神奈川県の求人・転職情報
該当する求人情報は、884 件あります。
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
自動車業界経験：... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増して... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・自動車業界で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます... |
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| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記いずれかの経験を有すること
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・車両の診断機能開... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 OTAアップデートシステム開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システム... |
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| 経験・資格 | ＜MUST＞
下記のいずれかの開発経験
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・電子機器の通信に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点以上
＜WANT＞
-自動車の電子電装システムまたは部品の設計... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト
正社員
1000万円
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 2 具体的な職務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する... |
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| 経験・資格 | MUST
●下記1～3に該当する方
1 製造業において、開発経験または商品企画経験を有する方。
2 メールでのコミュニケーション及び資料作成が可能なレベルの英語力を有する方(TOEICレベルは別項に記載)
3 複数名のメンバーを束ねるチームマネジメントを行った経験を有する方
●自動車業界経験:不要
●TOEIC：600点以上
WANT
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ... |
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| 経験・資格 | ＜MUST＞
・インフォメーションセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・ネットワークセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・組み込みデバイスセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
上記3点のうちいずれかが必須。
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
日産自動車株式会社 電子・電装,電動パワートレイン バリューエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進... |
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| 経験・資格 | ＜MUST＞
・電子・電装部品(AD, ADAS, HMI, その他車両電装 等) の ユニット・システム(ハード・ソフト)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・電子・電装、電動パワートレイン部品においてValue Engineeringの業務経験
・関連する部署を巻き込み、シス... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 BIW(車体構造)部品 バリューエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、各... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・機械・材料工学専攻
・金属材料を用いた製品・部品・装置の設計開発、生産技術(工程設計、生産性改善)、原価企画いずれかのご経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、車体部品・材料の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
・BIW部品(車体・PF)の開発・コスト関連エンジニアと... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 650 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 熱エネルギーマネジメントエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転できるように、狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し、充放電性能、信頼性および、暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います。 お客様からのニーズ、世界中の環境に合わせたクルマの特性やシステムの構成、制御ロジックを構築し、ク... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
機械工学、伝熱工学、制御工学いずれかを専攻し、下記いずれかを満たす方
・システム制御開発における設計、評価いずれかの経験
・工業製品・部品の設計開発、実験評価いずれかの経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
自動車の電動化開発にかかわる課題に、果敢にチャレンジしたいと思っている。
・... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 推奨年齢 | 20代 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 650 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 次世代電子制御サスペンションのメカトロ技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション カーブや荒れた路面でも車両を水平に保ち、乗り心地を高める電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5～10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1～3年後に世の中を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・機械工学の知識
・モーター機器や油圧製品、空圧製品などの研究開発あるいは設計経験がある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・サスペンション、ブレーキ、ステアリング、シャシーなどの設計開発経験がある方
・英語力(日常会話レベル/海外サプライヤーとの会議、電話、メールで活用)
＜求... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 強電バッテリー バリューエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1部署や本ポストのミッション XT5は車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 2具体的な職務内容 ・強電バッ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記のいずれかに該当する方
1自動車OEM、および関連部品設計経験
2強電バッテリー、バッテリーケース、構成部品の設計経験
3工業製品でのVA/VE検討経験者
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・システム階層でのVA/VE検討経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
・お客様視点を常にもちながら各検討を進める... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。 ●TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。 ●ハードウエアも開発対象なので海外を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること
海外拠点や海外サプライヤとのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験
＜求める人物像＞
お客様の立場に立っ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 シャシ―部品 バリューエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。 具体的には部品毎に担当を持ち、他社の... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・機械・材料工学専攻
・金属材料を用いた製品・部品・装置の設計開発、生産技術(工程設計、生産性改善)、原価企画いずれかのご経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
シャシ―部品(ステアリング、ブレーキなど)の開発... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 650 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカ... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・機械工学の専攻
・工業製品・部品の設計開発、実験評価、品質管理、品質保証いずれかの経験
・データ計測・分析の経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：応相談
●WANT
・自動車業界での設計開発、実験評価、品質管理、品質保証いずれかの経験
・タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力の知見をお持ちの方
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 制御ブレーキシステム開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのシステム構成の検討と制御ブレーキシステム開発 ・車両運動性能に関わる制御ロジック開発 ・運転支援(自動運転含む)機能や回生協調機能を支えるシステム、制御ロジック開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・機械、電気電子、情報制御工学いずれかの専攻
・メカトロ設計開発あるいは、制御システム開発(ソフトウェア開発)いずれかの経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
●WANT
・ ブレーキシステム関連部品(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)の開発経験
・ 車両運動制御などの開発経験
・ 自動運... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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