NEW スズキ株式会社 二輪車または船外機の各国認証申請の書類作成員、及び認証試験立合い員の募集

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仕事内容	業務内容 二輪車または船外機の認証申請の書類作成、及び認証試験立合い <具体的には> ・二輪車または船外機の認証申請の書類作成 社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、認可当局に提出する。 ・二輪車または船外機の認証試験立合い 法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われていることをチェックする。 ・対象国：日本、欧州、US、中国、他 ≪採用背景≫ ・認証業務の厳格化(当局による指導強化) ・認証業務の国際化(先進国から新興国に拡大) ・認証業務の高度化(安全・環境規制の強化、サイバーセキュリティ等の新法規) ≪部門のミッション≫ ・日本、欧州、US等の先進国に加え、インド、アセアン、中南米、中東、アフリカ等の新興国を含めた 認証業務を総括的に管理する。 ・最新法規に対応した新機種をタイムリーに市場に投入する。 ・最新技術への技術的理解の深い認証担当者を育んでいく。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：二輪・船外機認証技術課 ・配属拠点：浜松工場 ・就業時間：8:45～17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均)：週2回 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ チーム内OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 全社教育：役職者研修、部門別研修、勤続年数に応じた研修等、計画的な社内プログラムがあります。 自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、免許取得等、さまざまな 社外プログラムを受講できます。 例：二輪免許、船舶免許、整備士免許、危険物取扱者資格取得 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】担当→主任→係長→主幹→課長→部長 【環境】 社内の研修ローテーションにより、開発業務や生産業務を経験できます。 また、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。 例：ベルギー、US ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・社内の風通しがよく、だれでも自由な発言、アピールができる。 ・チームで仕事を行うため、個人にかかるプレッシャーは少ない。 ・完成品メーカのため、お客様の評価をやりがいにできる。 ・二輪、四輪、マリンと幅広い製品に携わる人々と交流できる。 ・世界中に工場や販売店があるため、グローバルな観点で仕事ができる。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 ≪必須要件≫ ・設計または認証の業務経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・二輪大型免許、四輪大型免許、船舶免許 ・二輪整備士免許 ・乙4危険物取扱資格 ・エクセルマクロ等で計算処理を自動化する程度のパソコンスキル ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・工学系大学卒以上 ≪必須となる語学力≫ ・世界中のスズキ拠点とメール連絡ができる語学力 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	20代 30代
想定年収	※ご経験、スキルにより応相談
勤務地	静岡県浜松市北区都田町8686
勤務時間	○就業時間 　・8:45～17:30（本社部門） 　 ※就業時間は各事業所により異なる。 　 ※フレックスタイム制適用部門あり。(コアタイム11:00～14:00) 　・6:30～15:25、15:25～24:10（湖西、磐田、相良工場の２交代勤務） 　・8:00～16:55（浜松工場） ○休憩時間 　・45分（本社部門） 　・65分（工場部門）
休日・休暇	年間121日 内訳：土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク10 日、夏季9 日、年末年始9 日 ■有給休暇 初年度は入社月により異なる。 4～9 月入社：10 日、10～12 月入社：5 日、1～3 月入社：3 日 次年度以降、16 日～20 日/年 ※勤続年数に応じて付与 ■その他 リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇有 ※技能職求人（高卒または専門学校卒）は対象外
昇給・給与	賞与：年2回(夏期・年末)
加入保険	健康保険、厚生年金、介護保険(40歳以上)、雇用保険、労災保険
企業データ	会社名 スズキ株式会社 設立 1920年3月 資本金 138,370百万円 従業員数 16,955名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 【主要製品】 四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等
取材班による独自解説	日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。 インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。（新市場開拓に強みをもつ）
Recruiting No.	01008431000487