NEW 日産自動車株式会社 <車両生産技術開発 組立技術> 車両組立自動化設備エンジニア

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仕事内容	募集背景/Reason for hiring 近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。 そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。 職務内容/Main Tasks 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。 [1] 自動化設備の構想および技術開発による具現化 [2] 自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み [3] 自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証 技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市 アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position [1] 新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。 [2] 企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。 [3] グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 製造業での生産技術や技術開発のご経験をお持ちの方 例：工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど ＜WANT＞ [1] 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備の技術開発の業務経験 [2] 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備の業務経験 [3] 車両生産準備の設備調達業務 [4] 車両生産設備の開発業務 ・ロボット操作、シミュレーションソフト(ロボガイド)を活用したロボットプログラム作成経験 ・画像処理システム設定経験 [5] フィジカルAIを用いた組立に関する自動機の開発、導入経験 TOEIC：＜MUST＞600点以上 ＜求める人物像＞ 【生産SCM部門共通】 生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。 ・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。 ・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。 ・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	20代 30代
想定年収	※ご経験、スキルにより応相談
勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1 神奈川県座間市広野台2-10-1 神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務時間	8時間 各就業場所の基準となる勤務(基準勤務)の始業、終業時刻は事業所により異なる(休憩60分) 想定残業時間/Anticipated overtime work 35時間／月
休日・休暇	週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じて付与)、 勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他 ※2022年度 年次有給休暇平均：19.2日/年
昇給・給与	賞与：年2回（7月、12月）
加入保険	雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
受動喫煙対策の有無	有 敷地内禁煙あり 特定屋外喫煙場所あり。但し、喫煙可能な区域での業務なし。
企業データ	会社名 日産自動車株式会社 設立 1933年12月26日 資本金 6,058億13百万円 従業員数 単独ベース：24,034名、連結ベース：133,580名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 自動車の製造、販売および関連事業
取材班による独自解説	日本の自動車業界におけるビッグスリーの一角を担う自動車メーカー。 日本を含む世界15カ国に生産拠点を持ち、170以上の国や地域で商品・サービスを提供。 技術力や、デザイン性の高さといった面から、世界中で多くのユーザーに愛されている。 現在の売上台数はルノー・日産・三菱の3社合わせると900万台以上で、世界でもトップクラス。 現在、ルノーとのアライアンス関係を活かし、部品の共通化、購買の共同化といったコストダウンや、相互のOEM供給が行われている。また高性能リチウムイオンバッテリーなどの有望な技術開発にも注力している。 【メッセージ】 エリートネットワークからの紹介でご入社された転職者は、同社と相性が良く、皆さん活躍されています。 企業インタビューや技術者インタビューも数多く実施させて頂いており、採用担当者はもちろんのこと、各事業部の部長や経営幹部層とも太いパイプを持っています。 同社に興味をお持ちの方で、「自分の経験やスキルが活かせる場があるだろうか？」とお考えの方、まずは転職カウンセラーにご相談下さい。 ※（株）エリートネットワークHPに企業インタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■人事本部　日本タレントマネジメント部　日本タレントマネジメントグループ主管 （Chief of Recruitment）　：伯耆原 政志氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/103.html
Recruiting No.	01000404005484