求人情報詳細
NEW 富士通株式会社 業務システム領域インフラ基盤プロジェクトの推進/大手自動車メーカー様(リーダクラス)
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【BG名】 Enterprise Business 【本部名】 特定アカウント(自動車)ユニット 【組織としてのミッション】 Mobility領域においてビジネスに欠かすことのできない基盤を、業務変化に対応したアジリティの高い基盤からミッションクリティカルな基盤まで、お客様が安心して利用できるよう企画から運用までワンストップで提供 【募集背景と応募者へのメッセージ】 お客様事業変革に呼応して、既存案件の高度化と新規案件の立ち上げを推進するリーダ・サブリーダ人材を募集しています。 本ポジションでは、顧客課題の整理から提案・実行まで一気通貫で関与できるため、業務システム知見と先進技術・シリューションの知見両方を広げることができます。経験を生かして裁量を持って働きたい方、より大きな案件に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 【担当業界・業種】 自動車 【募集範囲と具体的業務内容】 ■担当業務 大手自動車メーカー様における生産関連業務(生産物流、調達、需給etc)~補給(補給部品、サービスetc)領域において、セキュリティも含めた総合的なインフラ基盤のビジネス創出ならびに、設計/構築の推進 ■具体的な業務内容 多岐にわたるビジネステーマに対するインフラ企画・構築(既存システムモダナイゼーション、次期システム構想、データ利活用を軸とした新ビジネス・新システムの展開、AIを活用した業務効率化・余力創出etc) ・システムに応じたパブリック/プライベートクラウド、オンプレミス、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャ選定 ・システムに対するインフラ要件定義、方式/詳細設計、導入・評価の実施 (既存システムの老朽更新等に際しての構築効率化として、AI・自動化適用も含む) 【個人に期待する役割やミッション】 ・基盤技術を理解し、QCDを意識したプロジェクト推進・リード ・リーダとして自部門・お客様を巻き込み、適切なコミュニケーションを推進し 富士通の価値創出への貢献(案件としての安定した推進、積極的な改善提案、新規提案の創出etc) 【仕事の魅力・やりがい】 ・同社としての先進技術、共業パートナのソリューションを活用する実践経験を得ることが出来る ・クラウドベンダ/各種製品ベンダとも協業することも多く、技術的な支援・新しい知見・コネクションを得る機会が多く、より広範囲な知見を吸収する機会があり、PRJマネジメント経験だけでなく、専門性を高めていくことも可能 ・小規模~大規模案件多数ある為、自身の経験値・強みに応じてキャリアの幅を広げていくことも可能 ・資格取得についても積極的な支援を実施しており、自身の意欲により、多種スキル獲得・成長を実現できる環境 ・幅広いお客様業務領域のインフラ基盤導入に携わることが出来、業務理解を得ることも出来る 【就業環境・勤務形態】 残業時間平均:20時間/月 繁忙期:40時間/月 フレックス勤務適用有 テレワーク中心としつつ、プロジェクトにより、打合せなどでの顧客先への訪問・出張あり。 |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須の経験・キャリアや資格・言語】・インフラストラクチャアーキテクトの経験 ・プロジェクトマネージャ/リーダー経験 ・顧客との直接コミュニケーションを伴うプロジェクトマネジメント経験 【歓迎する経験・キャリアや資格・言語】 ・お客様への提案活動の経験 ・オンプレミス、クラウド(AWS、Azure等)のインフラ構築・運用経験 ・生成AIに関する基本的知識があること。 ・お客様・複数チーム(アプリ開発チーム等)と一体となったプロジェクト運営 【語学力】 リテラシーとしての英語レベル(目安TOEIC500点) 【日本語レベル】 ネイティブレベルを希望 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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| 想定年収 | 750 万円 ~ 1200 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区大宮町1-5 JR川崎タワー 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-番3号 JRゲートタワー 大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー23階 |
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| 勤務時間 | フレックスタイム制(標準勤務時間帯 8:45~17:30 標準労働時間7時間45分 休憩1時間) ※コアタイムなし ※フレックスタイム制の適用は部署により異なる場合あり ※裁量労働制の適用有(業務に応じて適用) |
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| 休日・休暇 | 休日:完全週休2日制(土曜日、日曜日)、祝日、年末年始、特別休日 ※年間休日127日(2023年度) 休暇:年次有給休暇20日 ※初年度は入社時期により異なります。翌年まで繰り越し可能(積立て可能)、最大40日 積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休職制度、介護休職制度、慶弔休暇、産前産後休暇、出産育児サポート休暇 他 |
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| 試用期間 | 3か月 | ||||||||||||
| 昇給・給与 | 給与改定:年1回(4月) 賞与:年2回(6月、12月) |
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| 加入保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、介護保険 | ||||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 国内全拠点において、敷地内全面禁煙 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | かつて電算機国内トップ等を誇った高い技術力を礎に、ITサービス企業へ変革した大手システムインテグレーター。4期連続で最高益を更新中。最先端AIや量子技術、大学との共同研究を軸に社会課題解決を推進している。 従来のハードウェア中心のモデルから、ITサービスやデジタルソリューションを核とした事業体への変革を大きく進めている。直近の連結決算でも主力であるサービスソリューション事業が業績をグローバルに牽引し、全社の調整後営業利益は4期連続で過去最高益を更新し続けている。 1979年度に「電算機国内トップ」へ躍進し、1990年代前半には「コンピュータ世界第2位」の地位を誇った圧倒的なハードウェアの技術力とDNAは、現在の強固なITサービスやシステムインテグレーションの基盤へと脈々と受け継がれている。現在はその高い技術開発力を生かし、社会課題解決とビジネス成長を両立させるクロスインダストリーのデジタルサービス「Fujitsu Uvance」を成長の軸に据えている。 同社の最大の強みは、AIや量子技術などの最先端テクノロジーと、長年蓄積してきた広範な業種ドメインの知見を融合した「実装力」にある。独自のAIサービス「Fujitsu Kozuchi」の展開や量子計算機の共同開発を進めるほか、国内外の大学と連携する「富士通スモールリサーチラボ」を推進。コンピューティングやAIなどの注力領域で異分野融合と最先端研究の効率化を両立させ、オープンイノベーションによる社会課題解決を強力に牽引する構えだ。 組織文化の面でも、ノンコア事業のカーブアウトやジョブ型人事制度への刷新など、硬直的な大企業からの脱却を徹底して進めている。 ※(株)エリートネットワークHPにインタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■CHRO室 シニアディレクター:黒川 和真氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/entry-203637.html ■R&D人事部 シニアマネージャー:輿 秀和氏、人工知能研究所 領域特化AI CPJ:石川 千里氏 https://phd-guide.jp/hiring_interview/entry-204835.html/ | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01000255002257 |
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- ネットサービス会社に勤務しながら、博士号(情報科学)を取得した30歳プロダクトマネージャー。バーチャルから飛び出し、リアルに挑戦したく自動車メーカーの商品企画部へ
- 前職
- 【東証プライム上場 SNS、ゲーム、メタバース等インターネットサービス老舗企業】
グループ会社出向 プラットフォーム事業本部 プロダクトチーム 3Dアバター配信アプリのプロダクトマネージャー(イベント施策の企画・機能開発等)
→プラットフォーム事業本部 売上改善チーム シニアマネージャー(KPI策定・達成管理、開発進行管理、北米アートチームとの制作プロジェクトリード等)
→プラットフォーム事業本部 プロダクトマネジメントチーム マネージャー(新規事業の立ち上げ、後継マネージャーの育成)
※社内の最優秀賞、CEO賞受賞
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プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
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- 【通信、キャッシュレス決済、コミュニケーションサービスなどの事業を手掛ける、東証プライム上場グループの中核会社】
研究開発部門
<受賞歴>
電子情報通信学会等で表彰
- 現職
- 【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】
需給推進部門 電力需給の業務基盤構築プロジェクトリード(主任)
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