求人情報詳細
NEW パーク24株式会社 まちづくり事業開発
正社員
| 仕事内容 | <概要> パーク24グループは、「時代に応える、時代を先取る快適さを実現する」を掲げ、駐車場事業を起点にモビリティ領域へ事業を拡大してきました。 単なる駐車場運営会社ではなく、人や街の移動を支えるインフラ企業として、地域社会や自治体、企業の課題解決を通じて新たな価値創造を目指しています。 同社モビリティ研究所は、市場・社会・技術の変化を捉え、調査・分析を通じて事業機会を見出し、顧客や社会に新しい価値を提案することをミッションとしています。 単なる情報収集やレポート作成にとどまらず、調査・分析で得た知見や示唆をもとに、顧客課題の解決や新たな事業機会の創出につなげることを重視しています。 社内外の多様な関係者と協働し、企画・構想段階から、具体的な価値・サービス・顧客体験へとつなげていくことが、同社の役割です。 本ポジションの募集を行う、部門はパーク24グループの事業成長を支える「0→1創出部門」です。 事業部門が日々の営業活動の中では着手しづらい、長期視点のまちづくりや地域課題の解決、自治体・地域企業との関係構築を担っています。 全国の自治体や有力企業、地域キーマンとのネットワークを築きながら、将来的な事業機会の種を発掘し、タイムズグループの新たな成長機会を創出することをミッションとしています。 <詳細> 入社後は既存メンバーと同行しながら、自治体や地域企業との関係構築手法、課題発掘の進め方、タイムズグループ各社との連携方法を学んでいただきます。 半年程度を目安に担当エリアを持ち、地域社会に深く入り込みながら活動いただくことを想定しています。 具体的には、 ・地域キーマンとの関係構築およびネットワーク形成 ・地方自治体、地域有力企業、商業施設、不動産オーナー等への訪問 ・地域課題やまちづくりテーマに関するヒアリング ・モビリティや駐車場DXを活用した課題解決の企画立案 ・地方創生、まちづくりに関する情報収集 ・タイムズ24や関連事業部門への案件連携 ・新規事業や新サービス創出に向けたテーマ探索 などを担当いただきます。 本ポジションは、既存商材を販売する営業職ではありません。案件のリードタイムは長く、1年以上の長期的な案件も少なくありません。 長期的な関係性を構築して地域に入り込み、まだ顕在化していない課題やニーズを発見し、将来的に事業へ発展する可能性を持つテーマを創出することが最大のミッションです。 <PRポイント> この仕事の魅力は、まだ誰も手をつけていない地域課題やまちづくりテーマに対し、自ら入り込み、人との信頼関係を築きながら新しい価値を生み出せる点にあります。 地域の経営者、地主、官公庁、商工会議所など、社内外問わず、多様なステークホルダーと関わりながら街の未来づくりに携わることができます。 また、タイムズグループの豊富な事業基盤を活用しながら、自ら発掘したテーマが実際の事業やプロジェクトに発展していく過程を経験できます。 決まった正解のない環境だからこそ、自身の発想力や関係構築力を活かしながら、大きな裁量を持ってチャレンジできるポジションです。 さらに、フレックス制度や高いリモートワーク比率など柔軟な働き方が整っており、全国をフィールドに活動しながら長期的なキャリア形成が可能です。 <働き方> テレワーク可(出社とテレワークが半々程度) |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
<必須条件>・法人営業、提案営業、コンサルティング営業、渉外業務など対人折衝経験 ・社内外の関係者と信頼関係を構築してきた経験 ・社会、都市、まちづくり、交通課題に高い関心がある方 ・自ら課題を発見し主体的に行動できる方 ・新しいテーマや未知の領域に対して、意欲的に学びながら取り組める方 <歓迎条件> ・国交省、官公庁で地域課題に取り組んだご経験 ・地方創生やまちづくり関連プロジェクトへの参画経験 ・デベロッパーでの営業・企画経験 ・金融機関(地方銀行・信用金庫等)での法人営業経験 ・自治体や官公庁との折衝経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
||||||||||||
| 推奨年齢 | 20代 30代 | ||||||||||||
| 想定年収 | 500 万円 ~ 700 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田2丁目20番4号 | ||||||||||||
| 勤務時間 | 就業時間09:00~17:00 ※フレックスタイム制(コアタイムなし/フレキシブルタイム:7:00~22:00) 所定労働時間 7時間 休憩時間 1時間 時間外労働有 |
||||||||||||
| 休日・休暇 | 年間休日数122日(2025年度) 土、日、祝日、年末年始、その他会社が休日と認めた日 有給休暇(10日~20日付与) 年末年始休暇(暦7日間:原則 12 月 29 日より1月 4 日とする) フレックス休暇(年3日)、リフレッシュ休暇、ストック有給休暇、結婚休暇、ベビー休暇。慶弔休暇、赴任休暇など |
||||||||||||
| 試用期間 | 3ヶ月 ※試用期間中の勤務条件:変更なし |
||||||||||||
| 昇給・給与 | 昇給昇格年1回、賞与年2回(6月・12月) | ||||||||||||
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 | ||||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 屋内全面禁煙 |
||||||||||||
| 企業データ |
|
||||||||||||
| 取材班による独自解説 | 業界シェアNo.1を誇る24時間無人時間貸し駐車場のパイオニア。 土地オーナーだけでなく、企業保有の来客用駐車場の運営受託にも積極展開している。 成長マーケットであるばかりか、景気の波の影響を受けにくい底堅いマーケットにおいて圧倒的なシェアを誇る。 全国の満車空車情報を、PC・携帯電話・カーナビにリアルタイムで配信したり、電子マネー決済やポイントサービスを導入する等、従来の駐車場には囚われない様々なサービスを提供。 同領域で複数の事業やサービスを展開し、成長と安定を両立した事業展開が可能。ストック型ビジネスで財務基盤も安定している。 2009年にはマツダレンタカーを買収し、カーシェアリング事業に参入。 マツダレンタカーが持つ「ブランド力」と「ノウハウ」、同社の駐車場や、会員などの「資産」の融合を図り、カーシェアリング・サービスの普及拡大、時間貸駐車場事業の収益力向上など、シナジー効果の追求を図っている。 離職率5%以下と働きやすい環境の中、次々に新規サービスを開発する積極性とスピード感のある企業文化。 | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01000872000770 |
関連する業種から探す
エリートネットワークのおすすめの『転職体験記』
-
- ゲノムに精通する農学博士31歳ポスドク。雇用の不安定さを脱し、研究職以外にも目を向け、社会課題を解決するメガバンク系大手シンクタンクの研究員へ。
- 前職
- 【関西の難関国立大学 大学院 生物系研究室】
日本学術振興会 特別研究員
⇓
【関西の難関国立大学 大学院 生物系研究室】
ポスドク
- 現職
- 【メガバンク系 大手シンクタンク】
大阪支社 政策研究本部
戦略立案、リサーチ・アナリティクス業務
転職体験記を読む -
- 応用物理学専攻の工学博士39歳。モノづくりの課題を人と組織の視点から解決したいと、総合化学グループ部品メーカーの開発職から財閥系シンクタンクの技術コンサルタントへ
- 前職
- 【東証プライム上場 総合化学グループ 部品メーカー】
製品設計開発部(開発リーダー経験あり)
- 現職
- 【東証プライム上場 財閥系 有名シンクタンク】
技術コンサルタント(先端技術調査・分析)
転職体験記を読む -
- 文系博士課程の国家公務員(旧・Ⅰ種)、シンクタンク研究員に
- 前職
- 霞が関 中央官庁 国家公務員
- 現職
- 一部上場 日系シンクタンク 研究員
転職体験記を読む