求人情報詳細
日産自動車株式会社 コネクテッドカー＆サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア
正社員
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ●所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット(IVI)の開発を行います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供するルートプランナー、DtoDナビ、自然言語・ハイブリッド音声認識、Amazon Alexa連携、OTAアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。 ●具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する ・各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ ・Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 ・日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく ●職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、アライアンスかつグローバルに開発拠点を持つため、ルノーや三菱、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い、成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。 ＜アピールポイント(職務の魅力)＞ ●職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。 コネクテッドカーサービス開発を通して、車両(オンボード)からクラウド・App(オフボード)までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。 ●将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で同社内で別のキャリアパスを選択することもできる |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
＜MUST＞・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい) 上記に加え、下記いずれかの経験を有すること ・プロジェクトマネジメント経験 ・チームリーダー経験 ・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力 ・TOEIC：600 ＜WANT＞ ・OEM・サプライヤで自動車向けシステム・部品の開発経験を有する。 例：車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発など少なくとも一つ以上) ・自動車業界経験 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・バイタリティーがあり何事にも積極的、前向きにとらえる事が出来る。 ・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する。 ・粘り強く、技術力を磨く意欲にあふれ、探求心のある方 ・セルフモチベートでき、自ら積極的に課題設定と業務への落とし込み、解決のための提案ができる方 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
||||||||||||
| 想定年収 | 400 万円 ～ 800 万円 | ||||||||||||
| 勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
【受動喫煙対策の有無：有】
敷地内禁煙あり 特定屋外喫煙場所あり。但し、喫煙可能な区域での業務なし。 |
||||||||||||
| 福利厚生・待遇 | 家賃補助制度（独身用・家族用） 寮・社宅制度※入居にあたっては当社規程による 社内預金 財形貯蓄制度 従業員持株会 退職金・年金制度 住宅ローン 保険団体割引制度 社員車両購入制度 食堂 社内診療所 健保保養所 各種レジャー施設、他 ■諸手当 家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他 従業員賃金規則に基づき支給 ■休職制度 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※2022年度 男性育休取得率：42.3% -対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数 ■ワークライフバランスをサポートする制度 スーパーフレックス勤務制度（コアタイムなし） ※事業所／職場による リモートワーク制度（リモートワーク手当あり） ファミリーサポート休暇（有給：年5日、無給：年7日） 傷病休暇（有給：年2日） 就業時間短縮制度 ※対象：小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦 ベビーシッター補助制度 社内託児所 「まーちらんど」（横浜／厚木／追浜／みなとみらい） |
||||||||||||
| 勤務条件 |
|
||||||||||||
| 企業データ |
|
||||||||||||
| 取材班による独自解説 | 現在の売上台数はルノー・日産・三菱の3社合わせると900万台以上で、世界でもトップクラス。 現在、ルノーとのアライアンス関係を活かし、部品の共通化、購買の共同化といったコストダウンや、相互のOEM供給が行われている。また高性能リチウムイオンバッテリーなどの有望な技術開発にも注力している。 【メッセージ】 エリートネットワークからの紹介でご入社された転職者は、同社と相性が良く、皆さん活躍されています。 企業インタビューや技術者インタビューも数多く実施させて頂いており、採用担当者はもちろんのこと、各事業部の部長や経営幹部層とも太いパイプを持っています。 同社に興味をお持ちの方で、「自分の経験やスキルが活かせる場があるだろうか？」とお考えの方、まずは転職カウンセラーにご相談下さい。 ※（株）エリートネットワークHPに企業インタビューを掲載しております。是非ご覧ください。 ■人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ主管 （Chief of Recruitment） ：伯耆原 政志氏 https://www.elite-network.co.jp/interview_kigyo/103.html | ||||||||||||
| Recruiting No. | 01000404004115 |
関連する業種から探す
日本を含む世界15カ国に生産拠点を持ち、170以上の国や地域で商品・サービスを提供。
技術力や、デザイン性の高さといった面から、世界中で多くのユーザーに愛されている。