電気・電子エンジニアの求人・転職情報
該当する求人情報は、606 件あります。
プライム上場 重電メーカー 発電設備のPJTエンジニア(PL・PM候補)【神奈川】
勤務地 | 神奈川県 |
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想定年収 | 500万円~900万円 高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | 発電設備のプロジェクトスタッフとしてご活躍いただきます。 |
経験・資格 | ・学歴不問
●必須条件:
・発電設備(火力、地熱)に関する化学系のスペシャリスト(水質調整、腐食対策、開発) ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー 発電設備のPM【神奈川】
勤務地 | 神奈川県 |
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想定年収 | 650万円~1,100万円 高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | 発電設備のプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 |
経験・資格 | ・学歴不問
●必須条件:
・発電設備(火力、地熱)のプロジェクト取り纏め経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー 火力・地熱プラントの電気・制御・計装のシーケンス設計【神奈川】
勤務地 | 神奈川県 |
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想定年収 | 500万円~900万円 高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | 発電設備(火力、地熱)に関する電気・制御・計装の詳細設計(機器選定、ハードシーケンス設計)をお任せします。 |
経験・資格 | ・学歴不問
●必須条件:
・実務経験5年以上
・電気/制御系(ブロック図を見ながらシーケンス作成の経験者)の業務経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー パワー半導体ディスクリートの製品設計【長野】
勤務地 | 長野県 |
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想定年収 | 500万円~850万円 高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | xEV用パワー半導体製品(主に周辺機器向け)の開発・設計、顧客技術対応およびデザインイン・スペックイン活動をお任せします。 |
経験・資格 | ・学歴不問
●歓迎
・半導体製品設計や電気回路設計のご経験者 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー 車載用モジュールの製品設計・評価【長野】
勤務地 | 長野県 |
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想定年収 | 500万円~850万円 高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | HEV,EVの駆動用インバータに適用されるパワーモジュールの製品設計業務をお任せします。 具体的には製品の企画・仕様策定、設計評価等、製品設計全体を取り纏める業務を想定しています。 |
経験・資格 | ・学歴不問
●必須経験:
・電気、電子の知見を有し、製品設計のご経験がある方
※パワーモジュール知識、評価・分析技術の知見がある方歓迎 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー 電気設備の保守点検【大阪】
勤務地 | 大阪府 |
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想定年収 | 450万円~700万円 高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | 電機・計測システム設備の現地点検作業をお任せいたします。規模の大きな案件に携わる事ができ、電気エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。 担当地区は関西エリアとなります。 |
経験・資格 | ・学歴不問
●必須要件:
・電気設備関連等の保守・メンテナンス経験をお持ちの方
※電気工事士、電気工事施工管理技士などの資格をお持ちの方歓迎 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー 電気設計(情報制御盤設計)【東京】
勤務地 | 東京都 |
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想定年収 | 500万円~800万円 ※高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | 一般産業、水処理分野の情報制御盤の設計(機器選定・手配、回路設計、構造設計)をお任せします。 |
経験・資格 | ●必須要件:
・シーケンス設計、電気回路、盤構造設計などいずれかのご経験を有する方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
プライム上場 重電メーカー 大型船舶向け電気機器(駆動装置・電源装置等)のプロジェクト遂行【東京本社】
勤務地 | 東京都 |
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想定年収 | 600万円~900万円 ※高専、大卒、修士卒の区別なく処遇致します。 |
仕事内容 | 大型船舶向け電気機器(駆動装置・電源装置等)のプロジェクト遂行をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 エンジニアリング取り纏め(パワエレ技術・電動機応用技術を主体とした単体及びシステムに関するプロジェクトとりまとめ業務) |
経験・資格 | ●必須要件:
・駆動系電機技術に関する業務経験(製造・設計・品質保証・CE・CS等) ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 4輪統合制御機能の設計・開発業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象/岡崎】
勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | <企業Vision&Mission> Vision: モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission: 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供し... |
経験・資格 | <必須要件>
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験
・電機業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験
・学歴:大卒、高専卒以上
<歓迎要件>
・シャシー、ブレーキ、4WD部品の基礎知識
・MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 EV/PHEV用電池セルの先行開発業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象/岡崎】
勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | <企業Vision&Mission> Vision: モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission: 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供し... |
経験・資格 | ・大学/専門卒以上
<必須要件>
・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験
●係長以上の場合
・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験
<歓迎要件>
・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験
・自動車工学に関する知識
・英語でのコミニケションTOEIC700点以上 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務【担当部長/岡崎】
勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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推奨年齢 | 40代 |
仕事内容 | <企業Vision&Mission> Vision: モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission: 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供し... |
経験・資格 | ・大学/専門卒以上
<必須要件>
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験
・TOEICスコア500点以上(※課長級で採用の場合はTOEICスコア600点以上)
・課長職以上のマネジメント経験
<歓迎要件>
・自動車メーカー/自動車... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
マツダ株式会社 冷却系システムにおける電子制御部品開発
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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想定年収 | 400万円~900万円 |
仕事内容 | 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 [1]車... |
経験・資格 | 【必須条件】
・冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等)
もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします
【歓迎条件】
・Dymola、GT-Suite等のCAEツールを活用した... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
マツダ株式会社 車両の振動騒音性能開発
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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想定年収 | 400万円~900万円位まで |
仕事内容 | 【職務概要】 車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。各部品における設計や形状、材質等の解析を行い、部品同士が組み合わさった際の実研をNVH性能開発部にて... |
経験・資格 | 【必須要件】
以下のいずれかの経験、知見をお持ちの方
・振動騒音や音響に関する開発経験をお持ちの方
・音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見をお持ちの方
・ソフトウェアによる音の制御に関する開発経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・TOEIC600点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーション) ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
マツダ株式会社 電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV)
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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想定年収 | 400万円~900万円 |
仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただ... |
経験・資格 | 【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発経験をお持ちの方
-充電/給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎
・電気電子/情報/通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
-自動車業界に限らず、電力インフ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
マツダ株式会社 研究開発担当(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデルの開発研究)
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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想定年収 | 600万円~900万円 |
仕事内容 | 【職務概要】 将来的な人間中心の同社らしい新価値サービスの提供を実現し、同社のビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職... |
経験・資格 | 【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務の経験
・電子回路設計、または通信技術に関する基礎知識
・デジタル回路、またはアナログ回路に関する基礎知識
【歓迎要件】
・電気、電子製品のアーキテクチャ開発の実務経験
・車載の電子制御アルゴリズ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |