自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、2249 件あります。
日産自動車株式会社 サイバーセキュリティスペシャリスト
1000万円
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。 ●E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する。 ●公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断 ●リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業(CiscoやAmazon、認証機関など)の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
●WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 車両サイバーセキュリティスペシャリスト
1000万円
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。 ●E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する ●設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断 ●リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認 ●公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業(CiscoやAmazon、認証機関など)の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
●WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 電気的不具合解析＊車載インバータ、検査設備
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 現在生産で使用している検査装置の維持改善と不具合解析 ・インバータおよび制御基板の特性検査装置と検査治具の維持改善、検査装置や製品の不具合解析 新製品開発時の検査技術開発 ・特性検査や機能検査工程の工程設計と設備設計 ・対象製品はインバータ、ECU、など ・製品にあわせた検査手法の開発、生産... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・ECUや制御基板の特性検査や機能検査の知識、経験を保有してること
・回路図、基板図、電子部品や半導体のデータシートを読み解ける
あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・特性検査装置や機能検査装置の設備設計や仕様検討～生産立上の経験を保有していること
・特性検査装置や機能検... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1 |
日産自動車株式会社 車両電子電装 生産技術 工程設計・設備設計エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ● 下記、設備の仕様書作成、設備検証及び量産ラインへの導入 【工程】車両組立工場の部品組付及び検査工程 【設備】車両コントロールユニットへのプログラム書込み設備、AD(Autonomous Driving)電子デバイスの調整設備、電子電装品の品質保証設備 ● 新車生産準備における量産ラインに適した工程設計及び試... |
|---|---|
| 経験・資格 | MUST
● 生産設備、ネットワーク通信設備の設置・導入経験
● TOEIC：600
WANT
● 車両生産技術の業務経験
● C言語のプログラミング経験
● ネットワークシステムの設計・管理・運用経験
● TOEIC 600点以上
● ソフトウェア設計・コーディング・検証の業務経験
・電子部品への制御プログラム(ファームウェア)
・通信機器・制... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 車体塗装・防錆技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1車体塗装の技術戦略とロードマップを作成し、先行開発 2新車プロジェクトの車体新色開発、車体塗装防錆品質確認 3現行車及びプロジェクトの車体塗装防錆品質向上、コスト最適化技術開発 ＜アピールポイント(職務の魅力)＞ お客様の目に留まる技術で、その反響が仕事のモチベーションになります。 世に出て... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
化学の基礎知識を有し、下記いずれかを満たす方
・自動車/二輪車/船舶等/輸送機器/建築業界での塗装開発に関わる業務経験
・塗料・インキ業界での研究or開発業務経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・塗装開発や塗料開発のテーマリーダー経験
TOEIC：650点 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 安全装備開発エンジニア
正社員
1000万円
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)及びIn-Cabin sensing System開発並びに、車両適用。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、車両へ搭載するための要素技術開発、エアバッグ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学もしくはシステムズエンジニアリングの知識
・工業製品(部品含む)の設計開発、システムズエンジニアリング設計、実験、品質保証などいずれかの経験がある方
※安全装備領域未経験の方でも入社後に社内教育をしますので、ご安心ください。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・安全装備の設計... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 駆動用バッテリシステム制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメントシステム開発を実施しています。 ・また、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、自社としてだけでなく、サプライヤの技術を活かしながら実現設計を実施しています。... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
駆動用バッテリやバッテリ制御に関する興味をお持ちの方。
自動車, 電気電子, 制御工学, 電気化学のいずれかの基礎知識を有している方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・駆動用バッテリに関する知識をお持ちの方。
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー Advanced Technical Leader or Engineer／神奈川/伊勢原
正社員
| 仕事内容 | ・開発プロジェクトの開発計画及び進捗管理。 ・関係部署(光学、メカ、電子、生技、IP)との調整業務。 ・社内外でのテクノロジーを「推進」 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須(MUST)】
・工業製品の製品(部品)設計・開発業務経験
・コミュニケーション能力
・自主性を持って行動できる方
・日本語力 ビジネスレベル(技術折衝ができること)
・英語のスキル向上に対する意識のある方
【歓迎(WANT)】
・自動車業界における製品(部品)の設計・開発のご経験
・光学関連製品(部品)の設計・開発の... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 600 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
日産自動車株式会社 ガソリンエンジン制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。
・その他、ソフトウェアプラットホーム開発の開発経験をお持ちの方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 強電システム制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1業務概要 EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。 2具体的な業務 ・Matlab／Simulin... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験をお持ちの方。
自動車やパワートレインに関する基礎知識を持っている方。
その他、ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験をお持ちの方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界または関係業界において、性能・システムやコ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム・ソフトウェア技術開発を行っております。 2具体的な担当業務内容と、自部署内外... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識
・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・診断通信などの制... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(1)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発(2)、ECUハードウェア開発(3)、プロジェクトマネジメント(4)から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識
・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 パワートレイン制御システム技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント(e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど)、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っていま... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。
・英語を用いた業務経験(海外... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 車両診断機 評価エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 診断機開発における評価・実験。 開発車両および市場の車両において故障個所を特定する等の診断機能や部品のコンフィグやソフトウェアのアップデート機能に必要な診断機の開発において、診断機リリース前に行う実験車でのシステム評価や市場からのF/Bに早急に対応するための検証実験などを行います。 ＜ア... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記のようなスキルを活かし、活躍できる職場です。
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・車両ネットワーク開発経験
・電子システム・電子部品開発経験
・複数システム、部品間の複合課題に取り組める
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内に推進すること... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 パワートレイン・EV先行制御システム技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワートレインの高効率化・高出力化、電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する制御の先行開発を行います。 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両システム開... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
モータ制御、制御理論、シャシー制御、のいずれかの基本的知識を有すること。
仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力があること。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・制御理論を軸にした制御対象のモデル化と制御系設計経験を有すること
・制御系シミュレータ(MATLAB、Simulink)を用いた... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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