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求人情報詳細

NEW 株式会社IHI 航空機エンジン用材料サプライチェーン・材料仕様策定、材料認定、適用評価などのエンジニアリング業務担当/航空・宇宙・防衛/開発(技術・研究・製品)/東京都西多摩郡
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正社員 1000万円
仕事内容 同社が参画する国際共同開発航空機エンジン、または次世代エンジンプロジェクトにおいて、材料サプライチェーンの構築、材料仕様の策定、材料認定および適用評価など、材料に関するエンジニアリング業務を担当していただきます。新材料(金属、特に鍛造材料)の導入に向け、仕様決定・認定取得・適用評価に必要なデータの取得や管理方法の確立から、認証戦略の立案まで、技術的な課題解決と安全性・信頼性の確保をリードしていただきます。

【業務内容】
・航空機エンジン用材料のサプライチェーン構築、材料仕様策定、材料認定、適用評価業務
・新規材料(特に鍛造材料)の導入に向けた仕様・認定基準の策定および評価方法の開発
・材料の評価や解析に関するスペシャリストとして、設計・製造・調達・品質保証部門と
連携し、技術的な調整や意思決定を主導
・海外エンジンメーカー等、国際共同開発パートナーとの技術交渉や、材料認定基準の調整
・材料や製造プロセスに関する課題発生時の原因究明や安全性評価の実施
・若手エンジニアへの技術指導や知識継承(材料仕様策定、材料評価、材料力学など)

【アピールポイント】
次世代航空機エンジン向けの材料サプライチェーン構築から材料仕様の策定、認定・適用評価まで、材料のエキスパートとして幅広く携われる希少なポジションです。設計・製造・調達・品質管理部門と連携しながら、部品の開発初期から量産・運用・廃棄まで、材料の全ライフサイクルに関与できます。ご自身の技術力や判断が航空機エンジンの安全性・信頼性を支える重要な役割となります。材料技術の専門性を深めつつ、事業全体を俯瞰する広い視野を身につけたい方に最適な環境です。

＜働く環境＞
リモート勤務:可(ただし、業務状況による)
経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須要件】
■金属材料に関する材料開発、材料製造、製造プロセスの管理を行われてきたご経験
■ビジネスレベルの英語力

【歓迎要件】
◆航空機エンジン分野における，材料開発，材料製造，材料製造プロセスの管理のいずれかの経験
◆海外サプライヤ／パートナーとの折衝・プロジェクトマネジメントの経験

【求める人財像】
部門内外、社内外と活発にコミュニケーションを取り、周囲を巻き込みながら物事を前に進められる方
自ら課題を見つけ、関係者と連携しながら主体的に解決へ導ける方
新しい材料・プロセス・規格を学ぶことに前向きで、専門性を継続的に高めていきたい方
グローバルな環境で、多様なバックグラウンドのメンバーと協働することを楽しめる方

※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
想定年収 700 万円 ～ 1050 万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229
【受動喫煙対策の有無：有】
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり（事業所により異なる）
福利厚生・待遇 住宅支援制度（寮、社宅等）、財形制度、持株制度、通勤手当 等

●通勤費：全額支給

●キャリア形成支援制度
・キャリアチャレンジ制度（グループ内公募制度）
IHIグループ内の求人が常時公開されており、社員が自ら手を挙げて異動できる制度です。
面談で求人部門と応募者が合意すれば、異動が成立し、希望する業務に就くことができます。
・社内副業制度
新事業アイデアの創出を目指し、自身が取り組みたいテーマについてエントリーのうえ、就業時間の一部(5%～20％)を自由に使って取り組むことができる制度です。
エントリーした社員にはアドバイザー（経営幹部や専門家）がつき、サポートを行ないます。発展性が見込まれる場合は、本格的な事業化も検討されます。
・セカンドジョブ制度（兼業制度）
社内外の多様な経験を通じた知識・スキルの獲得、多様な働き方の実現を目指し、他社での雇用やフリーランスでの就業を認める制度です。
勤務条件
勤務時間勤務時間：本社・事務所・研究所8：30～17：30 (工場8：00～17：00)
平均残業時間：20～30時間/月
フレックス可否：可(ただし、業務状況による)
休日・休暇完全週休二日制
年間休日127日(2023年度)
年次有給休暇22日、年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季・盆に長期連休あり
試用期間入社日より3ヶ月
昇給・給与■賃金改定：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月・12月）
加入保険雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
企業データ
会社名株式会社IHI
事業内容総合重工業メーカーとして、資源・エネルギー、社会インフラ、産業機械、航空・宇宙の4つの事業分野を中心に新たな価値を提供。
株式◆東証プライム上場
設立明治22年（1889年）1月17日／創業：嘉永6年（1853年）12月5日）
資本金1,071億円
従業員数27,990名
営業実績（売上高など）●売上収益（連結）
1兆6,268億円（2025年3月期）
13,225億円（2024年3月期）
取材班による独自解説
総合重機大手。航空宇宙分野は、民間航空機用エンジンで首位。
宇宙開発、ジェットエンジンから、エネルギーシステム、化学プラント、橋梁・鉄溝、船舶・海洋、物流システム分野まで、多彩な製品群を擁する。
産業や社会を支える各種プラント、機械、設備から身近な暮らしで役立つ設備まで、様々な製品を提供し、我々の生活にとって重要な役割を果たしている。
浦賀沖に黒船が来航した嘉永6年(1853年)、水戸藩主徳川斉昭が幕命により江戸・石川島の地に日本初の近代的造船所「石川島造船所」を創設したのが始まり。
以来、「技術をもって社会の発展に貢献する」ことを経営理念として、船で培った技術をもとに陸上機械、橋梁、プラント、航空エンジンなどに事業拡大。

社会インフラ、生産設備、輸送用機械などの事業領域で、社会や産業を支える多種多様な製品とサービスを提供している。

各種制度や処遇も充実。
特に長期休暇が充実しており、夏休みと盆休みをそれぞれ取得できることは大きな魅力。
Recruiting No.01002146001696

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