NEW GO株式会社 政策企画・パブリックアフェアーズ(ハイレイヤー)

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仕事内容	GO Inc.が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、事業企画とパブリック領域(規制等)との検討とを同時に行っていただきます。 上記役割を担う部門のマネジメントとして、現メンバーとも連携しながらいくつかの事業領域について企画・検討をリードいただきます。 業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域(規制等)も含めた事業戦略立案 ◯あるべき規制等に向けた政府・自治体調整 ◯担当する事業領域およびプロジェクトに関するマネジメントおよび社内外のディレクション ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案応募資格 ＜募集背景＞ GOInc.は「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシーアプリ「GO」を起点に、自動運転、物流、GX(脱炭素)、法人向け事業など、移動にまつわる社会課題の解決に向けた事業展開を進めています。 同社がいる運送業界や運輸業界においては、規制等の変革が新たな事業・新たなビジネスを生むきっかけとなることが多く、ビジネスの進展と政策とが表裏一体となって、事業を展開する必要があります。 広範な移動課題の解決に取り組むにあたり、事業領域がハイスピードで拡張しています。その拡張に伴い、向き合う行政や業界団体などのステークホルダーは増え続けており、組織体制についても大きく強化する必要がある状況です。 このフェーズにおいては複数のプロジェクトを同時に成功に導く必要があり、広い領域をマネジメントしながら事業戦略の立案から実行まで任せることができるマネジメントの方を募集しています。 解決したい課題 対応範囲の拡大が求められるパブリック領域において、質・量が圧倒的に不足している状態を解消したい。 具体的には、複数の業界について自身でリードいただき、関わるメンバーのマネジメントをお願いしたい。 ＜本ポジションの魅力＞ 様々な事業/業界/行政と向き合い、立ち上げ～急成長フェーズまで幅広い経験ができること。 今まさに大きな変革を迎えている状況で、教科書に残るような歴史的な取り組みに主体的に関与できること。 ＜組織情報＞ 社長直下組織として、マネジメント2名、メンバー3名の少数精鋭組織。 各メンバーがそれぞれ自身の担当プロジェクトについて関連部門と連携して推進している。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 ■必須要件 ・モビリティやエネルギーの社会課題に対して、パブリック分野の人達と一緒になって解決したいと思う意欲をお持ちの方で、中央省庁での業務経験がある方 ・中央省庁での業務経験後、事業会社にて政府、自治体、独立行政法人、業界団体等のパブリック分野との協業やプロジェクト推進の経験がある方 ・上記部門においてマネジメントを経験している方 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感できる方 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	20代 30代 40代
想定年収	800 万円 ～ 1200 万円
勤務地	東京都港区麻布台一丁目３番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
勤務時間	スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
休日・休暇	・土日祝日 ・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
昇給・給与	評価サイクルは半期に1回
加入保険	社会保険完備
受動喫煙対策の有無	有
企業データ	会社名 GO株式会社 設立 1977年8月 資本金 1億円 従業員数 （約500名） 事業内容 タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
取材班による独自解説	JapanTaxi株式会社と、株式会社ディー・エヌ・エーのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生した自動車関連のアプリ・ハードウェア開発企業。 2021年6月から人事制度が統一され、現在では組織を取り巻く仕組みの部分では一本化されている。 現在の主力は、タクシー配車アプリ『GO』。 他社のアプリは、自社のタクシー手配が中心だが、同社のアプリは同社の母体タクシー事業者はもちろん、個人事業者も含め多数のタクシー事業者に手配を依頼出来るのが大きな強み。 その点がユーザーにも好評で、タクシー配車アプリの中ではNo.1のシェアを誇る。 ※中小事業者や個人事業者も多いタクシー業界(全国で約2000社)の中で10％以上の事業者と契約を結んでいる。 さらに、アプリ開発だけではなく、ドライブレコーダーやメーター、IoT型デジタルサイネージ端末の開発・設置(東京都心を走行するタクシー車両向け)等ハードウェアの開発まで行っており、幅広い事業を展開している。 【社風について】 全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入した他、開発系職種限定で日本国内であればどこでも居住し、勤務可能となる制度を導入。 柔軟な働き方が出来る制度設計を行っている。（一部業務上出社が必要な職種もある） 実際、会社全体の残業時間は平均約20時間／月。 従業員の家族も交えた社内イベントを開催する等、社員想いの社風で、会議室に「ギア」や「シフトレバー」など自動車の部位や部品名称を名付けるなど遊び心も持っている。
Recruiting No.	01007831000104