求人情報詳細
NEW 株式会社IHI 航空エンジン用CMC部品の開発
正社員
1000万円
勤務地 | 神奈川県横浜市磯子区新中原町1 | ||||||||||||
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想定年収 | 590万円~990万円 | ||||||||||||
仕事内容 | ●求人概要 航空エンジン用のセラミックス基複合材料(CMC)部品の開発に関わる方を募集しています。 主な業務はCMC部品の設計、解析、試験など全体の開発フローの担当となり,IHIが長年に渡り培ったCMC製造技術を活用して最適設計を実現することがミッションとされています。また、海外のエンジンメーカーとの技術議論や部品開発の技術的な業務、それに伴うプロジェクト管理も含まれます。このポジションは、次世代エンジンの国際共同開発につながる研究開発プロジェクトを通じて、最先端の技術に触れる機会を提供します。航空分野での海外顧客との共同研究の実務経験を得ることができ、設計・解析を中心に多岐に渡る技術を習得できます。また、キャリアパスとしては技術エキスパートやプロジェクトマネージャーなどのマネジメント系も選択可能です。 【業務内容】 航空エンジン用CMC(セラミックス基複合材料)部品の開発をお任せします。CMC部品の開発にともなう,設計・解析・試験と一連の流れに関わることができる業務です。 ※日常的に英語を使用した業務となります。昨年度,次世代航空機エンジン向けのCMC開発プロジェクトが本格的に立ち上がりました。IHIが長年培ってきたCMC製造技術を活かした 最適設計の実現がミッションです。CMC部品の価値を最大化するため,海外顧客候補のエンジンメーカーと技術議論を行うとともに、設計・解析部門と強力に連携して部品開発の技術的業務とその取り纏めを行います。併せて付随する開発計画の管理・推進などのPM業務にも携わっていただく予定です。 【アピールポイント】 将来の次世代エンジン国際共同開発につながる研究開発プロジェクトの業務を通じて世界の最先端技術に触れながら,航空分野での海外顧客との共同研究の実務を経験できます。設計・解析を中心として,複合材料技術・製造技術・検査技術・試験技術等の関連技術も実務を通して習得できます。将来のキャリアパスとして,技術のエキスパートはもちろん,プロジェクトマネージャ等のマネジメント系も選択が可能となります。 ●働き方 【平均残業時間】 20時間 【フレックス可否】可(コアタイム:無) 【リモート勤務】可(頻度は柔軟に対応します) |
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経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
【必須要件】●機械系の製品開発・技術開発の経験(構造解析、強度計算の経験を重視) ●TOEIC 600点以上 【歓迎要件】 ●ガスタービンエンジンに関する強度設計・解析の経験 ●Ansysを使った解析業務経験 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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企業データ |
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Recruiting No. | 01002146000703 | ||||||||||||
ひとことコメント | 総合重機大手。航空宇宙分野は、民間航空機用エンジンで首位。 宇宙開発、ジェットエンジンから、エネルギーシステム、化学プラント、橋梁・鉄溝、船舶・海洋、物流システム分野まで、多彩な製品群を擁する。 産業や社会を支える各種プラント、機械、設備から身近な暮らしで役立つ設備まで、様々な製品を提供し、我々の生活にとって重要な役割を果たしている。 浦賀沖に黒船が来航した嘉永6年(1853年)、水戸藩主徳川斉昭が幕命により江戸・石川島の地に日本初の近代的造船所「石川島造船所」を創設したのが始まり。 以来、「技術をもって社会の発展に貢献する」ことを経営理念として、船で培った技術をもとに陸上機械、橋梁、プラント、航空エンジンなどに事業拡大。 社会インフラ、生産設備、輸送用機械などの事業領域で、社会や産業を支える多種多様な製品とサービスを提供している。 各種制度や処遇も充実。 特に長期休暇が充実しており、夏休みと盆休みをそれぞれ取得できることは大きな魅力。浦賀沖に黒船が来航した嘉永6年(1853年)、水戸藩主徳川斉昭が幕命により江戸・石川島の地に日本初の近代的造船所「石川島造船所」を創設したのが始まり。 以来、「技術をもって社会の発展に貢献する」ことを経営理念として、船で培った技術をもとに陸上機械、橋梁、プラント、航空エンジンなどに事業拡大。 社会インフラ、生産設備、輸送用機械などの事業領域で、社会や産業を支える多種多様な製品とサービスを提供している。 各種制度や処遇も充実。 特に長期休暇が充実しており、夏休みと盆休みをそれぞれ取得できることは大きな魅力。 |
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