NEW 日本電気株式会社 インフラエンジニア(社会インフラ(道路))／東京

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仕事内容	【事業・組織構成の概要】 当部門では、国土交通省やNEXCO向けの業務アプリケーション開発のプロフェッショナル集団です。 現在、特定のお客様内ではインフラ基盤(AWS)上で稼働している業務アプリケーションの約8割を同社が担当しています。インフラ基盤は他社が担当していますが、これからそのインフラの入れ替え時期となりNECとして参入/市場拡大のチャンスであるため(しかし現在はアプリ開発要員しかいないため)、メンバーを募集します。 【職務内容】 国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメント 以下や類似案件を想定しています： ・高速道路に関わる幅広い業務システム(通称RIMS＝Road Infrastructure Management System)がのるインフラ基盤(主にAWS)の構築/入替(クラウドリフト(8割)、クラウドシフト(2割))、顧客の要求事項整理、顧客やBPに対する調整・交渉 ・提案活動等 具体的には以下の業務を行います。 ＜インフラ提案：入社時期にもよりますが当初は30～40％、その後10～20％程度＞ ・顧客が持つ課題抽出・定義 ・IT予算化等の支援 ＜要件定義：なし(コンサルが実施)＞ ＜設計・構築フェーズ：70％＞ ・同社グループ会社やビジネスパートナー(BP)と協力し、同じ拠点で設計・構築準備 ・作業はグループ会社やBPが中心に行い、当部門では進捗、品質を管理する ＜運用フェーズ：なし＞ 【ご入社直後にお任せしたい業務】 以下の中から、ご自身のキャリアパス、経歴や適性を考慮し、総合的に判断した上でお任せする業務を決定します。 ・インフラ基盤更新(合計数億円)の提案活動のQCD管理ができるプロジェクトリーダー(3人規模) ・インフラ基盤構築(合計数億円)の基本設計工程からのQCD管理ができるプロジェクトリーダー(5人規模) 【技術環境】 基盤：EC2、ALB、CloudFormation、Amazon FSx etc. DB：Amazon RDS ■配属予定の組織構成(アプリケーション開発がメイン) └リーダーが主に担当している業務内容：プロジェクトマネジメント(単一PJ)、顧客調整、協力会社管理 └メンバーが主に担当している業務内容：プロジェクトリーダー、設計、製造・テスト、マニュアル作成等 ・組織の雰囲気：20～30代が主であり、大企業ながらベンチャー気質がある雰囲気です ・現場メンバーがやりがいに感じている点：自らの手で事業を拡大していけること。またその実績が人事評価に繋がる点 【ポジションのアピールポイント】 ・効率重視のグループですので、フェーズ、状況に応じて出社、週2回程度のテレワークを併用しています。 ・同社担当者がシステムを熟知してマネジメントする形態を取っていますので、SEとして確実に成長できるグループです。 ・当ビジネスユニット内でのプロジェクト表彰や若手同士のつながりによるコミュニティなど、社員が成長し、楽しく働けるような取り組みも多数実施しております。 ・民間の立場で安全・安心・公平な社会の実現に対する貢献を実感できる、やりがいのある職場です。 ・費用会社負担の技術研修(IT領域、PM領域)が充実しています。 ・テレワーク可能、フルフレックス(コアタイムなし)、ドレスコードフリーなど働きやすい職場です ・月あたりの残業時間：繁忙期30時間/平常時10時間
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 主任の場合 【MUST】 下記1)～3)の全てを満たすこと [1] インフラ基盤の「設計、構築・設定、テスト、リリース」の経験を有すること(AWSの経験を有すること) [2] インフラに関する「顧客折衝」と「要件定義」の経験を有すること [3] PM経験を有すること 【WANT】 資格：ITアーキテクト、NWスペシャリスト、AWSのPROFESSIONAL資格以上 【求める人物像・ソフトスキル】 ・プレイングマネージャー ・リーダーシップ ・コミュニケーション能力 ・積極性、協調性 ※ご経験・スキルに応じて検討させていただきます。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	20代 30代
想定年収	650 万円 ～ 1000 万円
勤務地	東京都港区芝5-7-1 東京都港区三田1-4-28
勤務時間	コアタイムなしのフレックスタイム制(標準勤務時間帯：8時30分～17時15分、標準所定労働時間：7時間45分、休憩時間：60分) ※裁量労働制の適用有(職務に応じて適用) 裁量労働制が適用される場合は7時間45分勤務したものとみなす。 ※月あたりの残業時間：繁忙期30時間/平常時10時間 ※テレワーク：可(業務内容やプロジェクト状況による) 入社3ヶ月程度は出社メインでそれ以降は業務内容による。実態として、週2程度のリモートワーク実施が多い。
休日・休暇	●休日 完全週休2日制（土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、特別休日 年間休日126日（2025年度） ●休暇 入社年度の年次有給休暇の付与日数は、年間20日を入社月により按分とする。 年次有給休暇（翌年まで積立可、半日単位・時間単位取得制度あり）、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇、結婚休暇、産前産後休暇等
試用期間	あり（原則3ヶ月）
昇給・給与	給与改定：年1回（4月） ※当年度2月1日以前に入社し、翌年度7月給与支給日に在籍している者を昇降給の対象とする。 ※当年度の評価にもとづき翌年度7月に給与改定額を決定するが、改定後の給与は4月から適用する。（4～6月分の差額は7月にまとめて支給） 年2回（12月、6月） ※査定期間は事業年度単位（4月～翌3月）とする。 ※管理職は年間賞与を6月に一括支給する。 （採用時のグレードにより、6月の業績賞与のみとする。） ※主任以下は、年間賞与を12月、6月に分割支給する。
加入保険	雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策の有無	有 敷地内禁煙
企業データ	会社名 日本電気株式会社 設立 創立：1899年(明治32年)7月17日 資本金 4,278億円 従業員数 単独：22,210名、連結：105,276名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 ITサービス事業、社会インフラ事業
取材班による独自解説	1899年に設立した、住友グループの新御三家の一角である、125年を超える長い歴史と伝統を有する企業。電話交換機などの通信機器から始まり、テレビやパーソナルコンピュータ、日本初の人工衛星「おおすみ」（1970年）、「はやぶさ2」（2020年）、近年では生体認証や5G、生成AIに至るまで、「通信技術を核に、常に時代の最先端を切り拓いている企業」である。 現在では、ITサービスを提供するSIerとしての側面も強くなっており、2024年5月には、DXに関する価値創造モデル「BluStellar」を発表。ICT企業から社会価値創造型企業へと変革したNECを象徴する事業ブランドであり、自社開発の生成AI「cotomi（コトミ）」の活用・推進と合わせて注力していく方針。社内でも生成AIの積極活用が既に文化として根付いている。 例えば、2025年には「cotomi」と協働して作られたCOEDO（コエドブルワリー）のクラフトビール「人生醸造craft」が発売。具体的なターゲット層のイメージとコンセプトに基づいて、cotomiが提案したレシピを基に、COEDOの職人が実際に醸造しており、業務効率化と新しいアイデアの創出に貢献するAI活用事例として評価されている。 https://jpn.nec.com/ai/ai_craft/index.html 一方で、府中事業場を一大拠点とする、エアロスペース・ナショナルセキュリティ（航空宇宙・防衛・国家安全保障）事業を中心に、社会インフラ事業においては、古き良き製造業としての側面も残している。 光海底ケーブルも世界トップクラスのシェアを誇り、地球10周分の長さに相当するケーブルが世界中に敷設されている。 2018年から続く全社変革では、多様な人材が輝く環境づくり（I&D）を経営戦略の中核に据えている。現在に至るまで、これまでにない規模感での中途採用を実施。中途入社者向けの専門部署による手厚いオンボーディング支援や、女性活躍推進、2024年4月から本格導入されたジョブ型人事制度など、一人ひとりがプロフェッショナルとして正当に評価され、成長できる環境が整っている。 成果として、直近5年で、従業員エンゲージメント、株価、営業利益共に増加を続けており、入社して30年以上の新卒生え抜きの社員から見ても、入社以来今が一番良い環境だと感じている社員も多い。
Recruiting No.	01000641002453