NEW 富士通株式会社 アプリケーションアーキテクト(リーダー／大手自動車向け)／AI駆動開発×大規模基盤変革

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仕事内容	【募集範囲と具体的業務内容】 大手自動車メーカー様向けアカウント組織において、設計・生産物流・販売などの業務システムに対し、 アプリケーション基盤の企画・設計・構築をリードしていただきます。 顧客に近い立場で要件や将来構想を踏まえ、アプリケーションアーキテクチャの全体設計および標準化を推進するとともに、AI駆動開発を前提とした開発・運用の高度化を担い、開発生産性・品質・スピードの向上を実現します ■主な業務内容 ・アプリケーションアーキテクチャの設計・技術選定 ・AI活用を組み込んだ開発プロセスの設計・導入 ・CI/CD、DevSecOpsなどの開発基盤の設計・整備 ・アジャイル／ウォーターフォール双方での開発推進 ・設計標準・ガイドラインの整備およびプロジェクト展開 ・顧客・関係者との合意形成およびプロジェクト推進 ・開発資産のサービス化／再利用モデル設計 ・開発生産性(工数削減率・リードタイム短縮)の可視化と改善 ■特徴 ・アカウント組織の中核として、顧客経営・業務に近い立場で意思決定に関与できる ・AI駆動開発を前提とした次世代アーキテクチャを構想・実装できる ・複数案件／全体最適の視点で基盤標準化・高度化をリードできる ・従来開発から脱却し、「開発生産性・品質・スピード」を抜本的に変革できる 【組織としてのミッション】 Mobility領域においてビジネスに欠かすことのできない基盤を、業務変化に対応したアジリティの高い基盤からミッションクリティカルな基盤まで、お客様が安心して利用できるよう企画から運用までワンストップで提供。 特にAI駆動開発を活用した開発生産性向上と標準化により、従来型開発からの構造転換を実現することをミッションとする 【個人に期待する役割やミッション】 アカウント組織におけるアプリケーション基盤領域のリーダーとして、顧客業務や将来構想を踏まえた最適なアーキテクチャの設計およびプロジェクト推進を担っていただきます。 ・チームリーダーとしてメンバーをマネジメントし、要件検討から設計・構築・本番立ち上げまでを一貫してリードする ・顧客および関係者と連携し、アーキテクチャ方針・設計内容について合意形成を主導する ・プロジェクトの進捗・課題・品質を管理し、安定したデリバリーを実現する ・社内外ステークホルダーに対する説明・報告を行い、信頼関係を構築する ・AI駆動開発の考え方を取り入れ、開発プロセス・基盤の高度化および標準化を推進する 【仕事の魅力・やりがい】 ・大手自動車メーカー様向けの大規模システム(数十億～数百億規模)におけるアプリケーション基盤構築に、上流から関与できる ・アカウント組織の中核メンバーとして、顧客・社内・パートナーと連携しながら、構想から実現までをリードできる ・AI駆動開発を取り入れた次世代アーキテクチャの設計・実装を通じて、開発生産性・品質・スピードの変革に直接貢献できる ・クラウドなどの先端技術に加え、AI活用を含めた基盤標準の策定・展開に携わることで、アカウント全体への影響力を発揮できる ・AI駆動開発を前提とした次世代開発モデルを実プロジェクトで構築できる ・アカウント単位での開発改革(数百人規模)をリードできる 【Role Group】 Deliveryデリバリー 【Role Family】 Project Managementプロジェクトマネジメント 【Role Specialism】 Program / Project Managementプログラム/プロジェクトマネジメント 【Job Function】 システムエンジニア
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 【必須の経験・キャリアや資格・言語】 以下の経験を有する方 ・システム開発プロジェクトにおけるリーダーまたはサブリーダーとしての推進経験(目安：50人月以上) ・顧客との直接コミュニケーションを通じた要件整理・合意形成の経験 ・アプリケーションアーキテクチャ設計に関する知識・実務経験 ・開発プロセス(アジャイル／ウォーターフォール)に関する理解および実務経験 【歓迎する経験・キャリアや資格・言語】 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・大規模システム(基幹系・業務系)におけるアプリケーション基盤の設計・構築経験 ・マイクロサービス、API、クラウドネイティブなどのモダンアーキテクチャに関する実務経験 ・CI/CD、DevSecOpsなどの開発基盤構築・運用経験 ・アジャイル開発またはDevOpsの推進経験 ・複数プロジェクトを横断した標準化・共通基盤整備の経験 ・自動車業界、製造業に関する業務知識 ・生成AIや開発支援ツール等を活用した開発経験、またはAI駆動開発への関心・知見 【語学力】 日常会話レベル 【日本語レベル】 ネイティブレベルを希望 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
想定年収	750 万円 ～ 1150 万円
勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町1-5 JR川崎タワー 愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１-番3号 JRゲートタワー 大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー23階
勤務時間	【就業環境・勤務形態】 残業時間　平均：20時間/月　繁忙期：40時間/月 フレックス勤務適用　有
休日・休暇	休日：完全週休2日制（土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、特別休日 ※年間休日127日（2023年度） 休暇：年次有給休暇20日 ※初年度は入社時期により異なります。翌年まで繰り越し可能（積立て可能）、最大40日 積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休職制度、介護休職制度、慶弔休暇、産前産後休暇、出産育児サポート休暇 他
試用期間	3か月
昇給・給与	給与改定：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月）
加入保険	健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、介護保険
受動喫煙対策の有無	有 国内全拠点において、敷地内全面禁煙
企業データ	会社名 富士通株式会社 設立 1935年6月20日 資本金 3,256億円 従業員数 113,000人 株式 ◆東証プライム上場 ◆名証プレミア上場 事業内容 サービスソリューション ハードウェアソリューション ユビキタスソリューション
取材班による独自解説	かつて電算機国内トップ等を誇った高い技術力を礎に、ITサービス企業へ変革した大手システムインテグレーター。4期連続で最高益を更新中。最先端AIや量子技術、大学との共同研究を軸に社会課題解決を推進している。 従来のハードウェア中心のモデルから、ITサービスやデジタルソリューションを核とした事業体への変革を大きく進めている。直近の連結決算でも主力であるサービスソリューション事業が業績をグローバルに牽引し、全社の調整後営業利益は4期連続で過去最高益を更新し続けている。 1979年度に「電算機国内トップ」へ躍進し、1990年代前半には「コンピュータ世界第2位」の地位を誇った圧倒的なハードウェアの技術力とDNAは、現在の強固なITサービスやシステムインテグレーションの基盤へと脈々と受け継がれている。現在はその高い技術開発力を生かし、社会課題解決とビジネス成長を両立させるクロスインダストリーのデジタルサービス「Fujitsu Uvance」を成長の軸に据えている。 同社の最大の強みは、AIや量子技術などの最先端テクノロジーと、長年蓄積してきた広範な業種ドメインの知見を融合した「実装力」にある。独自のAIサービス「Fujitsu Kozuchi」の展開や量子計算機の共同開発を進めるほか、国内外の大学と連携する「富士通スモールリサーチラボ」を推進。コンピューティングやAIなどの注力領域で異分野融合と最先端研究の効率化を両立させ、オープンイノベーションによる社会課題解決を強力に牽引する構えだ。 組織文化の面でも、ノンコア事業のカーブアウトやジョブ型人事制度への刷新など、硬直的な大企業からの脱却を徹底して進めている。 ※（株）エリートネットワークHPにインタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■CHRO室　シニアディレクター：黒川　和真氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/entry-203637.html ■R&D人事部　シニアマネージャー：輿　秀和氏、人工知能研究所　領域特化AI CPJ：石川　千里氏 https://phd-guide.jp/hiring_interview/entry-204835.html/
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