求人情報詳細
NEW 日産自動車株式会社 車載UX/UI開発エンジニア／コネクティドカー(オンボード)_
正社員
| 仕事内容 | ●所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクティドカー＆サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様へ提供することが同社の使命です。 ●具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー(Google・Amazon・Apple等)と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います。 具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。 ・お客様視点に立ったUI設計 ・商品企画・実験部などの要求に基づくUI仕様・グラフィックデザインの具現化 ・UI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーからの要求の取りまとめ、IVI/METER/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメント ●職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 部300名、各課20～50名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。 https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/ https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ●職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ご自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDのUI設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。また、要求を分析し最適なUIを決定する過程で技術的な論理思考でモノづくりするスキル、また様々なステークホルダーと関わりながら幅広いコネクティッド技術の習得などにより、グローバルに活躍できるエンジニアとして成長できます。 ●将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せます。 ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
＜登録資格(経験/資格など)/Skills and Experience Required＞■MUST ・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力 ・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600 ■WANT ・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・電子部品のソフトウエア設計/実装経験 ・チームリーダー経験 ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・HMI設計開発経験(システム、コンポーネントどちらでも) ■TOEIC：730 ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ 以下の志をもって行動する方 ・グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方 ・最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方 ・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方 ・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 ・世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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| 想定年収 | 550 万円 ～ 800 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
【受動喫煙対策の有無：有】
敷地内禁煙あり 特定屋外喫煙場所あり。但し、喫煙可能な区域での業務なし。 |
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| 福利厚生・待遇 | 家賃補助制度（独身用・家族用） 寮・社宅制度※入居にあたっては当社規程による 社内預金 財形貯蓄制度 従業員持株会 退職金・年金制度 住宅ローン 保険団体割引制度 社員車両購入制度 食堂 社内診療所 健保保養所 各種レジャー施設、他 ■諸手当 家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他 従業員賃金規則に基づき支給 ■休職制度 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※2022年度 男性育休取得率：42.3% -対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数 ■ワークライフバランスをサポートする制度 スーパーフレックス勤務制度（コアタイムなし） ※事業所／職場による リモートワーク制度（リモートワーク手当あり） ファミリーサポート休暇（有給：年5日、無給：年7日） 傷病休暇（有給：年2日） 就業時間短縮制度 ※対象：小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦 ベビーシッター補助制度 社内託児所 「まーちらんど」（横浜／厚木／追浜／みなとみらい） |
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| 勤務条件 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | 現在の売上台数はルノー・日産・三菱の3社合わせると900万台以上で、世界でもトップクラス。 現在、ルノーとのアライアンス関係を活かし、部品の共通化、購買の共同化といったコストダウンや、相互のOEM供給が行われている。また高性能リチウムイオンバッテリーなどの有望な技術開発にも注力している。 【メッセージ】 エリートネットワークからの紹介でご入社された転職者は、同社と相性が良く、皆さん活躍されています。 企業インタビューや技術者インタビューも数多く実施させて頂いており、採用担当者はもちろんのこと、各事業部の部長や経営幹部層とも太いパイプを持っています。 同社に興味をお持ちの方で、「自分の経験やスキルが活かせる場があるだろうか？」とお考えの方、まずは転職カウンセラーにご相談下さい。 ※（株）エリートネットワークHPに企業インタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ主管 （Chief of Recruitment） ：伯耆原 政志氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/103.html | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01000404005502 |
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- ネットサービス会社に勤務しながら、博士号（情報科学）を取得した30歳プロダクトマネージャー。バーチャルから飛び出し、リアルに挑戦したく自動車メーカーの商品企画部へ
- 前職
- 【東証プライム上場 SNS、ゲーム、メタバース等インターネットサービス老舗企業】
グループ会社出向 プラットフォーム事業本部 プロダクトチーム 3Dアバター配信アプリのプロダクトマネージャー（イベント施策の企画・機能開発等）
→プラットフォーム事業本部 売上改善チーム シニアマネージャー（KPI策定・達成管理、開発進行管理、北米アートチームとの制作プロジェクトリード等）
→プラットフォーム事業本部 プロダクトマネジメントチーム マネージャー（新規事業の立ち上げ、後継マネージャーの育成）
※社内の最優秀賞、CEO賞受賞
- 現職
- 【東証プライム上場 完成車メーカー】
プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
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- 無線通信6Gの研究プロジェクトで成果を上げた社会人博士34歳。別分野に挑戦したく、通信会社から電力会社へ
- 前職
- 【通信、キャッシュレス決済、コミュニケーションサービスなどの事業を手掛ける、東証プライム上場グループの中核会社】
研究開発部門
＜受賞歴＞
電子情報通信学会等で表彰
- 現職
- 【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】
需給推進部門 電力需給の業務基盤構築プロジェクトリード（主任）
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日本を含む世界15カ国に生産拠点を持ち、170以上の国や地域で商品・サービスを提供。
技術力や、デザイン性の高さといった面から、世界中で多くのユーザーに愛されている。