NEW 三菱電機株式会社 システムエンジニア(顧客提案・要件定義・プロジェクト管理など)：鉄道事業者向け監視制御システム【神戸／鉄道業界や監視制御の知識不問】

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仕事内容	●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通監視システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。 ●業務内容 鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。 ＜具体的には＞ ・鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 受注後における現地調査 システム全体の要件定義・基本設計 スケジュール・コストのプロジェクト管理 関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど ・既存顧客をメインに駅設備管理システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎いたします。 ・プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2～3年程度要するものまでございます。 ・プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます ●使用ツール、言語、環境等 ・提案資料・技術資料：Excel、WordなどのMS OFFICE関連 ・資格：特に必要な資格はありません ●業務の魅力 ・同社の部署では、顧客の課題を把握する初期段階からプロジェクトに参画し、最適な提案と導入を通じて鉄道分野のITソリューションを提供してきました。長年培ってきたノウハウや制御技術が大きな強みであり、顧客から選ばれ続けています。業務を通じてプロジェクト管理技術、鉄道に関する設備監視・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術等を磨いていっていただくことができます。 ・既存顧客と長期的な関係を築きながら、様々なシステム開発による課題解決に向き合える環境がございます。さらに、将来的には適性や希望に応じて、事業拡大に向けた新規顧客案件にも挑戦していただける機会があります。 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて生活に不可欠な鉄道インフラを支える社会貢献性、やりがいを感じることができるポジションです。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。 ●事業/製品の強み 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。 ●キャリアパス 入社後はOJTにて同社製品やシステム知識の習得と設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深め、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。 ●優位性 納入実績のある重要顧客と、運用ノウハウの共有や要望にベストマッチしたシステムの開発・提供を行うことで強固なパートナーシップを構築しており、更新工事や改造工事を安定的に継続受注しています。 ●職場環境 出張：有(週1～月1回程度)
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 ●必須 以下いずれかに当てはまる方 ・ITエンジニアとして顧客提案、要件定義、開発取りまとめなどシステム開発の上流工程の経験をお持ちの方 ・監視制御システムの設計・開発・評価などの経験 ・PLCに関する知識・理解 └制御ロジックの理解のある方であればフィールドエンジニアの方もご応募可能です ・ITシステム開発の経験を持ち、顧客提案や開発取りまとめを志望する方 ※ご経験業界や立ち位置不問(事業会社/SIer/コンサルなど)。 鉄道業界や監視制御システムの知見はご入社後、業務を通じて身に着けていただけます。 ※ソフトウェア開発のご経験の他、ネットワークやサーバー、通信などIT基盤領域のご経験、ITコンサルとしてPMO(プロジェクト全体の管理・調整)のご経験をお持ちの方もご応募いただけます。 ※開発経験やプログラミング言語は不問(コーディングは協力会社に外注しており、設計実務は発生しないため)。 ●求める人物像 ・未経験の領域においても自ら周囲に聞きに行くなど学びの積極性があり、主体的に行動できる方 ・周囲とコミュニケーションを積極的に取れる方 ・自分の意見を持ち、前向きかつ粘り強く取り組むことができる方 ・何事にも興味を持ち、技量向上に貪欲な方 学歴：高専卒以上 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
想定年収	450 万円 ～ 1200 万円
勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番2号
勤務時間	■就業時間： 8:30～17:00または8:45～17:15(神戸地区) ■所定労働時間：7時間45分(休憩45分) ■フレックスタイム制：有 ●職場環境 残業時間：月平均25時間／繁忙期45時間 リモートワーク：可能(週2回程度)
休日・休暇	●休日 週休2日制、国民の祝日、労働祭、年末年始、会社創立記念日 ※事業所によって個別の就業カレンダーを設ける ●休暇 年次有給休暇、慶弔休暇、結婚休暇、転任休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇、マイカレンダー休暇、時間単位休暇など
試用期間	3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）
昇給・給与	賃金改定：年1回(4月) 賞与：年2回（6、12月）
加入保険	雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策の有無	有 屋内原則禁煙（喫煙専用室あり）
企業データ	会社名 三菱電機株式会社 設立 1921年1月15日 資本金 175,820百万円 従業員数 連結：149,134人 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 ●重電システム部門：タービン発電機、水車発電機、原子力機器、電動機、変圧器、パワーエレクトロニクス機器、遮断器、ガス絶縁開閉装置、開閉制御装置、監視制御・保護システム、大型映像表示装置、車両用電機品、エレベーター、エスカレーター、ビルセキュリティーシステム、粒子線治療装置、その他 ●産業メカトロニクス部門：プログラマブルコントローラー、インバーター、サーボ、表示器、電動機、ホイスト、電磁開閉器、ノーヒューズ遮断器、漏電遮断器、配電用変圧器、電力量計、無停電電源装置、工業用ミシン、数値制御装置、放電加工機、レーザー加工機、産業用ロボット、クラッチ、自動車用電装品、カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス機器、カーマルチメディア機器、その他 ●情報通信システム部門：無線通信機器、有線通信機器、監視カメラシステム、衛星通信装置、人工衛星、レーダー装置、アンテナ、誘導飛しょう体、射撃管制装置、放送機器、データ伝送装置、ネットワークセキュリティーシステム、情報システム関連機器及びシステムインテグレーション、その他 ●電子デバイス部門：パワーモジュール、高周波素子、光素子、液晶表示装置、マイコン、システムLSI、その他 ●家庭電器部門：液晶テレビ、プロジェクションテレビ、ディスプレイモニター、プロジェクター、DVD、ルームエアコン、パッケージエアコン、ヒートポンプ式給湯暖房システム、冷蔵庫、扇風機、換気扇、太陽光発電システム、電気温水器、蛍光ランプ、照明器具、圧縮機、冷凍機、加湿機、除湿機、空気清浄機、ショーケース、クリーナー、電子レンジ、IHクッキングヒーター、その他 ●その他部門：資材調達・物流・不動産・広告宣伝・金融等のサービス、その他
取材班による独自解説	ホームエレクトロニクスからプラント、インフラに至るまで、幅広い事業領域を網羅する、総合電機メーカー。 国家プロジェクトとなる宇宙機器や衛星通信機器等の宇宙分野、レーダや誘導、制御等の防衛分野に強みを持つ等、高い技術力と信頼性が特長。 早くから主要ビジネスのひとつとして位置づけてきた、自動車機器事業が堅調に業績を伸ばしている。 同社最大規模の事業を展開する静岡製作所は、1954年の設立以来、約半世紀にわたり、冷熱空調製品の分野で国内外をリード。 1967年には同社製ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」を生み出し、翌年にはセパレート式壁掛けエアコンを販売。 ※魅力・特長 [1]地球規模のテーマ「環境問題・省エネ」に大きく貢献できる事業であること。 [2]グローバルに市場が伸長を続ける成長産業(市場規模10兆円以上、5％以上の市場伸長)で、海外売上比率も高いこと。 [3]同社最大規模の事業であり、社内での注目度も高いこと。 ※同社が打ち出した2020年に向けた成長戦略においても、空調冷熱システム事業については注力事業として位置付けられており、グローバルでの人的投資・設備投資の積極拡大、さらに協業・M＆Aの活用によるマーケット・事業領域拡大も加速している。 ●開発費、設備費に利益の10％を割き、研究開発に力を注ぎ、将来にむけた投資を行う体制を整えている。結果として、直近10年以上最終赤字は出ておらず、安定感も魅力。 ※（株）エリートネットワークHPに『産業界で活躍する博士インタビュー』を掲載しております。是非ご覧ください。 ■開発本部　技術統轄：古藤 悟氏（工学博士） https://phd-guide.jp/hiring_interview/entry-187102.html
Recruiting No.	01001184003115