外資系企業の求人・転職情報
該当する求人情報は、410 件あります。
外資系大手コンサルティングファーム Digital Government Anywhere Talent/大阪
正社員
| 仕事内容 | デジタル庁をはじめとする中央官庁、地方地自体、独立行政法人、医療機関及び教育機関等の準公共分野のクライアントがデジタルトランスフォーメーションを実現させるための戦略・計画策定支援、デジタルやテクノロジーを活用した社会課題の解決を担います。 戦略、プロセス、人材・組織、テクノロジーを統合的に見直し、... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
●Senior Associate以下:下記のいずれかの経験が必須
・コンサルティングファームで、SIプロジェクト(要件定義~運用等)に参画した経験
・SIerで、SIプロジェクト(要件定義~運用等)に参画した経験
・HW/SWベンダーで、SIプロジェクト(要件定義~運用等)に参画した経験
●Manager以上:下記のご経験が必須
・コ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 大阪府 |
外資系大手コンサルティングファーム Digital Government Anywhere Talent/福岡
正社員
| 仕事内容 | デジタル庁をはじめとする中央官庁、地方地自体、独立行政法人、医療機関及び教育機関等の準公共分野のクライアントがデジタルトランスフォーメーションを実現させるための戦略・計画策定支援、デジタルやテクノロジーを活用した社会課題の解決を担います。 戦略、プロセス、人材・組織、テクノロジーを統合的に見直し、... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【必須】
●Senior Associate以下:下記のいずれかの経験が必須
・コンサルティングファームで、SIプロジェクト(要件定義~運用等)に参画した経験
・SIerで、SIプロジェクト(要件定義~運用等)に参画した経験
・HW/SWベンダーで、SIプロジェクト(要件定義~運用等)に参画した経験
●Manager以上:下記のご経験が必須
・コ... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 福岡県 |
外資系大手コンサルティングファーム HRテクノロジーコンサルタント
正社員
| 仕事内容 | ●人事領域のITソリューションに関わるコンサルティングのポジションです。 ●人事領域のITソリューションコンサルタントとして、人事システムの構想策定やパッケージ・ベンダーセレクションなどの戦略フェーズから、SuccessfactorsやWorkdayなどのITソリューションを用いたシステム導入・業務プロセス改革を行う実行フェ... |
|---|---|
| 経験・資格 | <部門共通>
●大卒以上
●ITに関する基礎知識または人事業務やタレントマネジメントに関する基礎知識
●プロジェクトマネジメントスキル
●論理的思考力
●対人理解力およびコミュニケーション能力
●チームワーク
<Senior Manager>
●コンサルティングファームでの人事コンサルタント領域におけるSMGR経験(コンサル経験)
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 東京都、大阪府 |
外資系大手コンサルティングファーム パブリックサービスコンサルタント
正社員
| 仕事内容 | 【部門紹介】 地球環境の変化、人口減少・少子高齢化、国家・地方財政の悪化、使用者の倫理を問う最先端技術の登場など、官公庁・地方自治体・公的機関が取り組むべきテーマは、時代の流れとともに刻々と変化しています。これからの社会課題解決には、一企業、一産業での取り組みでは限界があります。業界や業種の壁を越... |
|---|---|
| 経験・資格 | 【アソシエイト・シニアアソシエイト】
・コンサルティング業務経験者で、組織や業界横断での社会課題解決に強い関心をお持ちの方
・パブリックサービスのクライアントカテゴリでの実務経験があり、組織や業界横断での社会課題解決に強い関心をお持ちの方
【マネジャー以上】
・コンサルティング業務経験者で、組織や業... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 |
| 勤務地 | 東京都 |
日産自動車株式会社 e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発担当。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務を担当します。 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。
・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人
・自分と異なる意見・価値観を尊重し... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 先進安全システム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 EVプロジェクトマネージメントエンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> ●業務内容 EVの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・自動車および自動車用部品業界での開発経験(部品は問わず)
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
●WANT
・電動車両に関連するパワートレインの開発・部品設計・評価等を行い製品開発をした経験
・4力学の知見(機械力学、熱力学、流体力学、材料力学)
TOEIC:650
<求める人物像>
・自ら考え、自分の考えを積... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 プロジェクトマネージメントエンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 1プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス開発PMO/神奈川
正社員
| 仕事内容 | 【職務内容】 コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケット... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
以下、あれば尚良いご経験
・PMOとして... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 バッテリー開発 エンジニア/神奈川
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> ●業務内容 EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 ・バッテリーセル・モジュール開発 ・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 ●チームについて 量産向け... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
下記いずれかの業務経験(異業界の方も大歓迎)
・バッテリー開発
・機械構造開発、冷却開発、パッケージング開発など
・電気回路開発
・システム制御関連開発
・プロジェクトマネージメント
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
●WANT
・強電部品、もしくはバッテリーシステムの開発・研究経験
・システムズエン... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 コネクティッドカー&サービス HMI/UI開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム(METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display))てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの... |
|---|---|
| 経験・資格 | ●MUST
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
自動... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 2具体的な... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・各種シミュレーション環境の開発経験
・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
日産自動車株式会社 コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
自動車業界経験:... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
正社員
| 仕事内容 | <職務内容> 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増して... |
|---|---|
| 経験・資格 | <MUST>
以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。
・自動車業界で... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 400 万円 ~ 800 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
日産自動車株式会社 自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト
正社員
1000万円
| 仕事内容 | <職務内容> 1 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 2 具体的な職務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する... |
|---|---|
| 経験・資格 | MUST
●下記1~3に該当する方
1 製造業において、開発経験または商品企画経験を有する方。
2 メールでのコミュニケーション及び資料作成が可能なレベルの英語力を有する方(TOEICレベルは別項に記載)
3 複数名のメンバーを束ねるチームマネジメントを行った経験を有する方
●自動車業界経験:不要
●TOEIC:600点以上
WANT
●... ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
| 想定年収 | 600 万円 ~ 1100 万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
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