自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、1835 件あります。
ソフトウェア開発を手掛ける、世界的FA総合メーカーのグループ企業 ソフトウェア開発(画像処理装置)【東京】
正社員
| 仕事内容 | ●世界のモノづくり現場で利用される画像処理装置のシステム・アプリケーション(Windowsソフト/RTOS上の大規模組込みソフト)開発業務がメインとなります。 ●要求レベルの高い機能・性能を実現するため、チーム内で密に連携し、様々な情報交換を行いながらプロジェクトを進めます。 ●フルスタックに関わりながら開発を進... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
・プログラミングの実務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・C++,C#,Javaのいずれかを使用したソフトウェア開発経験のある方
・React/Vue/Angularなどのフロントエンドフレームワークを使用したSPA(シングルページアプリケーション)開発経験のある方
・オブジェクト指向設計・プログラミング経験がある... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 |
| 想定年収 | 500 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
東証スタンダード上場 精密機器メーカー 開発職(調芯装置関連製品・レーザプロセシングシステム・電源関連製品など)
正社員
| 仕事内容 | ●開発部の一員として、製品開発・特注設計等の活動を行って頂きます(積極的にお客様のニーズ・ウォンツを掘り起こし製品開発に結びつける) ※取り扱い製品:調芯装置関連製品・レーザプロセシングシステム・電源関連製品など ●机上や実験室だけでは無く、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注ですので製造もご自身... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須要件】
※前職の業界は不問。未経験分野については部内にて入社後指導します。
●電気設計・ソフトウェア設計・機構設計・レンズ設計、のうち1つ以上設計の経験がある方
●電気設計業務:配線設計・基盤設計
●ソフト設計:C言語
●第一種普通自動車運転免許証(AT・MTのどちらでも可)
※入社後に免許を取得しても可
●高... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 東京都 ※転勤はありません |
楽天グループ株式会社 経営戦略マネージャー候補(電力小売事業)/エネルギー事業本部/東京※業界未経験歓迎※
正社員
1000万円
| 仕事内容 | ・エネルギー事業(楽天エナジー社)の大きな成長と事業領域の拡大に向けて、将来のマネージャー候補として事業展開の方針決定から戦略立案の作成を担当頂きます。 具体的には ・楽天エナジーにおける経営分析、戦略立案、課題解決 ・年間のPL等経営状況や各KPIの状況を分析し、経営層への定期報告 ・課題解決や、短期長期... |
|---|---|
| 経験・資格 | 必須要件:
・事業会社または戦略系コンサルで経営や企画に関わる経験
・経営陣と共に経営計画を作成した経験
歓迎要件:
・電力業界経験
・課題検知から実行まで完遂できる方
・英語力 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 30代 40代 |
| 想定年収 | 900 万円 ~ 1300 万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区玉川1-14-1 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス開発PMO/神奈川
正社員
| 仕事内容 | 【職務内容】 コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケット... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
以下、あれば尚良いご経験
・PMOとして... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 バッテリー開発 エンジニア/神奈川
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> ●業務内容 EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 ・バッテリーセル・モジュール開発 ・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 ●チームについて 量産向け... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかの業務経験(異業界の方も大歓迎)
・バッテリー開発
・機械構造開発、冷却開発、パッケージング開発など
・電気回路開発
・システム制御関連開発
・プロジェクトマネージメント
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
●WANT
・強電部品、もしくはバッテリーシステムの開発・研究経験
・システムズエン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増して... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・自動車業界で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発業界の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が直接、お客様のところに届く、責任とやりがいのある仕事です。 2具体的な担当業務内... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
エンジンやパワートレイン性能の基礎知識を有すること
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験を有すること
・制御開発や適合業務の経験を有すること
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツー... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 衝突安全性能計画エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
[経験]
・自動車業界(サプライヤ含む)での安全性能部品または車両開発経験があると望ましい
[スキル]
・構造力学・材料力学を理解し使いこなせる
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600点以上
<WANT>
[経験]
・海外での勤務経験
・自動車会社での勤務経験
・チームメンバをリーダとして率いた経験
[スキ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 車両空調及びEVバッテリー冷却制御システム開発リード
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> ●BEVプロジェクトの車両開発担当 ●車室内空調およびバッテリーなどの熱マネジメント向上に向けた、車両開発およびシステムエンジニアリングをご担当いただきます。 ・お客様の期待値、市場環境など車両要求を理解分析のうえ、システム仕様要求を策定する。車両プロジェクト管理、国内外の部品サプライヤー... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・冷凍サイクルのシステム開発の経験を有する方
・システムエンジニアリングなど要求仕様を理解し、適切に管理しながら、開発プロジェクトを推進した経験がある方
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・音響振動工学の知見、もしくは防振設計の経験を経験を有する方
・海外サプライヤーと技術折衝... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 電子電装アーキテクチャ戦略構築,商品への展開計画の策定業務
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転、コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくための車両EE/アーキテクチャの戦略としてまとめ上げる仕事です。 チ... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。
・車両電子電装ユニット開発経験
・電子システム・電子部品開発経験
・車載ネットワーク開発経験
・車載通信開発経験
・ソフトウェア開発経験
・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 サイバーセキュリティスペシャリスト
1000万円
| 仕事内容 | <職務内容> 下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。 ●E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する。 ●公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断 ●リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業(CiscoやAmazon、認証機関など)の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:650
●WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ~ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
東証プライム上場 自動車用ランプ・ミラーメーカー Advanced Technical Leader or Engineer/神奈川/伊勢原
正社員
| 仕事内容 | ・開発プロジェクトの開発計画及び進捗管理。 ・関係部署(光学、メカ、電子、生技、IP)との調整業務。 ・社内外でのテクノロジーを「推進」 |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須(MUST)】
・工業製品の製品(部品)設計・開発業務経験
・コミュニケーション能力
・自主性を持って行動できる方
・日本語力 ビジネスレベル(技術折衝ができること)
・英語のスキル向上に対する意識のある方
【歓迎(WANT)】
・自動車業界における製品(部品)の設計・開発のご経験
・光学関連製品(部品)の設計・開発の... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 30代 40代 |
| 想定年収 | 450 万円 ~ 600 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
日産自動車株式会社 バッテリー開発マネージャー
正社員
1000万円
| 仕事内容 | <職務内容> EV/e-POWERバッテリー開発において、 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発(材料評価・構造開発・設計/評価) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかの業務経験
・強電部品もしくはバッテリー開発経験および、これらを行うチームのマネージメント経験
・構造開発、冷却開発、パッケージング開発経験(一部品ではなく、完成品としての設計・開発経験)および、これらを行うチームのマネージメント経験
・自動車会社または自動車系部品サプライヤーにおけ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 1050 万円 ~ 1500 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アー... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。
・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA)
・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発
・サイバーセキュリティ技術開発
・電源アーキテクチャ開発
・ダイアグノシス技術開発
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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