求人情報詳細
NEW GO株式会社 QAエンジニア/ハイブリット勤務OK
正社員
| 仕事内容 | ・担当プロダクトにおける、管理・実行業務全般 ・品質管理方針およびテスト戦略の立案・遂行 ・品質向上のための業務フローの立案・改善・効率化 ・各部署との調整及びコミュニケーション ・検証ベンダーとのコミュニケーション ※出社日数に決まりはありませんが、入社後のオンボーディング期間中やプロダクトの状況次第で出社が必要になる場合がございます。 【本ポジションの魅力】 [1] 「専門性」の非常に高いメンバーが「多様に」集結していること プロダクトマネージャーやプロジェクトマネージャーに加えて、UXデザイナー/ UXリサーチャー、データーアナリスト等が所属しています。 プロダクトの要件定義から「論理を超えてユーザーを考え尽くすこと」を前提とした開発を行なっています。 [2] プロダクトのクオリティをとことん追及したテスト環境が整っていること GO Inc.は、自社内にQAエンジニア組織を構えております。QAエンジニアとして、開発部門と連携を取りながらプロジェクトを進められることで、スキルも身につけることが可能です。プロダクトが拡大していくフェーズをクオリティマネジメントの観点から体感いただけます。 [3] 1つのプロダクトではなく、複数プロダクトを横断する形で担当することができること 複数の自社プロダクトの仕様検討段階から品質改善に取り組める点が他にはない面白さであり、品質改善を通して事業貢献したい方には最適な仕事だと考えています。 |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須要件】・WebまたはモバイルアプリにおけるQA/テスト業務の経験 ・各テスト工程の目的を理解し、周囲と連携しながら主体的に業務を完結させた経験 【歓迎要件】 ・MaaS領域やWebサービスの開発やテストの経験 ・ハードウェア(車載端末)とソフトウェアが連動する、複雑なシステム環境でのテスト実務経験 ・「アプリが重くないか」「安全に使えるか」など、快適なユーザー体験を支えるための性能やセキュリティに関するテスト経験、または関心 ・テスト自動化ツールの活用経験 ・効率化のために新しいツールや技術をリサーチし、導入提案をした経験 ・生成AIをQA業務(テストケース作成補助など)に活用する試行錯誤の経験 ・開発エンジニアやPdMと連携した、仕様の早期レビュー(シフトレフト)への参画 ・アジャイル・スクラム開発環境でのQA実務経験 ・何らかのプログラミング言語を用いた開発経験、またはある程度コードの読み書きができるスキル 【求める人物像】 ・日本の移動をアップデートする「GO」の社会貢献性に共感し、品質の力でプロダクトを成功させることに意義を感じ、意欲的に取り組める方 ・周囲からのアドバイスや情報を自分なりに整理して理解し、「次はどう動くべきか」を自律的に考えながら主体的に物事を前に進められる方 ・単なるテスト実施に留わらず、ユーザー体験(UX)や事業成長の視点を持って「もっとこうすべきでは?」と積極的に改善提案ができる方 ・開発エンジニアやPdMとフラットに議論し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前進させることに喜びを感じる方 ・ソフトウェア×ハードウェアが連動する複雑なシステムや、生成AIなどの新しい技術への挑戦を自身の成長機会として前向きに捉え、自走して学び続けられる方 ・変化の激しい環境においても、地道な検証作業こそがユーザーの信頼をつくるという誠実さを持ち、チームを良い方向に導ける方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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| 想定年収 | 550 万円 ~ 900 万円 | ||||||||||
| 勤務地 | 東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 | ||||||||||
| 勤務時間 | スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 | ||||||||||
| 休日・休暇 | ・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) |
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| 昇給・給与 | 評価サイクルは半期に1回 | ||||||||||
| 加入保険 | 社会保険完備 | ||||||||||
| 受動喫煙対策の有無 | 有 | ||||||||||
| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | JapanTaxi株式会社と、株式会社ディー・エヌ・エーのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生した自動車関連のアプリ・ハードウェア開発企業。 2021年6月から人事制度が統一され、現在では組織を取り巻く仕組みの部分では一本化されている。 現在の主力は、タクシー配車アプリ『GO』。 他社のアプリは、自社のタクシー手配が中心だが、同社のアプリは同社の母体タクシー事業者はもちろん、個人事業者も含め多数のタクシー事業者に手配を依頼出来るのが大きな強み。 その点がユーザーにも好評で、タクシー配車アプリの中ではNo.1のシェアを誇る。 ※中小事業者や個人事業者も多いタクシー業界(全国で約2000社)の中で10%以上の事業者と契約を結んでいる。 さらに、アプリ開発だけではなく、ドライブレコーダーやメーター、IoT型デジタルサイネージ端末の開発・設置(東京都心を走行するタクシー車両向け)等ハードウェアの開発まで行っており、幅広い事業を展開している。 【社風について】 全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入した他、開発系職種限定で日本国内であればどこでも居住し、勤務可能となる制度を導入。 柔軟な働き方が出来る制度設計を行っている。(一部業務上出社が必要な職種もある) 実際、会社全体の残業時間は平均約20時間/月。 従業員の家族も交えた社内イベントを開催する等、社員想いの社風で、会議室に「ギア」や「シフトレバー」など自動車の部位や部品名称を名付けるなど遊び心も持っている。 | ||||||||||
| Recruiting No. | 01007831000141 |
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- 【東証プライム上場 SNS、ゲーム、メタバース等インターネットサービス老舗企業】
グループ会社出向 プラットフォーム事業本部 プロダクトチーム 3Dアバター配信アプリのプロダクトマネージャー(イベント施策の企画・機能開発等)
→プラットフォーム事業本部 売上改善チーム シニアマネージャー(KPI策定・達成管理、開発進行管理、北米アートチームとの制作プロジェクトリード等)
→プラットフォーム事業本部 プロダクトマネジメントチーム マネージャー(新規事業の立ち上げ、後継マネージャーの育成)
※社内の最優秀賞、CEO賞受賞
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