求人情報詳細
NEW 株式会社デンソー SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発
			正社員
			
			1000万円
			
			
		
	| 仕事内容 | 自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを実現し、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的な技術に情熱を注ぐ仲間を求めています。 <業務内容> 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の機能と性能を最適化を行います。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 <業務のやりがい・身につくスキル> 新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキルの獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル 車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。 そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。 <職場情報> [1] 組織ミッションと今後の方向性 Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを車載ソフトウェア開発知見とクラウド・IT開発知見を融合し企画・開発しています。 そのために多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件・スコープ定義から仕様化し開発・評価までを一貫し推進し、プロジェクトのタイムラインの管理も行います。 最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 [2] 組織構成 年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。自動車業界のみならずT業界等の異業種からの転職者も多く(4割程度)、活発にスキル交換が行われる職場です。 [3] キャリア入社者の声/活躍事例 ・45歳(社会人経験22年目)中途入社(前職:IT企業) デンソーは、自動車の総合部品メーカーで、自動車に関連するさまざまな製品を開発・製造しています。 自動車のさまざまなことを社内の第一人者から吸収しつつ、業界外の先進技術もふまえ、次の世代の自動車に向けたソフトウェア開発を進めていけるところが面白い点です。 ・40歳(社会人経験18年目)中途入社(前職:部品メーカー) 車両内の複数製品に跨るシステム設計業務に携わりたいと考え入社し、現在は希望通り次世代に向けたクロスドメインシステムのシステム設計を担当しています。 業務では仕事の進め方から新しい取り組みが多く、日々学びが多いですが、新しいことに積極的にチャレンジできる環境が整っています。さらに、自身のキャリアデザインを尊重し、新しいことにチャレンジさせてくれる風土もあります。 顧客や社内の多くの関係者と連携しながら仕事を進めるため、調整力やコミュニケーション力も求められますが、その分、やりがいや自身の成長を実感しながら仕事ができています。  | 
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| 経験・資格 | 
					 
						※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
					 
					<MUST要件>・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する方。 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル。 ・新しい技術(IT・クラウド)を学ぶ意欲と、急速に進化する環境への適応能力。 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・C++、Python、Javascript、Java、または同様の言語でのプログラム実装経験 ・AWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 <WANT要件> 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での経験があれば尚可、特にソフトウェア定義車両やコネクテッドカーの開発に関する知識がある方。 ・ソフトウェア開発のフルスタックにわたる深い知識と実践経験。 ・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識 ・自動化(CI/CDパイプライン構築)やモニタリングなどDevOpsに対する明確な関心 ・Linux上で基本的なコマンド操作ができる(ssh、find、等) ・C++14、C++17での開発経験 ・アジャイル開発の経験 <英語力> ・専門文書を読解できる ・TOEIC600点以上 ・日常会話レベル ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。  | 
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| 想定年収 | 450 万円 ~ 1450 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル10階  | 
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| 勤務時間 | フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分) ※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。  | 
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| 休日・休暇 | 休暇週休2日制(土曜日・日曜日) GW・夏季・年末年始各10日程 年間休日約120日 年次有給休暇、特別休暇など  | 
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| 試用期間 | 3ヶ月 ※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。  | 	
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| 昇給・給与 | 賞与:年2回 昇給:年1回  | 	
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| 加入保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 | ||||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 本社・製作所:屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり) ※その他国内拠点:屋内喫煙可能場所あり  | 	
				
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| 企業データ | 
					
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| 取材班による独自解説 | 国内最大の自動車部品グローバルメーカー。 トヨタグループを始め、多くの自動車メーカーに多種多様な部品を提供している。 自動車部品メーカーの中では、世界No.2の売上規模を誇り、売上に占める海外比率は53%。  | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01008452000760 | 
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