NEW 日本電気株式会社 システムエンジニア／プロジェクトリーダー(空港DX・顔認証・フライト情報システム)／神奈川

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仕事内容	【事業・組織構成の概要】 当部署は、NECグループが培ってきたシステム化技術と事業ノウハウを強みとして、社内外の製品/技術/サービスを最適にインテグレーションし、新たな空港ソリューション/サービスの提供を通じて社会の安全・安心へ貢献しています。 その中でも当チームは、空港における利用者の体験価値向上や、空港運営者・職員業務の高度化・効率化を図るためのシステムのSI事業を担っています。 主要顧客である国土交通省航空局や空港・ターミナルビルの運営を行う空港事業者のニーズ及び政策シーズの両面を踏まえ、エアライン・空港などのステークホルダとの共創を目指しています。 これらの事業領域を3名のマネージャチームを配置し、総勢30名で事業遂行にあたっています。 【職務内容】 空港DX・セキュリティ・フライト情報など空港向けシステムのSI案件において、上流工程を中心としたシステムエンジニア／プロジェクトリーダーとしてご活躍いただくポジションです。 顧客や空港事業者・航空会社など多様なステークホルダと連携しながら、要件定義～基本設計、ベンダーコントロール、現地導入までをリードし、日本の空の安全・安心と旅客の体験価値向上に貢献していただきます。 【想定職務内容】 ・顧客課題・政策ニーズのヒアリングを通じた、空港向けシステムの要件定義・基本設計・アーキテクチャ検討 ・社内開発チーム／グループ会社／外部ベンダーと連携した、設計・開発・試験・導入に関するプロジェクトマネジメント(QCD管理、ベンダーコントロール) ・セキュリティ(ID管理、生体認証、物理セキュリティ)、ネットワーク、データベース、UI/UX、クラウド等の技術要素を踏まえたシステム構成検討と技術的判断 ・現地(空港)での機器設置工事・システム導入に向けた工程調整、試験計画立案、運用・保守・改善提案 ・ご経験に応じて、プロジェクトリーダー／将来のPM候補として、チームメンバーの技術支援・進捗管理や新サービス企画への参画 【配属想定プロジェクト】 ・成田統合ID／入退管理システムプロジェクト 空港内のIDカード管理、生体認証とカードリーダー・ゲート・電子錠等を組み合わせた高度なセキュリティシステムの構築・導入を推進するプロジェクトです。 ・成田空港OneID(Face Express)プロジェクト 顔認証技術を活用し、チェックインから搭乗までを「顔パス」でシームレスにつなぐOneIDシステム(Face Express)の拡張工事(Phase2)における設計・開発・運用・保守を担います。 ・空港場面警備・映像監視システムプロジェクト 国土交通省航空局や空港会社向けに、監視カメラ・センサ・ネットワークを統合した警備システムの更新・高度化を通じて、重要インフラとしての空港の安全確保と監視業務の効率化を実現するプロジェクトです。 ・フライトインフォメーション／旅客案内サイネージ(FIS/FIDS)プロジェクト フライト情報表示システムや旅客向け案内デジタルサイネージ、モバイルアプリなどを通じて、空港運用データベースと連携した情報提供・CX向上を図るスマートエアポート向けプロジェクトです。 【ポジションのアピールポイント】 ＜スキル・経験・キャリアパス＞ ・Covid-19の後、空港運営や空港行政の在り方が転換期を迎えています。NECが培った50年超の航空業界実績による深いドメイン知識をベースに、こういった転換期に空港ソリューションの提案・システム開発を通じて、日本の空の安全安心に関わる、より安全で快適な社会の実現に貢献することができます。 ・NECが保有する世界最先端のセンシング、通信、処理、AI等の技術を活用したSI事業に携わることができます。 ・既存顧客事業での経験を積むことで、航空管制関係など様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます。 ・システム開発担当としての経験を積むことで、システム開発管理職あるいは、事業戦略立案・新サービス企画推進、上位管理職への登用の可能性があります。 ・当組織の資格取得支援制度は充実しており、例えばPMP資格取得の研修について、会社の補助を受けることが可能です。 ・一人一人の裁量権は大きく、対大規模の案件に対し自身の影響力を実感しやすい環境です。 ・ご入社後はメンター1名をアサインし、最初の業務の引継ぎ、相談などができる受け入れ体制を整えております。 ＜部署の雰囲気＞ ・自身の担当プロジェクトについて責任感強く、誠実に遂行いただいている方が多いです。 ＜働き方＞ ・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制(遅出、早退、中抜け)を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。 ・オフィスはリニュアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。お茶をしながらチームがこのスペースで会議をするなど、自由な雰囲気です。 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 主任の場合 【MUST】 ・システム開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャー／リーダーまたはSEとしての実務経験(進捗・品質・コスト管理、設計・開発・試験の遂行経験) ・顧客や社内外ステークホルダとの調整・折衝、およびベンダーコントロールを含むプロジェクト推進経験 【WANT】 ・工事・機器設置を伴うシステムインテグレーション、空港・航空業界向けシステム、ミッションクリティカルや高セキュリティ要求のシステムに関わった経験 ・物理セキュリティ(入退室ゲート、電気錠、監視カメラ)、顔認証・非接触ICカード、コンテナ技術(OpenShift/VMware等)、認証・暗号化などの技術知識 ・海外ベンダー／現地法人との協業経験、生成AIの業務活用経験 ・プロジェクトマネージャ(PM)、PMP、情報処理技術者(基本情報／応用情報)、ネットワークスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの関連資格 担当の場合 【MUST】 ・システム開発プロジェクトの業務経験 ・品質・コスト・スケジュールを意識して業務遂行できる基本的なプロジェクト遂行能力とITリテラシー ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	20代 30代 40代
想定年収	550 万円 ～ 950 万円
勤務地	神奈川県川崎市中原区下沼部1753
勤務時間	コアタイムなしのフレックスタイム制（標準勤務時間帯：8時30分～17時15分、標準所定労働時間：7時間45分、休憩時間：60分） ※裁量労働制の適用有（職務に応じて適用） 裁量労働制が適用される場合は7時間45分勤務したものとみなす。
休日・休暇	●休日 完全週休2日制（土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、特別休日 年間休日126日（2025年度） ●休暇 入社年度の年次有給休暇の付与日数は、年間20日を入社月により按分とする。 年次有給休暇（翌年まで積立可、半日単位・時間単位取得制度あり）、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇、結婚休暇、産前産後休暇等
試用期間	あり（原則3ヶ月）
昇給・給与	給与改定：年1回（4月） ※当年度2月1日以前に入社し、翌年度7月給与支給日に在籍している者を昇降給の対象とする。 ※当年度の評価にもとづき翌年度7月に給与改定額を決定するが、改定後の給与は4月から適用する。（4～6月分の差額は7月にまとめて支給） 年2回（12月、6月） ※査定期間は事業年度単位（4月～翌3月）とする。 ※管理職は年間賞与を6月に一括支給する。 （採用時のグレードにより、6月の業績賞与のみとする。） ※主任以下は、年間賞与を12月、6月に分割支給する。
加入保険	雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策の有無	有 敷地内禁煙
企業データ	会社名 日本電気株式会社 設立 創立：1899年(明治32年)7月17日 資本金 4,278億円 従業員数 単独：22,210名、連結：105,276名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 ITサービス事業、社会インフラ事業
取材班による独自解説	1899年に設立した、住友グループの新御三家の一角である、125年を超える長い歴史と伝統を有する企業。電話交換機などの通信機器から始まり、テレビやパーソナルコンピュータ、日本初の人工衛星「おおすみ」（1970年）、「はやぶさ2」（2020年）、近年では生体認証や5G、生成AIに至るまで、「通信技術を核に、常に時代の最先端を切り拓いている企業」である。 現在では、ITサービスを提供するSIerとしての側面も強くなっており、2024年5月には、DXに関する価値創造モデル「BluStellar」を発表。ICT企業から社会価値創造型企業へと変革したNECを象徴する事業ブランドであり、自社開発の生成AI「cotomi（コトミ）」の活用・推進と合わせて注力していく方針。社内でも生成AIの積極活用が既に文化として根付いている。 例えば、2025年には「cotomi」と協働して作られたCOEDO（コエドブルワリー）のクラフトビール「人生醸造craft」が発売。具体的なターゲット層のイメージとコンセプトに基づいて、cotomiが提案したレシピを基に、COEDOの職人が実際に醸造しており、業務効率化と新しいアイデアの創出に貢献するAI活用事例として評価されている。 https://jpn.nec.com/ai/ai_craft/index.html 一方で、府中事業場を一大拠点とする、エアロスペース・ナショナルセキュリティ（航空宇宙・防衛・国家安全保障）事業を中心に、社会インフラ事業においては、古き良き製造業としての側面も残している。 光海底ケーブルも世界トップクラスのシェアを誇り、地球10周分の長さに相当するケーブルが世界中に敷設されている。 2018年から続く全社変革では、多様な人材が輝く環境づくり（I&D）を経営戦略の中核に据えている。現在に至るまで、これまでにない規模感での中途採用を実施。中途入社者向けの専門部署による手厚いオンボーディング支援や、女性活躍推進、2024年4月から本格導入されたジョブ型人事制度など、一人ひとりがプロフェッショナルとして正当に評価され、成長できる環境が整っている。 成果として、直近5年で、従業員エンゲージメント、株価、営業利益共に増加を続けており、入社して30年以上の新卒生え抜きの社員から見ても、入社以来今が一番良い環境だと感じている社員も多い。
Recruiting No.	01000641002996