求人情報詳細
NEW 株式会社 日立製作所 物流・製造向けロボティクス・AIソリューションの事業企画・事業開発(担当)
正社員
| 仕事内容 | 【配属組織について(概要・ミッション)】 物流・製造現場が抱える課題に対し、LogiRiSMをはじめとする既存ソリューションに加え、ロボティクスやフィジカルAIなどの新たな技術を活用し、次世代の自動化ソリューションや新事業の創出をめざす組織です。顧客・市場ニーズを捉え、ソリューションの企画・事業化から提案、エンジニアリングまで一貫して取り組みます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 LogiRiSMを中心とした物流DX・自動化に加え、ロボティクス、フィジカルAI等を活用した物流・製造向けソリューションの企画・事業開発、提案、エンジニアリングに携わります。 【募集背景】 物流・製造現場では、省人化・自動化に対するニーズが高まる中、既存ソリューションの拡販にとどまらず、新しい技術を取り込みながら顧客課題を解決する新たなソリューション・事業の創出が求められています。LogiRiSMに加え、ロボティクスやフィジカルAIなども視野に、事業企画から顧客提案、エンジニアリングまで幅広く推進できる人財を募集します。 【職務概要】 物流・製造領域において、顧客・市場ニーズの把握から、新たな事業・ソリューションの企画、顧客提案、技術検討・エンジニアリングまで幅広く担当いただきます。LogiRiSMをはじめ、ロボティクスやフィジカルAI等の技術も活用しながら、新しいビジネスを構想し、具体化していく役割を担います。 【職務詳細】 ・物流・製造現場の顧客課題、ニーズの把握 ・新規ソリューション、事業の企画・事業化検討 ・LogiRiSMの拡販、提案およびシミュレーション対応 ・ロボティクス、フィジカルAI等を活用した新たな自動化ソリューションの企画・検討 ・各種プロダクトを組み合わせたソリューション提案、エンジニアリング ・AS羽田、展示会等の顧客接点を活用したニーズ探索、案件創出 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・物流だけでなく、製造を含む幅広い現場の自動化・高度化に携われる ・LogiRiSM、ロボティクス、フィジカルAIなどを組み合わせ、新たなソリューションを構想できる ・決められた製品を販売するだけでなく、顧客課題から新しい事業をつくる経験ができる ・事業企画、顧客提案、技術検討・エンジニアリングまで一気通貫で携われる ・将来的には、新規事業・ソリューションをリードする人財として活躍できる 【働く環境】 1配属組織／チームについて 事業企画、顧客提案、技術・エンジニアリングなど、異なる領域の関係者と連携しながら新たな事業・ソリューションの創出に取り組みます。専門分野に閉じず、新しい領域にも積極的に挑戦できる方を歓迎します。 2働き方について 社内での企画・技術検討に加え、顧客との打合せ、AS羽田での顧客対応、展示会など、さまざまな顧客接点を通じて事業・案件を具体化していきます。AS羽田での来客対応や展示会対応は、元の業務案にも含まれています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須条件】<経験> ・顧客課題を把握し、技術・製品を活用したソリューションを検討・提案した経験 ・物流・製造、ロボティクス、フィジカルAIなどに関連するプロジェクトや業務の経験 ※上記領域が未経験の場合は積極的に挑戦できる方 <志向> ・顧客や社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図り、業務を推進できる方 ・特定の担当領域にとらわれず、事業企画から提案、技術検討まで幅広い業務に意欲を持って取り組める方 【歓迎条件】 TOEIC650点以上若しくはコミュニケーションが取れる英語力があれば望ましい 【求める人物像】 ※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通(日立グループコア・コンピテンシー)】 ・People Champion(一人ひとりを活かす)： 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・Customer&Society Focus(顧客・社会起点で考える)： 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。 ・Innovation(イノベーションを起こす)： 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。 【その他職種特有】 顧客・現場起点：顧客との対話や現場理解から、本質的な課題・潜在ニーズを捉える 構想力：課題に対して既存の枠にとらわれず、技術・プロダクトを組み合わせて解決策を構想する 事業視点：技術的な実現性だけでなく、顧客価値や事業性を意識して案件・事業へつなげる 実行力：構想だけで終わらせず、関係者を巻き込みながら提案・検証・具体化を進める 学習・挑戦力：未知の技術・領域について自ら学び、仮説を持って新しいテーマに取り組む 協働力：顧客や社内外の関係者と信頼関係を構築し、異なる専門性をつないで物事を前に進める 【最終学歴】 学歴不問 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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| 推奨年齢 | 20代 30代 | ||||||||||||||
| 想定年収 | 500 万円 ～ 800 万円 | ||||||||||||||
| 勤務地 |
東京都大田区羽田空港1-1-4羽田イノベーションシティ
【受動喫煙対策の有無：有】
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり（事業所により異なる） |
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| 福利厚生・待遇 | 住宅支援制度（寮、手当等）、財形制度、持株制度、カフェテリアプラン、家族手当、通勤手当 等 ●通勤費：全額支給 ●労働組合：有 |
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| 勤務条件 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | リーマンショック後の2009年、国内製造業で最大となる約7,800億円もの最終赤字に陥った。そこから抜本的な構造改革を断行。低収益事業や市況に左右されやすい事業を切り離して海外事業を取り込むなど、売上高構成の3割以上を入れ替え、収益性を着実に改善した。 特に、米国の新興ITサービス企業である「グローバルロジック（GL）」とスイスの重電大手ABBの送配電事業（現：日立エナジー）の海外M&Aを経て、海外売上比率は6割越え、従業員数は過半数が外国籍となった。 現在の主な事業構成は「ITシステム」「鉄道・電力」「機械」の3セグメントであり、エネルギー、水、食料、気候変動、医療、防災、安全保障といった地球規模の社会課題解決に向け、グローバルに成長を続けている。 モノからサービスへのシフトが進んでおり、「LUMADA（ルマーダ）」がDX支援ビジネスの要。 当時社長だった東原敏昭氏が2016年5月に発表。IoTプラットフォームとしてスタートし、現在は日立が手掛けるほぼ全ての事業を4象限に整理し、各部門が抱える既存顧客向けにルマーダを展開。企画から保守まで顧客のDXを丸ごと支援し、接点を増やしている。 2025年4月1日に、副社長だった徳永俊昭氏が新社長に就任。上述のグローバルロジックの買収も主導した人物であり、今後の更なるデジタルとインフラ事業を軸とした成長戦略の推進に期待が高まる。 【日立製作所の採用業務に関する個人情報の取扱いについて】 https://www.hitachi.co.jp/recruit/privacy/recruiting/index.html | ||||||||||||||
| Recruiting No. | 01002978004057 |
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創業製品の5馬力モーターの開発以降、110年以上にわたり、産業機器や鉄道車両、エレベーターなどのプロダクトや、社会インフラに関わる制御・運用技術であるOperational Technology（OT）を提供。