NEW 日産自動車株式会社 <パワートレイン生産技術開発 機械加工・組立技術> 設備設計・設備技術エンジニア (機械設計領域)

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仕事内容	日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。 職務内容/Main Tasks 電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。 ・要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用 ・製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策 ・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等) ・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用 アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position ・電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる ・量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる ・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある ・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる ・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる パワートレイン生産技術
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 登録資格(経験/資格など)/Skills and Experience Required ●必須/Requierd ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること ・生産設備の設備設計、開発(機械または制御)に関わる実務経験を有すること ・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること ・Microsoft、Officeソフト(ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど)によるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成が可能であること ・CAD操作ができること 自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd TOEIC：600点 ●＜WANT＞ ・車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験を有すること ・設備設計/製作に対する知識、実務経験を有すること ・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度) 自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd TOEIC：600点 ●求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality) 【採用ポスト固有】 本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。 ・設計者として粘り強くQCTを意識した設計をし、関係者と折衝ができる人物 ・3現主義を理解し、現場で現物を見ながら現実的に検討するマインドを持っている方 ●日本語力/Japanese Ability Native ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
想定年収	※ご経験、スキルにより応相談
勤務地	神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務時間	想定残業時間/Anticipated overtime work 15-30時間 リモートワーク対応可だが、設備調整/検証など現物での業務が多いため基本的に出社対応となります
休日・休暇	週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じて付与)、 勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他 ※2022年度 年次有給休暇平均：19.2日/年
昇給・給与	賞与：年2回（7月、12月）
加入保険	雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
受動喫煙対策の有無	有 敷地内禁煙あり 特定屋外喫煙場所あり。但し、喫煙可能な区域での業務なし。
企業データ	会社名 日産自動車株式会社 設立 1933年12月26日 資本金 6,058億13百万円 従業員数 単独ベース：24,034名、連結ベース：133,580名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 自動車の製造、販売および関連事業
取材班による独自解説	日本の自動車業界におけるビッグスリーの一角を担う自動車メーカー。 日本を含む世界15カ国に生産拠点を持ち、170以上の国や地域で商品・サービスを提供。 技術力や、デザイン性の高さといった面から、世界中で多くのユーザーに愛されている。 現在の売上台数はルノー・日産・三菱の3社合わせると900万台以上で、世界でもトップクラス。 現在、ルノーとのアライアンス関係を活かし、部品の共通化、購買の共同化といったコストダウンや、相互のOEM供給が行われている。また高性能リチウムイオンバッテリーなどの有望な技術開発にも注力している。 【メッセージ】 エリートネットワークからの紹介でご入社された転職者は、同社と相性が良く、皆さん活躍されています。 企業インタビューや技術者インタビューも数多く実施させて頂いており、採用担当者はもちろんのこと、各事業部の部長や経営幹部層とも太いパイプを持っています。 同社に興味をお持ちの方で、「自分の経験やスキルが活かせる場があるだろうか？」とお考えの方、まずは転職カウンセラーにご相談下さい。 ※（株）エリートネットワークHPに企業インタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■人事本部　日本タレントマネジメント部　日本タレントマネジメントグループ主管 （Chief of Recruitment）　：伯耆原 政志氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/103.html
Recruiting No.	01000404005450