乗心地性能の一般知識、車両運動力学・振動工学・制御工学・機械力学・物理・数学の基本知識を有していること。
・英語でのコミュニケー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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