求人情報詳細
NEW 住友電気工業株式会社 自動運転・電動化を支える車載インフラECUにおけるDX推進/三重県四日市市
正社員
| 仕事内容 | <具体的な担当業務> 将来ECUの研究開発において中国の開発スピードに追いつくため、開発期間を大幅に短縮する活動を進めています。システム/ハード/ソフトの全領域に渡ってプロセス改革を進めていますが、当部署ではハードを担当しており、現在、以下の取り組みを行っています。 [1] Automotive SPICEのHWE(ハードウェアエンジニアリングプロセス)の導入 [2] 回路ブロックデータベース構築 [3] ハード設計要件データベース化 [4] 回路設計デザインレビューの自動化 [5] PCB設計において、部品配置、パターン配線の自動化 その中で、まずは5を担当していただきます。 ただ、初めての取り組みでもあり何が正解か分からない中、自分でテーマを見つけて取り組むことも可能です。自主的に課題を見つけ、前向きに推進できる人を希望します。 <仕事のやりがい/魅力> ・100年に1度と言われる車の変革期の中で、最先端技術の研究開発ができます。 ・自分で研究テーマを策定して推進することができます。 ・研究テーマの探索段階から先行開発→製品開発→量産までを、一気通貫で経験することができます。 <キャリアパス> 入社後は、まずハードウェア領域の技術担当として、回路設計・評価・要素技術検討を通じて製品理解を深めていただきます。その後は、製品テーマやご志向に応じて、ECUシステム全体を見据えた開発業務や、システム・ソフト・メカとの連携プロジェクトにも関わっていただきます。 将来的には、ECUシステム開発におけるマネジメント、あるいはそのさらに上流にあたる「将来の車両要件からあるべきインフラやECU仕様を検討する業務」へとステップアップすることも可能です。回路設計の専門性を磨きながら、システム視点や上流視点を獲得できるキャリアを築ける環境です。 <使用ツール(ソフト・デバイス等)> Mathworks:Matlab、SystemComposer、RequirementToolbox 図研:DesignGateway、DS-CR、GENESYS その他:各種DX関連ツール(AI・最適化、シミュレーションなど)等 |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須要件】・製品分野は問わず、アナログ/デジタル回路設計の実務経験をお持ちの方 ・回路設計、部品選定、基板設計、試作、評価、対策を一通り経験がある方 ※車載関係の経験は不問 【歓迎要件】 ・車載機器(ECU等)または高信頼性製品の開発経験 ・電気電子工学/情報工学専攻のバックグラウンド ・設計業務におけるDX推進(設計自動化、データ活用、ツール開発等)の経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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| 想定年収 | ※ご経験、スキルにより応相談 | ||||||||||||||||
| 勤務地 |
三重県四日市市
【受動喫煙対策の有無:有】
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| 福利厚生・待遇 | ◆諸手当 通勤手当、残業手当、家賃補助手当(条件により家賃の最大50%を支給(上限額あり))、家族手当 ◆福利厚生 企業年金基金、財形住宅貯蓄、退職金制度、海外留学制度、階層別・ニーズ別研修制度、寮・社宅、独身寮、企業内託児所、自主選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン方式)、ジョブリターン制度、退職年金、共済会、持株会、確定拠出年金制度(401K)、研修センター、育児休業(子どもが3歳になるまで取得可能。配偶者が常態として子を養育できる場合でも、育児休業の取得可能。)、短時間勤務(子どもが小学校6年生を終了するまでの期間、1日2時間30分まで勤務時間を短縮可能。)、時間外勤務の免除(子どもが小学校6年生を終了するまでの期間、時間外勤務の免除を申請可能。)、育児時間(1歳未満の子どもを養育している女性は、休憩時間とは別に1日2回、各30分育児時間を申請可能。) ほか ※カフェテリアプラン制度により各種施設が割引で利用可能 |
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| 勤務条件 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | 売上の約半数を自動車事業が占め、光ファイバーなど通信インフラでも世界有数のシェアを誇る複合メーカー。江戸時代に京都で誕生し、大阪で飛躍した住友の歴史を受け継ぎ、現在も大阪に本社機能を置き続け事業を展開している。 電線・ケーブルの製造技術をベースに、「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開する非鉄金属・電線大手の複合メーカー。 連結売上高の約6割を占める自動車関連事業では、自動車の神経・血管にあたるワイヤーハーネスで世界トップクラスのシェアを確立している。EV化やCASEの進展に伴い、高電圧ハーネスや車載ネットワーク機器の需要増加を強みとして活かしている。 「2030ビジョン」および「中期経営計画2025」において、「エネルギー」「情報通信」「モビリティ」の3つを注力分野として掲げている。環境エネルギー分野では、世界的な再エネ普及と系統増強に伴う高圧海底ケーブルの需要を取り込み、欧州を中心に大型プロジェクトの受注を進めている。また、情報通信分野では生成AIやデータセンターの急拡大に対応し、次世代マルチコア光ファイバや高出力光デバイスなどの先端製品の開発と市場投入を加速させている。 【設立背景と歴史の歩み】 同社のルーツは、江戸時代に京都で創業した銅吹き屋「泉屋」に遡る。明治期に大阪で銅電線製造を開始し、1911年に住友電線製造所として独立、1939年に現在の住友電気工業株式会社へ改称。「住友の事業精神」である「確実を旨とし、浮利を追わず」を現在も脈々と受け継ぎ、大阪に主要本社機能を残しながら世界の産業基盤を支え続けている。 | ||||||||||||||||
| Recruiting No. | 01004774000322 |
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