自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、2507 件あります。
NEW 東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー Advanced Technical Leader or Engineer／神奈川/伊勢原
正社員
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
|---|---|
| 想定年収 | 460～580万円 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ・開発プロジェクトの開発計画及び進捗管理。 ・関係部署(光学、メカ、電子、生技、IP)との調整業務。 ・社内外でのテクノロジーを「推進」 |
| 経験・資格 | 【必須(MUST)】
・工業製品の製品(部品)設計・開発業務経験
・コミュニケーション能力
・自主性を持って行動できる方
・日本語力 ビジネスレベル(技術折衝ができること)
・英語のスキル向上に対する意識のある方
【歓迎(WANT)】
・自動車業界における製品(部品)の設計・開発のご経験
・光学関連製品(部品)の設計・開発の... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 ガソリンエンジン制御開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献... |
| 経験・資格 | ●MUST
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。
・その他、ソフトウェアプラットホーム開発の開発経験をお持ちの方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 強電システム制御開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1業務概要 EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。 2具体的な業務 ・Matlab／Simulin... |
| 経験・資格 | ●MUST
MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験をお持ちの方。
自動車やパワートレインに関する基礎知識を持っている方。
その他、ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験をお持ちの方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界または関係業界において、性能・システムやコ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 自動車向け先端半導体技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子アーキテクチャ開発における先端半導体素子技術の調査検討および開発提案を行う ・車載電子ユニットの設計信頼性を精査する横断開発チームの中で半導体素子専門家として車両適合合否判断を行う 2具体的な担当業務内容と... |
| 経験・資格 | ●MUST
下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。
・半導体業界でIC設計開発、プロセス開発、DC/RF特性評価、信頼性評価、故障解析のいずれか対応経験
・半導体素子の信頼性工学、電子回路設計工学、伝送線路設計工学の習読実務経験者
・調達電子部品の導入採用検討評価の経験
・車載電子電装サプライヤー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム・ソフトウェア技術開発を行っております。 2具体的な担当業務内容と、自部署内外... |
| 経験・資格 | ●MUST
・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識
・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・診断通信などの制... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(1)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発(2)、ECUハードウェア開発(3)、プロジェクトマネジメント(4)から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソ... |
| 経験・資格 | ●MUST
・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識
・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 パワートレイン制御システム技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント(e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど)、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っていま... |
| 経験・資格 | ●MUST
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。
・英語を用いた業務経験(海外... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 日本市場向けのマーケティング戦略企画・実行
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●職務概要: 国内市場における日産ブランドや商品の価値を高め、販売台数や収益に貢献するマーケティングの企画/ 立案から実行フォローまでを担当して頂きます。中でも、EVなど自動車の仕様・搭載技術などの横断的に車種をまたがる仕様・装備の戦略に携わる業務です。 ●職務詳細： 車種に跨る商品のマーケテ... |
| 経験・資格 | ●MUST
マーケティング、営業企画、販売促進等で下記スキルをお持ちの方
・社内外と連携・調整を粘り強く行うことができるコミュニケーション能力
・資料作成可能なレベルの英語力
(実際の業務は日本語が中心となりますが、社内役員へのプレゼン資料を英語で作成する機会がございます。)
自動車業界経験：あれば尚可
TOEI... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 射出成形樹脂金型の設計製作および金型技術開発業務
正社員
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1金型設計業務 ・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計(3D CAD) 2金型製作工程のエンジニアリング業務 ・金型製造工程における日々の日程・品質管理 ・最適な機械加工条件の検討や加工段取り/組立/仕上げ作業の効率化等、金型製造工程における様々な改善業務... |
| 経験・資格 | ●MUST
自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計/製作に関連する業務に従事した事のある人
自動車業界経験：必須
TOEIC：600
●WANT
NX 3次元CADが使用できる人
＜求める人物像＞
・デジタルとモノ造り現場にまたがった業務に興味を持っている人
・技術を深く突き詰め、その道のプロフェッショ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 EVによるエネルギーマネジメント(V2X)担当
正社員
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
|---|---|
| 想定年収 | 600万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 2021年11月に発表された長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」の中で重点戦略として位置づけられている、電気自動車(EV)を用いたエネルギーマネジメント(V2X;Vehicle to Everything)のグローバル戦略の立案、事業開発を行う重要なポジションです。日産の将来のbeyond mobilityの付加価値創出を目指し、V2X... |
| 経験・資格 | ●MUST
以下のいずれかの知識・経験をお持ちの方
・電気、電力、又はエネルギーに関わる技術的知識、経験
・新規事業開発の経験
TOEIC：730
●WANT
・システム開発における要件定義など上流での経験
・アグリゲーション、VPP、V2X等エネルギービジネスの経験
・グローバルな環境で複数の組織を横断したプロジェクト経験
TO... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 電子計画/戦略マネージメント
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・部総括チームの中で予算管理、育成支援、委託業務契約管理を取り纏める(実行する) 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション(以下いずれか) ・部門、部の予算管理に関連する情報取り纏め ・部門、部のキ... |
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかのような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。
・数十名以上の大規模組織の総括マネージメント業務
・予算管理の実務経験
・キャリア育成管理の実務経験
・委託業務の契約管理の実務経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・半導体... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1材料メーカー＆研究機関から最新の材料開発動向をグローバルに調査/把握した上で、適用領域毎(内外装、車体＆シャシー、電動パワートレイン、加飾技術＆塗装)に高分子材料の開発戦略＆ロードマップを作成し、これに基づいて材料先行開発を社内外の関係者連携しながら推進する 2新車プロジェクトで新たな高... |
| 経験・資格 | ●MUST
有機化学の基礎知識を有し、自動車向け高分子材料(樹脂/エラストマー/接着剤/塗料/オイル等)の開発に興味がある
[期待値] 自動車/電機/産業機械等業界で高分子材料開発に関わる業務経験、樹脂/エラストマー/接着剤/塗料/オイル業界での材料研究 or 開発経験がある
TOEIC：600点
●WANT
自動車/電機/産業機械等の業... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 車両診断機 評価エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 診断機開発における評価・実験。 開発車両および市場の車両において故障個所を特定する等の診断機能や部品のコンフィグやソフトウェアのアップデート機能に必要な診断機の開発において、診断機リリース前に行う実験車でのシステム評価や市場からのF/Bに早急に対応するための検証実験などを行います。 ＜ア... |
| 経験・資格 | ●MUST
下記のようなスキルを活かし、活躍できる職場です。
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・車両ネットワーク開発経験
・電子システム・電子部品開発経験
・複数システム、部品間の複合課題に取り組める
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内に推進すること... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 パワートレイン・EV先行制御システム技術開発エンジニア
正社員
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 想定年収 | 410万円～780万円 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワートレインの高効率化・高出力化、電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する制御の先行開発を行います。 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両システム開... |
| 経験・資格 | ●MUST
モータ制御、制御理論、シャシー制御、のいずれかの基本的知識を有すること。
仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力があること。
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・制御理論を軸にした制御対象のモデル化と制御系設計経験を有すること
・制御系シミュレータ(MATLAB、Simulink)を用いた... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
NEW 日産自動車株式会社 新型車の商品競争力の性能評価バリデータ、デピュティ・チーフ・ビークル・アセスメント・スペシャリスト
正社員
1000万円
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 |
|---|---|
| 想定年収 | 1,060万円以上 |
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・Nissanブランド、Infinitiブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション(監査・評価)を実施する。 (主な性能領域：動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心地性能、座り心地性能、ブレーキ性能、静粛性、車両の取り回し性能含む運転操作のし易さ、自動運転・ADAS性能、... |
| 経験・資格 | ●MUST
・車両の動性能評価の経験があること。
・車両の開発プロセスを一通り理解していること。
・安定した運転スキルを有すること。
※実際に車に乗って評価を行うため、一般のお客さまから自動車ジャーナリストのレベルまでカバーできることが望ましい。(採用試験の中で実際に車に乗っていただきます)
自動車業界経験：... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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