求人情報詳細
NEW 東京計器株式会社 航海計器の回路設計※船舶の安全航行に貢献/栃木/第二新卒歓迎
正社員
| 仕事内容 | ◆業務概要: 日本初の計器メーカーにて、船舶に搭載される航海計器(オートパイロット、ジャイロコンパス)の電気回路設計を担当いただきます。 同社の製品は新造商船の世界シェア60%以上、新造国内内航船のシェア80%以上を誇っております。 <業務詳細> 仕様検討から回路設計、基板設計、実装、性能評価、検証、ドキュメント整備、維持設計まで、製品開発に一貫して携わっていただいます。 業務はチーム単位で進め、課長を含む技術者と連携しながら設計を行います。まずは、これまでの経験領域を起点に、評価や改良設計など取り組みやすい工程から担当し、徐々に仕様検討や全体設計へと範囲を広げていきます。 <製品について> 対象製品のオートパイロットは、中・大型船舶に必ず搭載される重要機器で、舵取機へ信号を送り船舶の進路を制御します。安全航行や省エネ運行に直結するため、製品単体ではなく「船舶全体の安全」を意識した設計判断が期待される役割です。 ■業務の魅力 ・社会インフラである船舶の安全航行を、設計という立場から支えられる ・仕様検討から維持設計まで一貫して関わり、製品理解を深められる ■働く環境 配属先は舶用機器システムカンパニー技術部第1技術課。約30名の技術者が在籍し、長期視点での育成と技術継承を重視しています。 ※配属部門(船舶港湾機器事業):https://www.tokyokeiki.jp/company/5minutes/#anc02 ■働き方 ・フレックスタイム制(コアタイムあり) ・年間休日127日 ・平均残業月30時間程度 ■同社の魅力: 日本初の計器メーカーとして創業以来120年以上、計測・認識・制御技術を基盤に事業を展開。船舶、建設、防衛、情報通信など幅広い分野で社会基盤を支えています。 |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
対象となる方<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須要件】 電気回路設計にて、基板設計・性能評価の経験がある方 ※デジタル・アナログどちらの経験でも可です。 ※お持ちのスキルを起点に、徐々に業務の幅を広げていただきます。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
||||||||||||
| 想定年収 | 550 万円 ~ 900 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 | 栃木県矢板市東町333-4 | ||||||||||||
| 勤務時間 | 勤務時間 <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~14:45 フレキシブルタイム:7:00~10:00、14:45~21:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 <その他就業時間補足> ※上記は標準的な就業時間例です。 ※※残業平均30時間/月 |
||||||||||||
| 休日・休暇 | 【休日】 年間128日 (2023年度) 完全週休2日制/祝日/年末年始休暇/ゴールデンウィーク休暇/夏季休暇/お盆休暇 【休暇】 有給休暇 [入社時期により付与・最高20日]/一般休暇/特別年次有給休暇/リフレッシュ休暇/産前産後休暇 /母性健康管理/育児休業/子の看護休暇/介護短期休暇 など |
||||||||||||
| 試用期間 | <試用期間> 3ヶ月 |
||||||||||||
| 昇給・給与 | 【一時金】 年2回 6月/12月 |
||||||||||||
| 加入保険 | 雇用保険/労災保険/健康保険/厚生年金保険/組合健保 | ||||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり |
||||||||||||
| 企業データ |
|
||||||||||||
| 取材班による独自解説 | 船舶港湾、油圧制御、防衛機器の3事業を核に「計測・認識・制御」の領域で事業を展開する精密機器メーカー。 圧力計の国産化を目指し日本初の計器工場として創立してから、120年超の歴史を誇る。 「今」活躍出来る方ではなく「今後未来永劫」活躍出来る方を求める方針を執っている。 グループとして中期経営方針に基づく中期事業計画で策定した成長戦略である「既存事業の強化」、「グローバル化の推進」、「事業領域の拡大」に取り組んでいる。 また、カンパニー制をとっており、これを跨ぐ異動がほとんどないが故に、所属事業を極めることが出来るかつ転勤も激しくない等、末永く落ち着いて働きたいとお考えの方には最適な環境。 上長との垣根は高くなく、また役員や社長であっても社員へフランクに話しかけているなど、穏やかな風土。新卒・中途も分け隔てなく活躍出来る。 【既存事業の強化について】 防衛・通信機器事業の官需市場で2018年度から本格的な量産納入が始まる戦闘機用レーダー警戒装置、東京湾の一元的な海上交通管制システムを受注。 引き続き、開発から生産、営業、サービス、スタッフまでの一元管理体制とスピード経営を強化し、既存商品の改良・革新による売上の維持、業務の効率化による生産性の向上、コスト構造の縮小による商品の高付加価値化等を加速し、競争力の強化と収益の改善を図っていく方針。 【グローバル化の推進について】 同社グループ会社が、鉄道用レール探傷車を海外市場で初めて受注。油空圧機器事業及び流体機器事業も、現地の有力な代理店・代行店と契約を締結し海外販路を拡充しつつある。 今後は、顧客志向が高く他社が追随できないような商品開発、モノづくりなどの圧倒的な組織能力をコア・コンピタンスとして、目標とする売上高(シェア)を期限内に達成するための論理と数字に裏付けされた戦略をロードマップに落とし込み確実に推進していく。 【事業領域の拡大について】 防衛・通信機器事業の民需市場で量産につながる農業機械用及び半導体製造装置用新商品の開発が完了し、市場への投入を実現。 社会や顧客が抱える目先の課題だけではなく、5年後、10年後に求められるニーズ、即ち「現在価値」と「将来価値」を、カンパニーや子会社が保有する多種多様な技術を改良・革新して組み合わせ、縦割り組織からは生まれにくい画期的で独創的な新商品で実現し、新市場の開拓と新事業の創出を促進している。 | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01008040000091 |
関連する業種から探す
エリートネットワークのおすすめの『転職体験記』
-
- 燃料電池の博士31歳。総合電機メーカーの本社研究所から、技術の社会実装にこだわり、国内最大手のエネルギー供給会社へ
- 前職
- 【東証プライム上場 総合電機メーカー】
グリーントランスフォーメーション部門 アルカリ水電解/アニオン交換膜型水電解向け電極研究業務(本社の研究所)
- 現職
- 【東証プライム上場 国内最大手のエネルギー供給会社】
グリーントランスフォーメーション部門 水電解用CCM(触媒層付電解質膜)の商品化に向けた技術開発業務
転職体験記を読む -
- 産総研で連続フロー合成法を用いた機能性分子合成の研究を行う薬学ポスドク30歳。製薬会社でのインターンを経て民間企業で働く覚悟を決め、財閥系 非鉄金属メーカーの研究職へ
- 前職
- 【産業技術総合研究所】
ポスドク(契約研究員)
- 現職
- 【東証プライム上場 財閥系 非鉄金属メーカー】
事業開発本部 研究所 有機無機複合材料などの新規材料開発
転職体験記を読む -
- 応用物理学専攻の工学博士39歳。モノづくりの課題を人と組織の視点から解決したいと、総合化学グループ部品メーカーの開発職から財閥系シンクタンクの技術コンサルタントへ
- 前職
- 【東証プライム上場 総合化学グループ 部品メーカー】
製品設計開発部(開発リーダー経験あり)
- 現職
- 【東証プライム上場 財閥系 有名シンクタンク】
技術コンサルタント(先端技術調査・分析)
転職体験記を読む