自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、2517 件あります。
NEW 日産自動車株式会社 車両全般に使用するボルト・ナット基盤技術開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割 社内の”ねじ締結”の専門組織として、以下業務に取り組んでいます。 【1】”ねじ締結”に関する先行開発・基盤技術整備の推進 【2】ISO、JIS規格に基づいた社内規格を作成・管理 【3】締結技術講座の運営 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期... |
経験・資格 | ●MUST
・機械工学専攻
・工業製品、部品の機械設計、生産技術、製造、実験評価などいずれかの経験
自動車業界経験:不要
TOEIC:600点
●WANT
下記いずれかを満たす方
・ボルト・ナット・スクリューの部品設計・開発の経験が有る方(部品サプライヤ―等)
・ボルト・ナット・スクリューの適用設計・開発の経験が有る方(自動車... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 制御ブレーキシステム開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのシステム構成の検討と制御ブレーキシステム開発 ・車両運動性能に関わる制御ロジック開発 ・運転支援(自動運転含む)機能や回生協調機能を支えるシステム、制御ロジック開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内... |
経験・資格 | ●MUST
・機械、電気電子、情報制御工学いずれかの専攻
・メカトロ設計開発あるいは、制御システム開発(ソフトウェア開発)いずれかの経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600点
●WANT
・ ブレーキシステム関連部品(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)の開発経験
・ 車両運動制御などの開発経験
・ 自動運... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 ステアリングシステム開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 1電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS,SBW) 2ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) 3次世代ステアリングシステム先行開発 4自動運転へのステアリングシステム適応開発 2具体... |
経験・資格 | <MUST>
・メカトロシステム開発経験あり
・ECUハード、制御ソフトの開発経験(仕様作成、評価計画)
・シャシー部品開発(特にステアリング部品)の経験あり。
・海外サプライヤ、海外拠点とのやり取りに対応できる英語コニュニケーションスキルを有する
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・EPS制御・車両... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 タイヤ開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 【1】新車向けタイヤ性能開発(性能設計、車両適合開発) 【2】自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション <新車向けタイヤ性能開発> 【1】車両コン... |
経験・資格 | <MUST>
・タイヤ開発、基盤開発(タイヤ構造や材料)の経験あり
・タイヤ性能に関わる車両性能開発(操縦安定性、音振性能)の経験あり
・海外サプライヤ、海外拠点とのやり取りに対応できる英語コニュニケーションスキルを有する
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・車両性能実験経験
・海外拠点での業務... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 ブレーキシステム開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までの... |
経験・資格 | <MUST>
機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位
自動車部品もしくは機械の開発(仕様作成、評価計画)の経験
自動車運転免許
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)
シャシー部品(ステアリ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代サスペンション構造開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ・1~5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション... |
経験・資格 | <MUST>
工学系の基礎知識
自動車に関する基礎知識
他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
以下、いずれか一つ以上の実務経験があることが望ましい。
・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験
・シャシー部品(ステ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 電動パワートレイン用 エンジン・モータマウントシステム開発エンジニア
正社員
第二新卒
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション エンジン・モータなどのパワートレインマウントシステム開発及び部品開発 ・マウントシステム、部品開発を通して、車両としての音振低減技術開発を行います。 ・先行開発~新型車両プロジェクト開発における、マウントシステム、部... |
経験・資格 | <MUST>
・機械工学専攻
・工業製品、部品の機械設計、構造設計経験
・自動車に関する基礎知識
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・振動、音響に関する基礎知識や設計開発、解析評価などの経験
・シャシー、エンジン、パワートレイン関連部品の設計開発経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代ステアバイワイヤのシステム開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 同社は世界初のステアリングシステムを開発し、長年培ったステアバイワイヤの内製技術・ノウハウを有しています。現在もコアな要素は内製開発をしつつ、下記の開発テーマを推進しています。 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【... |
経験・資格 | <MUST>
※下記いずれかを満たす方
【1】メカトロ製品あるいは、装置の開発経験がある方
【2】回路設計あるいは、制御ソフト開発(要件定義、仕様作成、評価などの経験コーディングは不要)の経験がある方
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・シャシー部品開発(特にステアリング部品)の経験あり。
・EPS制... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 次世代サスペンションコーナーモジュール開発エンジニア
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コーナーモジュール(アクスル、ハブベアリング、ボールジョイント等)開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ・1~5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジ... |
経験・資格 | <MUST>
工学系の基礎知識
自動車に関する基礎知識
他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
以下、いずれか一つ以上の実務経験があることが望ましい。
・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験
・シャシー部品(コー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 サスペンションシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
正社員
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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想定年収 | 約410万円~780万円 |
仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を... |
経験・資格 | <MUST>
・工学系の基礎知識
・自動車の構造に関する基礎知識
・他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・機械力学、機構力学、材料工学等を使った設計経験があること
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社ニコン 工程設計・工程改善エンジニア
正社員
1000万円
勤務地 | 140-8601 東京都品川区西大井1-5-20 |
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想定年収 | 600万円~1020万円 |
推奨年齢 | 30代 |
仕事内容 | ●組織の役割 新製品、組立調整工程の工程設計・生産拠点の工程改善活動の推進を担当してます。 また、ニコンが目指している「人と機械の共創する社会」に対応する新たなものづくりの実現に向けた取り組みを行ってます。ロボットなどと共創した人に優しい生産工程を考え、実現に向けた取り組みを行ってます。 【業務内容... |
経験・資格 | 必須要件
・生産技術職における実務経験
・工程設計・工程改善業務の経験者
・IE技術に関する基本的な知識
歓迎要件
・家電業界/自動車業界の組立工程の工程設計・工程改善経験
・IE技術者/IE士、人間工学の有識者
求める人物像
・主体的に行動し、リーダーシップを発揮して業務を遂行することができる方
・コミュニケー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社ニコン 生産本部・生産技術・自動化技術エンジニア(ミラーレスカメラ用交換レンズ等の光学製品)
正社員
1000万円
勤務地 | 140-8601 東京都品川区西大井1-5-20 |
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想定年収 | 570万円~1020万円 |
推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | ●主な担当ユニット ・ミラーレスカメラ用交換レンズ等の光学製品 ●組立調整工程用の生産設備(自動機、調整/検査装置) ・生産工程仕様検討 ・設備仕様作成 ・設備検証、評価 ・設備立上、量産導入 ●関係部門との連携 ・製品設計部門、設備開発部門との仕様検討、共同開発 ・生産拠点への設備導入、技術教育/移管 ●研修体... |
経験・資格 | 必須要件
・生産技術職における実務経験
・生産設備構想/設計または立上導入、生産性改善業務の経験
歓迎要件
・光学/精密機器業界、家電業界、自動車業界の生産技術業務経験
・自動化技術開発の経験
求める人物像
・コミュニケーション能力に優れ、チームで業務を遂行できる方
・ありたい姿を描き、自ら課題設定ができ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 東証プライム上場 独立系自動車部品メーカー ばね/生産技術
正社員
勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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推奨年齢 | 20代 |
仕事内容 | 【自動車用懸架ばね】 巻ばね、板ばね、スタビライザ ・生産技術開発、生産設備設計 ・新規生産工程の検討、新規加工技術の開発 ・新規生産設備の立ち上げ(試運転調整、量産導入) ・生産性向上のための設備改善など |
経験・資格 | 必須要件
・生産設備、加工機の機械設計または制御設計
・機械設計または設備制御の基礎知識がある方
・自動車業界に興味がある方
歓迎要件
・自動車、機械、金属加工の業務経験
学歴:大学卒以上 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社IHI 質の高いカーボンクレジット創出に向けた観測手法の開発
正社員
1000万円
勤務地 | 東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル |
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想定年収 | 590万円~990万円 |
仕事内容 | ●求人概要:IHIが初めて挑戦する新しい事業において、質の高い炭素クレジットの事業化を推進するための技術に関する取り組みを行います。具体的には、森林などの自然資本の価値をリモートセンシングを用いてより正確に評価することが求められます。このために、ドローンや人工衛星、地上計測機器から得られたデータの解... |
経験・資格 | 【必須要件】
●プログラミング経験(言語不問)
●TOEIC600点以上
【歓迎要件】
●画像データの解析、データサイエンスやデータマイニングのご経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
NEW 株式会社IHI 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト(日英伊)/機械設計
正社員
1000万円
勤務地 | 東京都昭島市 |
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想定年収 | 700万円~1300万円 |
仕事内容 | ●求人概要:次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおいて、ジェットエンジンの設計および設計補助を行う業務です。このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリスとイタリアとの国際共同開発による世界規模のプロジェクトです。具体的な業務内容としては、図面作成だけでなく、解析や工場との... |
経験・資格 | 【必須要件】
●機械設計の実務経験
【歓迎要件】
●ビジネスレベルの英会話力 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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