自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、2121 件あります。
創業70年超の工作機械の製造・販売を担う企業 ソフトウェア開発/世界 55 か国に進出/グローバルカンパニー
| 仕事内容 | 【業務内容】 ものづくりに伴うお客様の負荷/負担を軽減するための、クラウド/IoT デバイスを利用した新規商品/ソリューションの開発を一緒に進めて頂きます。 【業務詳細】 以下のいずれかまたは複数を適性、またはご希望に応じてお任せいたします。スクラムチーム内での開発となります。 ・PC やタブレットなどを... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
下記のいずれか1つ以上を期待しております。
・Web アプリやクラウドに関する開発経験または強い意欲
・組み込みソフトウェアの開発経験または強い意欲
・機械学習に関する開発経験
【歓迎】
・立場等におもねらず、ゼロベース思考で意見を言える方
・現場・現物を元にした、地に足の着いた推論ができ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 石川県白山市 |
東証プライム上場 総合設備企業 ネットワーク工事の設計・構築//東京
| 仕事内容 | ・同社の屋内線(ビル・商業施設などの電気設備)事業部門における設計エンジニアとして、ネットワークの企画・提案、設計・構築、コンサルティングを行っていただきます。 【担当物件】 ・オフィスビル・ホテル・デパート・病院・データセンター等、一般建築物向けの管理システムが中心。 ・顧客の要望に合わせ様々な物件... |
|---|---|
| 経験・資格 | ・学歴:高校卒以上
【必須要件】
・ネットワーク設計・構築の実務経験者
【歓迎要件】
・NW機器(ルータ、L2L3スイッチ、無線)構築知識
・ファイアウォール、ロードバランサ、DNS等の構築知識
・ネットワークセキュリティ関連システムの構築知識
・CCNA資格以上の資格をお持ちの方
・施工管理の経験のある方
【求める人... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 500 万円 ~ 900 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
東証プライム上場 総合設備企業 AIシステムの研究開発/エネルギー需要予測、設備の異常検知・故障予測
| 仕事内容 | 下記いずれかのテーマの研究開発を担当していただきます。 〇エネルギー需要予測 ・ディープランニングを用いて解析してますが、精度向上が必要となっています。新たなアイデア創出による精度向上を目指したシステムの研究開発 〇設備の異常検知・故障予測 ・多くの時系列データを解析し、基準点(正常値)からのずれを解... |
|---|---|
| 経験・資格 | ・大学卒以上
【必須要件】
〇システム開発等におけるプログラム作成経験がある方
〇下記のいずれかの知見がある方
・予測・認識・数値解析等のAIに関する知見
・データ分析、評価に関する知見
【歓迎要件】
・PDU制御、シーケンス制御、PLC(ラダー)などの知見があり、制御、監視システムの計画・設計・積算等の経験があ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 900 万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
日産自動車株式会社 全固体電池を含めた将来電動車向けバッテリー開発
| 仕事内容 | <職務内容/Main Tasks> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 研究所や生産技術部門と連携しながら、将来電動車に向けた高いバッテリー性能、品質およびコストを両立したセルを設計し、試作検証サイクルを回しながら要求を満たすセル設計の技術的な目途を付けることが我々のミッショ... |
|---|---|
| 経験・資格 | <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required>
●MUST
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
●TOEIC:600
●WANT
業務経験として以下の業務があれば尚よい。
・電池に関する以... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
セイコーエプソン株式会社 産業ロボット制御向けPCアプリケーションの設計開発
| 仕事内容 | 【業務内容】 同社ではロボット事業の主柱事業化に向け、ロボットおよびソフトの新商品や新機能を拡充しています。 それに伴い、新たなお市場や客様に向け、また従来のお客様の両方に向け、レベルに応じてロボットを簡単に使えるソフトウェアやオプション製品の企画、設計開発を推進しています。 業務内容としては、ロボ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須(MUST)】
・ロボット製品に関するソフトウェア開発のご経験
【歓迎(WANT)】
・リーダー経験
・C#/WPFまたは、C++/CLI によるソフトウェア開発の経験
・PCアプリケーションの開発経験
・画像処理に関する知識 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 700 万円 ~ 1000 万円 |
| 勤務地 | 長野県安曇野市 |
セイコーエプソン株式会社 ITインフラ及びセキュリティ整備・ゼロトラスト(ZTNA)に向けた企画推進
| 仕事内容 | 【業務内容】 グローバルセキュリティ戦略・企画推進チームにて下記の業務を推進いただきます。 ・ZTNAへの移行に向けた中長期計画の立案、推進 ・グループ全体のITインフラとサイバーセキュリティに関する戦略の立案、推進 ・グローバルガバナンスの維持・改善 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須(MUST)】
・企業におけるITインフラもしくはサイバーセキュリティの推進経験
・ベーシックな英語力(TOEIC500程度)
【歓迎(WANT)】
・グローバル企業におけるITインフラもしくはサイバーセキュリティの推進経験
・サイバーセキュリティ関連資格(CISM、CISSP、情報セキュリティマネジメント試験、情報処理安全確保支... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 700 万円 ~ 1200 万円 |
| 勤務地 | 長野県松本市 |
マツダ株式会社 冷却系システムにおける電子制御部品開発
| 仕事内容 | 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 [1]車... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須条件】
・冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等)
もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします
【歓迎条件】
・Dymola、GT-Suite等のCAEツールを活用した... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 900 万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
マツダ株式会社 電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV)
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただ... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発経験をお持ちの方
-充電/給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎
・電気電子/情報/通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
-自動車業界に限らず、電力インフ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 900 万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
外資系 自動車用部品でトップシェアを誇るグローバルメーカー(Tier1) エンジニア総合職【茨城】
| 仕事内容 | エンジニア総合職として、量産設計や先行開発などをお任せいたします。 【具体的には】 ・新規製品の開発設計 ・自動車用安全部品の先行開発 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案(コスト/性... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・自動車メーカーまたは部品メーカー(Tier1サプライヤー)での設計経験のある方
・製造業における3DCAD設計経験
・理系の大学、大学院、専門学校、高等専修学校を卒業されている方
・コミュニケーション能力
【歓迎要件】
・自動車業界での経験、3D-CAD(CATIA V5)での設計経験
・自動車関連業界にてECU開発... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
大手ガラスメーカー系エンジニアリング会社 ITエンジニア/システム導入・保守
| 仕事内容 | 同社グループ会社、各種事業(建築用ガラス事業、自動車用ガラス事業、車載用ガラス事業、ディスプレイ事業など)向けMESシステム導入・構築・改造、及びOTセキュリティネットワーク構築の設計・製作・導入・保守・保全業務 【働き方】 ●国内出張 ・期間:1~3ヵ月 (小型案件の場合、数日~2週間程度、大型案件の場合1か月... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・下記のいずれかの経験
プログラミング経験(言語は不問)
ネットワーク、セキュリティに関する知識
データベース、SQLの基礎知識がある方
【歓迎要件】
・スキル:
プログラミング経験(C、C++、C#、VB、VC)、OS経験(Windows)、データベース経験(SQL Server、Oracle、PostgreSQL)
ネットワーク経験(ルータ、... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 700 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア
| 仕事内容 | <職務内容> ●所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット(IVI)の開発を行います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
上記に加え、下記いずれかの経験を有すること
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC:... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー 電子システムリーダー
| 仕事内容 | 【部署の仕事概要】 量産向けランプ開発におけるシステム仕様設定および開発推進 【職務内容】 ・製品要求分析 ・プロダクトアーキテクチャー及びシステム仕様設計 ・システムアーキテクチャー開発、電子回路/システム検証 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
・工学系(電気工学、メカトロニクス、自動車工学など)の学位取得、または同等の基礎知識がある方
・組み込みソリューションのシステム
・回路図が読める方
・英語に抵抗がない方
【歓迎】
・A-Spiceのご経験、または知識をお持ちの方
・組込みソフトウエア開発の経験がある方
【求める人物像】
・開発推進の為... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー ハードウェアエンジニアリーダー
| 仕事内容 | 【部署の仕事概要】 量産向けランプ用回路のハードウェア設計開発。 【職務内容】 ・電子回路設計業務 ・回路設計、回路開発日程管理、海外拠点との協業 ・不具合発生時の解析サポートや客先報告 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
・ハードウェア設計の実務経験がある方
・電気工学、回路量産開発の経験がある方
・英語に抵抗が無い方
【歓迎】
・A-Spiceのご経験、または知識をお持ちの方
【求める人物像】
・開発推進の為に関わる国内外の関係メンバーと良好な関係を築けるコミュニケーション能力ある人物 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー システム開発プロジェクトリーダー
| 仕事内容 | 【部署の仕事概要】 自動車用次世代ライティング商品の電子及びシステムの先行開発 【職務内容】 テクニカルリーダーとして下記を行う ・プロダクトアーキテクチャーの定義 ・製品要求分析 ・アーキテクチャー設計 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
・工学(電気工学、メカトロニクス、自動車工学など)の学位取得、または同等の基礎知識がある方
・組み込みソリューションのシステム及びハードウェアの経験がある方
・システムアーキテクチャー開発、電子回路の経験がある方
・日本語及び英語で会話、メール、資料作成ができる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 50代 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市、愛知県名古屋市 |
日産自動車株式会社 先進駐車支援システム 要素技術開発エンジニア
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
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