IT・通信の求人・転職情報
該当する求人情報は、3108 件あります。
株式会社NTTデータグループ AWS/GCPを用いた自社地図系クラウドサービスの基盤構築・運用保守エンジニア
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【職務内容】 ロケーションインテリジェンス統括部では、AI/IoT技術を活用した同社独自開発の地図・空間情報クラウドサービス「BizXaasMaP」(https://madore.glbs.jp/index.html)を通じて顧客の課題解決をミッションとしています。 ビジネスの成長・発展を加速させていくため、本ポストではAWS等パブリッククラウドを用... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必要条件】
●求める経験・スキル・知識
以下のご経験をお持ちの方
【一般】
Webサービス系のプラットフォーム構築経験
【主任】
上記に加え、基盤構築プロジェクトに関するマネジメント/リーダー経験
【代理】
上記に加え、自社サービスの運営に関するマネジメント経験
※求める人物像
・向上心高く、試行錯誤できる環... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 1300 万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区・豊洲駅／リモートワーク |
株式会社NTTデータグループ 国交省、防衛省、特許庁等の中央省庁領域におけるインフラ基盤エンジニア
正社員
| 仕事内容 | 【職務内容】 安心・安全な「移動」と「暮らし」を未来に向けて守り続けるために、インフラ基盤のエンジニアの立場から、以下の関連業務に従事。 ・トランスポート・ロジスティクス領域(航空、自動車、ドローン) ・レジリエンス領域(防衛、防災) ・IP・リーガル領域(知財、司法、法務) Keyword：Cloud、ServiceNow、DevO... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必要条件】
●求める経験・スキル・知識
・システムインテグレータ、ITベンダー、コンサルティングファーム等で、システムエンジニアとしての実務経験がある方
・モビリティ、レジリエンス、経済安全保障領域に興味・関心がある方
・社会課題を解決したいという意欲がある方
【歓迎条件】
●求める経験・スキル・知識
お... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 900 万円 |
| 勤務地 | 豊洲、日比谷、等 |
株式会社NTTデータグループ 国交省、防衛省、特許庁等の中央省庁領域における業務AP開発/PM
正社員
| 仕事内容 | 【職務内容】 安心・安全な「移動」と「暮らし」を未来に向けて守り続けるために、業務アプリケーションのエンジニアの立場から、以下の関連業務に従事。 ・トランスポート・ロジスティクス領域(航空、自動車、ドローン) ・レジリエンス領域(防衛、防災) ・IP・リーガル領域(知財、司法、法務) Keyword：アジャイル(Scru... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必要条件】
●求める経験・スキル・知識
・システムインテグレータ、ITベンダー、コンサルティングファーム等で、システムエンジニアとしての実務経験がある方
・モビリティ、レジリエンス、経済安全保障領域に興味・関心がある方
・社会課題を解決したいという意欲がある方
【歓迎条件】
●求める経験・スキル・知識
お... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 450 万円 ～ 900 万円 |
| 勤務地 | 豊洲、日比谷、等 |
株式会社NTTデータグループ 知的財産行政を支える大規模ミッションクリティカルシステムのアプリケーション開発(モダナイゼーション)
正社員
| 仕事内容 | 【職務内容】 我が国の知的財産管理業務を支える業務システムの開発プロジェクトにおいて、アプリケーション開発の推進及びマネージメントを担当していただきます。直近では以下の案件に携わっていただく予定です。 【知的財産管理業務を支える超大規模ミッションクリティカルシステムの刷新開発】 開発期間：約3年半(残... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必要条件】
●求める経験・スキル・知識
・情報システムに関する基本的な知識
・ウォーターフォール型のオープン系システムのアプリケーション開発経験
・同僚や協力会社の方と信頼関係を構築できるコミュニケーション能力
【歓迎条件】
●求める経験・スキル・知識
・要員数20名のオープン系システムのアプリケーション... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 900 万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区内幸町2丁目1-8 |
日産自動車株式会社 e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発担当。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務を担当します。 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。
・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人
・自分と異なる意見・価値観を尊重し... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 先進安全システム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 EVプロジェクトマネージメントエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●業務内容 EVの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・自動車および自動車用部品業界での開発経験(部品は問わず)
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・電動車両に関連するパワートレインの開発・部品設計・評価等を行い製品開発をした経験
・4力学の知見(機械力学、熱力学、流体力学、材料力学)
TOEIC：650
＜求める人物像＞
・自ら考え、自分の考えを積... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 プロジェクトマネージメントエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 1プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス開発PMO／神奈川
正社員
| 仕事内容 | 【職務内容】 コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケット... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
以下、あれば尚良いご経験
・PMOとして... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 バッテリー開発 エンジニア／神奈川
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●業務内容 EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 ・バッテリーセル・モジュール開発 ・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 ●チームについて 量産向け... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかの業務経験(異業界の方も大歓迎)
・バッテリー開発
・機械構造開発、冷却開発、パッケージング開発など
・電気回路開発
・システム制御関連開発
・プロジェクトマネージメント
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・強電部品、もしくはバッテリーシステムの開発・研究経験
・システムズエン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 コネクティッドカー＆サービス HMI/UI開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム(METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display))てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
自動... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増して... |
|---|---|
| 経験・資格 | ＜MUST＞
以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験：不要
TOEIC：600
＜WANT＞
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・自動車業界で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト
正社員
1000万円
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 1 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 2 具体的な職務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する... |
|---|---|
| 経験・資格 | MUST
●下記1～3に該当する方
1 製造業において、開発経験または商品企画経験を有する方。
2 メールでのコミュニケーション及び資料作成が可能なレベルの英語力を有する方(TOEICレベルは別項に記載)
3 複数名のメンバーを束ねるチームマネジメントを行った経験を有する方
●自動車業界経験:不要
●TOEIC：600点以上
WANT
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ～ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 BIW(車体構造)部品 バリューエンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ 車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、各... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・機械・材料工学専攻
・金属材料を用いた製品・部品・装置の設計開発、生産技術(工程設計、生産性改善)、原価企画いずれかのご経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
●WANT
・自動車業界、車体部品・材料の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
・BIW部品(車体・PF)の開発・コスト関連エンジニアと... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ～ 650 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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