求人情報詳細
NEW 住友電気工業株式会社 AI／DX技術を活用した次世代車載ソフトウェア開発基盤の研究開発／大阪府大阪市
正社員
| 仕事内容 | ●概要 SDV・AI-DVの進展により、車載ソフトウェア開発には、従来の手法にとらわれない抜本的な変革が求められています。同社は、生成AIをはじめとするAI／DX技術を活用し、車載ECU開発のあり方そのものを進化させるデジタル開発基盤の研究開発に取り組んでいます。先進技術を量産開発へつなげ、次世代の開発環境・プロセスをともに創り上げるリーダー候補を募集します。 ●具体的にお任せする業務 ・車載ソフトウェア開発の効率化・高度化・自動化に向けたAI/DXデジタル開発基盤の企画、アーキテクチャ設計、構築 ・技術課題の整理、ロードマップ策定およびチームのリード、組み込みソフトウェア開発者や関係部門と連携したプロジェクト推進 ・生成AIなどのAI／DX技術を活用した開発支援ツールの研究・開発および最適な開発プロセスの構築 ・AI/DXデジタル開発基盤の量産開発への適用・展開 ●この仕事の魅力 ・先進的なAI／DX技術を実際の車載ソフトウェア開発へ展開し、開発プロセスの変革を主導できます。 ・中核的な開発基盤の構築から量産適用まで一貫して携わり、技術の実用化と事業成長をリードできます。 ●仕事で得られるスキル ・車載ソフトウェア開発基盤の企画・アーキテクチャ設計スキル ・生成AIなどのAI／DX技術を活用したシステム構築・ツール連携スキル ・先進技術を量産開発へ適用する実践力 ・部門横断プロジェクトを推進するリーダーシップ |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
●必須要件・高専卒または理系大学卒以上 ・ソフトウェア開発、開発環境構築、または複数ツール／システムの連携に関する実務経験 ・生成AI、データ活用、業務効率化、自動化など、AI／DX技術を活用した車載ECUシステム/ソフトウェアの開発経験 ・AI/DX技術を活用した業務効率化・自動化ツールの導入を企画・推進した経験 ・関係者と技術課題を整理し、プロジェクトを主体的に推進できるコミュニケーション力 ●歓迎要件 ・機械学習モデル、データ分析基盤、データベースまたはナレッジグラフの設計・構築経験 ・DevOps、CI/CDまたは開発ツール連携の設計・構築経験 ・AUTOSAR、モデルベース開発、MATLAB／Simulink、Automotive SPICE、ISO 26262、ISO/SAE 21434の知識・経験 ・車載ソフトウェアプロジェクトのリーダー、サブリーダーまたはプロジェクト管理の経験 ・量産開発、量産移管、海外メーカー・顧客との技術開発の経験 ●求める人物像 ・開発プロセス改善の経験を軸に、組み込みソフトウェア開発者の知見を生かしながら開発変革をリードできる方 ・特定のAI技術だけでなく、開発基盤全体を俯瞰して最適な仕組みを構想・実装できる方 ・先進技術を研究段階で終わらせず、現場への適用と定着まで粘り強く推進できる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 | ||||||||||||||||
| 勤務地 |
大阪市此花区島屋1-1-3
【受動喫煙対策の有無：有】
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| 福利厚生・待遇 | ◆諸手当 通勤手当、残業手当、家賃補助手当（条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり））、家族手当 ◆福利厚生 企業年金基金、財形住宅貯蓄、退職金制度、海外留学制度、階層別・ニーズ別研修制度、寮・社宅、独身寮、企業内託児所、自主選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン方式）、ジョブリターン制度、退職年金、共済会、持株会、確定拠出年金制度(401K)、研修センター、育児休業（子どもが3歳になるまで取得可能。配偶者が常態として子を養育できる場合でも、育児休業の取得可能。）、短時間勤務（子どもが小学校6年生を終了するまでの期間、1日2時間30分まで勤務時間を短縮可能。）、時間外勤務の免除（子どもが小学校6年生を終了するまでの期間、時間外勤務の免除を申請可能。）、育児時間（1歳未満の子どもを養育している女性は、休憩時間とは別に1日2回、各30分育児時間を申請可能。） ほか ※カフェテリアプラン制度により各種施設が割引で利用可能 |
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| 勤務条件 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | 売上の約半数を自動車事業が占め、光ファイバーなど通信インフラでも世界有数のシェアを誇る複合メーカー。江戸時代に京都で誕生し、大阪で飛躍した住友の歴史を受け継ぎ、現在も大阪に本社機能を置き続け事業を展開している。 電線・ケーブルの製造技術をベースに、「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開する非鉄金属・電線大手の複合メーカー。 連結売上高の約6割を占める自動車関連事業では、自動車の神経・血管にあたるワイヤーハーネスで世界トップクラスのシェアを確立している。EV化やCASEの進展に伴い、高電圧ハーネスや車載ネットワーク機器の需要増加を強みとして活かしている。 「2030ビジョン」および「中期経営計画2025」において、「エネルギー」「情報通信」「モビリティ」の3つを注力分野として掲げている。環境エネルギー分野では、世界的な再エネ普及と系統増強に伴う高圧海底ケーブルの需要を取り込み、欧州を中心に大型プロジェクトの受注を進めている。また、情報通信分野では生成AIやデータセンターの急拡大に対応し、次世代マルチコア光ファイバや高出力光デバイスなどの先端製品の開発と市場投入を加速させている。 【設立背景と歴史の歩み】 同社のルーツは、江戸時代に京都で創業した銅吹き屋「泉屋」に遡る。明治期に大阪で銅電線製造を開始し、1911年に住友電線製造所として独立、1939年に現在の住友電気工業株式会社へ改称。「住友の事業精神」である「確実を旨とし、浮利を追わず」を現在も脈々と受け継ぎ、大阪に主要本社機能を残しながら世界の産業基盤を支え続けている。 | ||||||||||||||||
| Recruiting No. | 01004774000485 |
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→プラットフォーム事業本部 プロダクトマネジメントチーム マネージャー（新規事業の立ち上げ、後継マネージャーの育成）
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