求人情報詳細
NEW パーク24株式会社 PM/PL【駐車場システムのバックエンド開発プロジェクト推進】
正社員
| 仕事内容 | ●概要 タイムズパーキング事業の“心臓部”を支える、直接価値創出部隊です。 ・24時間365日止まらない駐車場サービスを支える安定したIT基盤を守り切ること ・その基盤の上で、ITを活用した新たなサービス・機能の武器を生み出すこと の両立により、事業の差別化と成長を支える部署です。 ●詳細 サーバサイド開発Tは、精算機・発券機・車路管制システムなどの現地端末群と、運営・利用者・社内システムをつなぐバックエンドシステム全般を担当しています。 バックエンドシステムに関わる開発・運用・保守・障害対応 ・現地端末・外部連携API開発 ・駐車場運営を支えるバックエンドWeb開発 ・駐車場データの集計・補正・連携を行うバッチ/非同期処理の開発 ・開発ベンダーの技術調整・コントロール ●PRポイント ・全国2万拠点超の駐車場を展開する交通インフラ企業として、駐車場運営の中核を担うシステムのDXに企画段階から関われる ・カメラ式駐車場やTPL事業の拡大により、オンプレ中心の構成からクラウド活用を含めたシステム転換期に携われる ・開発テーマが豊富にあり、自ら手を挙げて裁量や役割を広げていける環境 ・現地端末と密に連携するバックエンド開発を通じて、リアルな現場を前提とした“止まらないシステム”の設計・運用経験が積める ・自分たちが作ったシステムが全国で使われ、利用者や運営からのフィードバックを直接感じられる |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
●必須条件・Javaを用いたバックエンドAPI開発の実務経験 ・現地端末・外部システムと連携するAPIの設計・開発への理解 ・業務システムの開発・改修経験 ・要件・仕様を読み、仕様(IF定義・エラーハンドリング等)に落とし込める能力 ・Linux環境で稼働するシステムの開発・運用経験 ・RDB(Oracle等)を用いた開発経験 ・障害対応の実務経験(ログを見た切り分け・状況判断を含む) ・協力会社メンバーと協働し、仕様調整・技術レビューを行い、 必要に応じて自ら実装・修正しながらシステムをリリースまで進めた経験 ●歓迎条件 ・小~中規模案件における案件推進/サブリーダー経験 ・精算機・発券機・IoT機器など、端末・機器と連携するAPI開発経験 ・非同期処理・バッチ処理(Java/Shell)の開発・運用経験 ・Jenkins等を用いたCI/CD環境でのビルド・デプロイ経験 ・オンプレミス環境およびクラウド(AWS/OCI)上での開発・運用経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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| 推奨年齢 | 20代 30代 | ||||||||||||
| 想定年収 | 550 万円 ~ 800 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田2丁目20番4号 | ||||||||||||
| 勤務時間 | 就業時間9:00-17:00 ※フレックスタイム制(コアタイムなし/フレキシブルタイム:7:00~22:00) 所定労働時間7時間 休憩時間1時間 時間外労働有 |
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| 休日・休暇 | 年間休日数122日(2025年度) 土、日、祝日、年末年始、その他会社が休日と認めた日 有給休暇(10日~20日付与) 年末年始休暇(暦7日間:原則 12 月 29 日より1月 4 日とする) フレックス休暇(年3日)、リフレッシュ休暇、ストック有給休暇、結婚休暇、ベビー休暇。慶弔休暇、赴任休暇など |
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| 試用期間 | 試用期間 有(期間:3ヶ月/試用期間中の勤務条件:変更なし) | ||||||||||||
| 昇給・給与 | 昇給昇格年1回、賞与年2回(6月・12月) | ||||||||||||
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 | ||||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 屋内全面禁煙 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | 業界シェアNo.1を誇る24時間無人時間貸し駐車場のパイオニア。 土地オーナーだけでなく、企業保有の来客用駐車場の運営受託にも積極展開している。 成長マーケットであるばかりか、景気の波の影響を受けにくい底堅いマーケットにおいて圧倒的なシェアを誇る。 全国の満車空車情報を、PC・携帯電話・カーナビにリアルタイムで配信したり、電子マネー決済やポイントサービスを導入する等、従来の駐車場には囚われない様々なサービスを提供。 同領域で複数の事業やサービスを展開し、成長と安定を両立した事業展開が可能。ストック型ビジネスで財務基盤も安定している。 2009年にはマツダレンタカーを買収し、カーシェアリング事業に参入。 マツダレンタカーが持つ「ブランド力」と「ノウハウ」、同社の駐車場や、会員などの「資産」の融合を図り、カーシェアリング・サービスの普及拡大、時間貸駐車場事業の収益力向上など、シナジー効果の追求を図っている。 離職率5%以下と働きやすい環境の中、次々に新規サービスを開発する積極性とスピード感のある企業文化。 | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01000872000757 |
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- 【東証プライム上場 SNS、ゲーム、メタバース等インターネットサービス老舗企業】
グループ会社出向 プラットフォーム事業本部 プロダクトチーム 3Dアバター配信アプリのプロダクトマネージャー(イベント施策の企画・機能開発等)
→プラットフォーム事業本部 売上改善チーム シニアマネージャー(KPI策定・達成管理、開発進行管理、北米アートチームとの制作プロジェクトリード等)
→プラットフォーム事業本部 プロダクトマネジメントチーム マネージャー(新規事業の立ち上げ、後継マネージャーの育成)
※社内の最優秀賞、CEO賞受賞
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プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
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