NEW 川崎汽船株式会社 ＜配属予定部署：人事＞女性管理職候補(課長・係長クラス)／女性キャリア採用(ポジティブアクション)

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仕事内容	■担当業務:総合職(管理職候補)での採用です。 同社の海運ビジネスを支えるコーポレート部門にて、専門業務および将来的には「経営・管理部門のプロフェッショナル(管理職)」として組織を牽引していただくことを期待するポジションです。 経営企画、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事などの管理部門の中から、ご経験や適性に応じていずれかの部署へ配属となります。 入社後、まずはチーム長代理またはチーム長(課長相当)からスタートいただき、その後、グループ長(部長相当)、経営陣へのステップアップを期待しています。 チームの組織づくり、中堅メンバーの育成・メンタリング、業務プロセスの仕組み化(部分最適にとどまらない組織全体の効率化)など、組織全体のパフォーマンス向上に関わるマネジメント業務にも早期から携わっていただきます。 【働き方の特徴と環境】 同社では、ライフイベント(出産・育児・介護など)を迎えてもキャリアを諦めることなく、長期的に活躍できる環境を整えています。 リモートワークやフレックスタイム制などを活用し、「時間の制約があっても、限られた時間内で効率よく成果を出す」「裁量を持って働く」という文化が根付いています。 心理的安全性と成果を両立するチーム体制のもと、マネジメントのプロとして市場価値を高めていける環境です。 ■配属部署 専門性とご希望、およびこれまでのマネジメント・リーダー経験を加味し、事業計画と照らし合わせて配属(管理部門のいずれか)を決定します。 ※今回のポジションでは、1つの分野を深く経験してきた方も、複数の管理部門職種を経験してきた方も、それぞれの強みを活かせる配属・選考を行います。 また、専門分野をお持ちの方でも、将来管理職として視野を広げていただくために、他の管理部署へ配属・ローテーションされることもあります。 ※配属先の一例 人事、環境推進、総務など ■ジョブローテーション・キャリアパス例(管理部門内) 個々のキャリアビジョンやライフステージに柔軟に対応します。 期間や異動のタイミングなどは、状況に合わせて相談・調整が可能です。 ＜ジョブローテーションを行う場合＞ 1～5年目：人事部にて採用・研修実務とチーム長代理(後輩育成・メンタリング)を経験 6～8年目：経理部へ異動。チーム長代理として部分的な人事考課や、経理組織の体制構築・仕組み化に従事。 9年目～：経営企画部(または元の専門部署)にて課長職(1次考課者)として、組織マネジメントや組織づくりの仕組み化を牽引 ＜ジョブローテーションを行わない場合＞ 1～5年目：人事部にて採用・研修実務とチーム長代理(後輩育成・メンタリング)を経験 6～8年目：人事部にてチーム長代理として部分的な人事考課や採用・労務の仕組み化に関わる 9年目～：人事部にて課長職(1次考課者)として、組織マネジメントや組織づくりの仕組み化を牽引 ■人事考課・目標管理制度 目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。 毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。 評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。 評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。 ※本求人は、女性活躍推進に重きを置かれた案件です。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 ■必須条件 学歴： ・大学卒以上 経験： ・10年以上の社会人経験をお持ちの方 ・管理部門(人事など)での実務経験をお持ちの方 ・「課」などの独立した組織単位における、マネジメント・統括、またはそれに準ずるリーダー経験をお持ちの方 語学： ・ビジネスでの英語使用経験(TOEIC730点以上が目安、または同等の実務経験) ■歓迎条件 ・営業部門での実務経験をお持ちの方 ・海外駐在経験をお持ちの方 ・人事考課(一次考課者など)への関与や、中堅メンバーの育成・メンタリング経験をお持ちの方 ・多様な管理部門を経験し、マネジメントのプロ(ゼネラリスト)として市場価値を高めたい方 ■求める人物像 ・ライフステージに左右されず、長期的にキャリアを形成しマネジメント層を目指したい方 ・リモートやフレックス環境を活かし、時間あたりの生産性を高めて裁量を持って成果を出したい方 ・部分最適な業務改善だけでなく、心理的安全性を大切にした組織づくりや仕組み化に前向きに取り組める方 ・自ら率先して行動し、周囲と協調しながらチームワークを発揮できる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	30代 40代
想定年収	1100 万円 ～ 1500 万円
勤務地	東京都千代田区内幸町2丁目1番1号（飯野ビルディング）
勤務時間	9:00～17:00 ※フレックスタイム制度あり（コアタイム11:00～15:00）
休日・休暇	完全週休2日制（土・日曜日）、祝日、年末年始、メーデー、創立記念日（4月8日）、年次有給休暇（初年度14日、最高20日）、独自有給休暇制度（年間7日。通年で取得可能）その他特別休暇など
昇給・給与	昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月・12月）
加入保険	各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
受動喫煙対策の有無	有
企業データ	会社名 川崎汽船株式会社 設立 1919年（大正8年）4月5日 資本金 754億5,764万円 従業員数 単体：949名 （陸員735名、海員214名）　　連結：5,780名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 海上運送業、陸上運送業、航空運送業、海陸空通し運送業、港湾運送業等
取材班による独自解説	世界11位、国内第3位の規模を有する大手海運会社。 川崎造船所(現川崎重工業)の船舶部が独立する形で、わずか11隻の船でスタート。以来、100年以上に亘って、幾多の経営環境の激変を乗り越えてきた。 海運大手3社の中で唯一、非財閥系の独立系海運会社である。 それゆえに自ら商いを獲得して事業を伸ばしてきた背景があり、自主独立・自由闊達・進取の気性を持った社風。 運航隻数は434隻。ドライバルク船（世界6位）、LNG船（世界5位）、自動車船（世界5位）、コンテナ船（世界6位）を始め、世界トップクラスの規模を誇る。 ジョブローテーション制度により、「グローバルな事業経営と新たな発想による変革を可能にする人材」を目指すことができる。 陸上職社員の25%が海外勤務中であり、海外勤務を希望される方にとっては魅力的。 ※（株）エリートネットワークHPに企業インタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■人事グループ　人材開発チーム　チーム長：板垣 行彦氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/100.html
Recruiting No.	01005224000035