求人情報詳細
NEW マツダ株式会社 ITインフラエンジニア (Microsoft365、Microsoft 365 Copilot、AI領域/企画・設計・実装・展開・利活用推進)／I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備／広島県安芸郡
正社員
1000万円
| 仕事内容 | 【採用背景】 マツダでは中期計画で「人とITの共創による価値創造」を掲げ、デジタル人財の育成を主施策として推進中です。新しいIT技術を活用することで、間接業務の生産性を2030年に倍にすることを目標としています。 今回ご入社をいただく方には、マイクロソフト製品を中核としたオフィスシステム領域の企画・設計・実装・展開・利活用推進をいただくとともに、数万人規模のエンタープライズ環境におけるMicrosoft365基盤の最適化、およびMicrosoft 365 Copilotを中心とした生成AIの安全かつ効果的な全社導入・ガバナンス構築をリードしていただきます。 【職務概要】 全社で活用する、Microsoft365およびMicrosoft 365 Copilotなどの新規システム及び既存システムの導入・刷新において、情報収集や開発、利活用の推進をリードし、マツダ・マツダグループで利用する数千・数万人単位の従業員の生産性の倍増に向けて下記いずれかの業務を中心にご担当頂きます。 ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定しますが、入社後のご活躍次第で他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【職務詳細】 入社後のキャッチアップ状況やこれまでのご経験に合わせ、下記いずれかの業務を中心に担当頂きます。 [1] Microsoft365領域/利活用推進 定期的なミーティングを通じてMicrosoft 365 Copilotに代表される新技術・新機能の情報をいち早くMicrosoft社等から取得し、利用方法を習得した上で利活用推進のリード・エバンジェリスト役を担っていただきます。具体的には、各業務シーンに合わせたツールの適切な使い方をITベンダーとともに試行、収集、整理、展開することで、社内ユーザにITツール活用の成功体験をお届けします。 [2] Microsoft365領域/設計・実装・運用保守 日々追加・変更されていくサービスや機能の効果やリスクを事前に評価し、主にMicrosoft365テナント側の設計・設定を実施します。具体的にはTeams、OneDrive、Share Point Online、Exchange Online等の各ツール等を担当し、新機能の情報をMicrosoft社等から入手して仕様を確定させ、実装・テストをITベンダーとともに実施します。また、既存機能についても経営層や利用者からの要望に基づいた継続的な改善や、各機能を用いた高度なソリューション設計と運用によるMicrosoft365エコシステムの最適化も推進していただきます。 [3] AIガバナンスの策定と遵守の推進 生成AIを安全に運用するAIガバナンスを担っていただきます。 具体的には、社内外の様々なステークホルダーと連携し、Microsoft Purviewを用いた機密データのラベルリング／DLP設計・運用、AIエージェントのID・アクセス設計を主導していただきます。 また、セキュリティの知識を活用し、生成AI活用の標準化に向けて推進していただきます。 [4] チェンジマネジメント AI活用推進をする部署と連携を取りながら、導入した生成AIの活用定着に向けた施策の推進していただくポジションとなります。利用状況の確認・分析をし、再度活用定着のための施策を考え、実行していただきます。また、施策は既存のやり方に捕らわれず、研修の実施やワークショップ、現場へのヒアリング等、幅広いソリューションの中からご検討いただきます。 [5] 情報セキュリティポリシー・ルール整備の企画推進 マツダグループ全体の情報セキュリティおよび情報活用の両立に向け、セキュリティポリシー、規程、標準、ガイドラインの策定・改廃を主導していただきます。具体的には、法令や業界動向、新たな脅威、Microsoft 365や生成AIなどの新技術の登場に応じて必要となるルールの企画・立案を行うとともに、関係部門や経営層と合意形成を図りながら全社ルールとして整備していただきます。また、整備したルールの遵守状況を分析・評価し、課題の抽出や改善提案を行うことで、継続的なガバナンス強化とセキュリティレベル向上を推進していただきます。 【ポジション特徴】 全社DX活動における上流～下流工程、運用サポートまで幅広く関わることができるポジションです。 新技術や新機能に触れる機会が多く、調査やPoCによる評価を主導いただけます。 また、全組織で利用するツールであるため、最大約4万人のユーザーを対象とした大規模な業務に携わることが可能です。 利用者や経営層との接点や感謝をはじめとしたフィードバックも豊富にありますので、社内外の仲間と一丸となってデジタル化の風土を植え付ける重要な役割を担っていただけます。 加えて、単なるツール導入にとどまらず、AIガバナンスの策定やAIを活用したワークフローの構築を通じて組織全体の生産性を抜本的に向上させることに大きなやりがいがございます。 |
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| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須要件】以下いずれかを満たす方 ・生成AI(LLM)のビジネス活用に関する理解とプロンプトの最適化スキルやAIツール導入におけるリスクアセスメントやルール作りの経験等のAI利活用に関する実務経験をお持ちの方。 ・大規模なMicrosoft365環境での構築・運用経験。(例：ユーザ数1,000名以上のテナント管理、グループ全体にまたがるマルチテナントの統合、運用、等) ・Microsoft365を用いた情報活用、市民開発ツールの調査、評価、企画、設計、実装、展開、利活用推進のいずれかの経験をお持ちの方で新しい技術への探求を楽しいと感じられる方、また利用者の困りごとに対して、やりたい聞き出し、利用者視点で考えられる方。 ※自動車業界の知識は必須ではありません。採用後に必要に応じて身につけていただきます。 【歓迎要件】 ・AI利用時のセキュリティ、ガバナンス、コンプライアンスの設計・導入と展開や、Microsoft365と連動したAIデータ保護(Purview等)に基づいたセキュリティ設定検討等。 ・チャットボットや自律型エージェントの構築経験や、Azure OpenAI Serviceとの連携実装経験。 ・Power BI等による利活用状況の可視化と改善策の立案・実施経験。 ・Microsoft 365 Copilot関連技術を用いた高度な開発・運用 ・Microsoft 365 CopilotStudioを活用したカスタムトピックの設計、外部データソース(API/コネクタ)との連携、および高度なプロンプトエンジニアリングを用いた独自エージェントの開発経験。 Share Point Onlineによる大規模なサイト構造の設計、およびMicrosoft 365 Copilotのグラウンディング(根拠資料)として最適化されたデータ構造・アクセス権限の管理経験。 Power Automateによる業務フローの全自動化やPowerAppsをフロントエンドとしたAI連携アプリの開発経験。 ・法務部門やリスク管理部門と連携し、AI利用規約やガイドラインを策定した経験。 ・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 ・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる英語力、またはそれ相当のご経験をお持ちの方(会話力、文章力のいずれも) ・利用者に感謝されることに喜びを感じられる方。 ・利用者サポートのご経験のある方。 マツダでは、全社的にITセキュリティ強化に向けた取り組みを行っており、Microsoft365等IT技術の活用に伴い増加するITセキュリティリスクを軽減し、安全・安心なサービスを提供することを目指しています。安全な実装、情報管理の啓発などのご経験のある方も歓迎します。 ※ご応募時に「TOEICの点数」「業務での英語利用経験」について職歴にご記載ください 【求める人物像】 ユーザーの希望をに耳を傾けながらも、会社方針に沿って判断を行っていく役割が求められる為、技術をバックボーンにした上で、ビジネスを考えていける方。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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| 想定年収 | 500 万円 ～ 1000 万円 | ||||||||||||||
| 勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
【受動喫煙対策の有無：有】
室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
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| 福利厚生・待遇 | 諸制度 ／ 選択型福利厚生制度、車両購入時割引制度、財形貯蓄制度など 諸手当 ／ 割増手当（時間外勤務手当、通勤手当 など) |
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| 勤務条件 |
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| 企業データ |
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| 取材班による独自解説 | 創立100年を超える大手自動車メーカー 研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 | ||||||||||||||
| Recruiting No. | 01005992000890 |
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- ネットサービス会社に勤務しながら、博士号（情報科学）を取得した30歳プロダクトマネージャー。バーチャルから飛び出し、リアルに挑戦したく自動車メーカーの商品企画部へ
- 前職
- 【東証プライム上場 SNS、ゲーム、メタバース等インターネットサービス老舗企業】
グループ会社出向 プラットフォーム事業本部 プロダクトチーム 3Dアバター配信アプリのプロダクトマネージャー（イベント施策の企画・機能開発等）
→プラットフォーム事業本部 売上改善チーム シニアマネージャー（KPI策定・達成管理、開発進行管理、北米アートチームとの制作プロジェクトリード等）
→プラットフォーム事業本部 プロダクトマネジメントチーム マネージャー（新規事業の立ち上げ、後継マネージャーの育成）
※社内の最優秀賞、CEO賞受賞
- 現職
- 【東証プライム上場 完成車メーカー】
プロダクト企画部 デジタルプロダクト開発における商品企画・プロダクトマネジメント
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研究開発部門
＜受賞歴＞
電子情報通信学会等で表彰
- 現職
- 【東証プライム上場 日本最大級の発電会社】
需給推進部門 電力需給の業務基盤構築プロジェクトリード（主任）
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