求人情報詳細
NEW 株式会社豊田自動織機 自動車および産業車両用エンジンの適合エンジニア/第二新卒可
正社員
第二新卒
| 仕事内容 | 【業務概要】 各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。 【業務詳細】 ・制御パラメータの最適化(キャリブレーション):テストベンチや実車(シャシダイ、テストコース)を用い、エンジンの挙動を調整 ・システム開発:排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築 ・シミュレーション開発:MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発 使用言語・環境・ツール等: C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須要件】大学/大学院で理系学部、学科で学ばれた方 【歓迎要件】 ・エンジンの開発(評価・適合・制御のいずれか)の経験をお持ちの方 ・エンジン開発以外でもモデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味のある方 【学歴】 大学、大学院 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
||||||||||
| 推奨年齢 | 20代 30代 | ||||||||||
| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 | ||||||||||
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 | ||||||||||
| 勤務時間 | テレワーク勤務、裁量労働勤務可 ・月平均残業時間:30時間 |
||||||||||
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】 ・土日(祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり) ・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(案件により変動) ・有給休暇:入社半年経過時点10日、最高付与日数20日/年 ・その他特別休暇 |
||||||||||
| 試用期間 | 3カ月(試用期間中の条件変更無) | ||||||||||
| 昇給・給与 | 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) |
||||||||||
| 加入保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 | ||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 | ||||||||||
| 企業データ |
|
||||||||||
| 取材班による独自解説 | 産業車両、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3製品は、世界各国の顧客からの支持を得て、世界販売シェアNo1。 また、DC-DCコンバータや充電器といったパワエレ領域での技術力にも定評がある。 物流搬送に用いるフォークリフトは自動車以上にHV化が進み、約50%が電動(電池搭載)。また、急速充電器など、HV化・EV化を見据えたインフラ機器の開発もすすめる。 | ||||||||||
| Recruiting No. | 01006314000211 |
関連する業種から探す
エリートネットワークのおすすめの『転職体験記』
-
- 燃料電池の博士31歳。総合電機メーカーの本社研究所から、技術の社会実装にこだわり、国内最大手のエネルギー供給会社へ
- 前職
- 【東証プライム上場 総合電機メーカー】
グリーントランスフォーメーション部門 アルカリ水電解/アニオン交換膜型水電解向け電極研究業務(本社の研究所)
- 現職
- 【東証プライム上場 国内最大手のエネルギー供給会社】
グリーントランスフォーメーション部門 水電解用CCM(触媒層付電解質膜)の商品化に向けた技術開発業務
転職体験記を読む -
- 産総研で連続フロー合成法を用いた機能性分子合成の研究を行う薬学ポスドク30歳。製薬会社でのインターンを経て民間企業で働く覚悟を決め、財閥系 非鉄金属メーカーの研究職へ
- 前職
- 【産業技術総合研究所】
ポスドク(契約研究員)
- 現職
- 【東証プライム上場 財閥系 非鉄金属メーカー】
事業開発本部 研究所 有機無機複合材料などの新規材料開発
転職体験記を読む -
- 応用物理学専攻の工学博士39歳。モノづくりの課題を人と組織の視点から解決したいと、総合化学グループ部品メーカーの開発職から財閥系シンクタンクの技術コンサルタントへ
- 前職
- 【東証プライム上場 総合化学グループ 部品メーカー】
製品設計開発部(開発リーダー経験あり)
- 現職
- 【東証プライム上場 財閥系 有名シンクタンク】
技術コンサルタント(先端技術調査・分析)
転職体験記を読む