NEW 本田技研工業株式会社 事業とITをつなぐビジネスアーキテクト＜コネクテッドプラットフォーム開発領域＞

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仕事内容	当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(★車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務内容】 Hondaブランドの価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、デジタルプラットフォームの中長期的な戦略立案をリードいただきます。開発部として自ら事業戦略を構想し、ビジネス部門を巻き込みながら、全社的な方向性の策定と実行を推進します。主な業務は以下の通りです。 ・コネクテッドカーのOut-Car領域における中長期的なデジタルプラットフォーム戦略の企画立案 ・事業戦略の実現に向けたプラットフォームの要件定義、技術選定、システム展開におけるロードマップの策定 ・社内外／国内外の多様なステークホルダーを巻き込み、事業開発およびシステム開発をリーディング ・他社とのアライアンス形成やエコシステム醸成に向けた組織設計・業務プロセス、ビジネスモデルの策定 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 ・グローバル戦略の中核として、未来のモビリティ事業をデザインできる →Hondaはグローバル全体でコネクテッド領域の強化を行っており、当部門はその中心となりデジタルプラットフォーム戦略の立案、推進を担います。業界・技術動向の調査から新たな価値仮説の構築、実証、提案までを一貫してリードし、社会やお客様に新しいモビリティ体験を届けることに貢献できます。 ・事業とITを橋渡しし、戦略を自ら描き・実行できるポジション →全社戦略や部門方針と連動しながら、組織のありたい姿や仕組みを構想し、実現に向けて自ら施策をリードしていくことが求められます。単なるシステム開発ではなく、事業構造そのものを設計・変革する経験を通じて、大きな成長機会を得られます。 ・世界中の人とクルマをつなぐ、責任と感動のある仕事 →Hondaは世界を代表するモビリティメーカーとして、グローバルでスケーラブルなプラットフォームやサービスを構築し、最先端のユーザーエクスペリエンスを創り出す。その中核に立つことができるのが、このポジションの最大の魅力です。 【キャリアイメージ】 デジタルプラットフォームの戦略企画・事業開発を通じて、モビリティビジネス全体の構造理解と新価値創出に関わります。将来的には以下のようなキャリア展開が可能です。 ・新価値を創出するビジネスアーキテクト／プロダクトオーナー ・コネクテッド戦略領域を牽引するプロジェクトリーダー ・海外拠点やパートナー企業との協働によるグローバル事業開発 また、海外現地法人への短期派遣・駐在の機会もあります。 【教育環境】 当部門では全社共通の研修に加えて、コネクテッドプラットフォーム開発や業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。 【メディア記事】 ■Hondaのコネクテッド ・新世代コネクテッド技術Honda CONNECT｜Honda公式サイト ・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？|Honda Stories|Honda企業情報サイト ■部門事業紹介 ・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？──次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発- TECH PLAY Magazine ■メディア掲載記事 ・Honda×AWSが仮想空間でクルマをつくる──車載ソフトウェア開発体制"Digital Proving Ground"爆速開発がスタート！～前編～- TECH PLAY Magazine ・Hondaが取り組むAWSアーキテクチャ刷新の変遷、モビリティ・グローバル・サービスをつなぐスケーラブルな構成とは- TECH PLAY Magazine ・来たるべきSDV時代――次世代モビリティ改革に挑むHonda|PwC Japanグループ ■社員インタビュー ・【Honda×AWS座談会】世界初への挑戦──バーチャル試験場「DPG」でめざす爆速開発|Me and Honda, Career|Hondaの人＝原動力を伝える ・正解がないから挑戦が楽しい。コネクテッドサービスでクルマに新しい価値を|Me and Honda, Career|Hondaの人＝原動力を伝える ■ワーキングマザーインタビュー ・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー|Me and Honda, Career|Hondaの人＝原動力を伝える
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 【必須要件】 以下の業務経験をお持ちの方(いずれか) ・プラットフォームまたはクラウドの導入や開発などにおける戦略フェーズの業務経験 ・戦略に紐づく技術的なロードマップ策定とアーキテクチャ設計の業務経験 ・クロスファンクショナルな技術的統制(ステークホルダーマネジメント)やイノベーションを促進するような業務経験 ＜資格＞ ・ITストラテジスト ・システムアーキテクトなど 【歓迎要件】 ・事業会社にて通信サービスを活用したご経験 ・SDVやOTA(Over-the-Air)アップデート、クラウドサービスに関する知識 ・英語での業務遂行スキル(グローバルとの調整がある場合) 【求める人物像】 ・戦略的思考力と構造化力を持ち、事業・システムを一体で捉えて設計できる方 ・テクノロジーの進化や新しい概念に対して高い関心を持ち、自ら学び・挑戦し続けられる方 ・ユーザー視点から価値を定義し、実現まで推進できる方 ・グローバルな視点でプロジェクトをリードしたいという想いをお持ちの方 ・技術的な理解に加えて、ビジネス全体を俯瞰し最適解を導けるバランス感覚を持つ方 ・「正解がない領域」においても、失敗を恐れずトライし続けられる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
想定年収	※ご経験、スキルにより応相談
勤務地	東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
勤務時間	8時間（時間帯は勤務地により異なる） ※事業所／職場によりフレックスタイム制適用
休日・休暇	・週休2日制（弊社カレンダーによる） ・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始） ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与） ・特別休暇
試用期間	入社後2ヶ月
昇給・給与	●給与改定：年1回（6月） ●賞与：年2回（6月、12月） ※2023年度実績6.3ヶ月
加入保険	雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策の有無	有 屋内禁煙
企業データ	会社名 本田技研工業株式会社 設立 1948年（昭和23年）9月 資本金 860億円 従業員数 連結：194,993 名／単独：32,443 名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 二輪車、四輪車、パワープロダクツの製造販売
取材班による独自解説	二輪車事業世界トップ。 ボトムアップの社風であるため、主体的に動く姿勢が求められる。 自分なりに工夫して業務に取り組んできた人は相性が良い。また専門性を持ちつつ、柔軟性・汎用性を重視し、幅を広げたいという志向の人を歓迎する風土。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境を有する。 【補足】 ●世界展開する製造業である同社への応募は、一見敷居が高いように思われがちですが、学歴は選考には一切関係なく、実力が公正に評価されます。 ●新卒／中途関係なく、ステップアップの機会が均等に与えられる会社です。成果を出せば差別なく登用されます。 ●エリートネットワークからご推薦した方は、皆さん社風にマッチして長く活躍されています。応募書類・志望動機書の作成についても、カウンセラーにご相談下さい。傾向と対策について詳しく説明致します。 【宇都宮での暮らしについて】 ●栃木に転居したキャリア入社者の声 https://honda-recruiting-site.jp/utsunomiya ●魅力1：各地からのアクセスの良さ ・新幹線なら…大宮駅からは約25分で新幹線通勤している社員も在籍。 ・在来線なら…上野駅から約1時間20分と2時間以内で都心からアクセス可能。 ●魅力2：住みやすい環境 ・人口50万人以上の都市の住みよさランキング、4年連続全国1位。 ・1ヵ月あたりの家賃(1坪当たり)は東京の半額以下。 ・更に持ち家率も高く、東京約65％に対して宇都宮80％以上、延床面積も東京の1.2倍。 ・中学3年生までの医療費0円、第3子以降の保育料無料。
Recruiting No.	01001081002491