NEW 東急建設株式会社 橋梁設計エンジニア｜橋梁設計・施工支援・営業支援(土木分野)

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仕事内容	【業務内容】 橋梁分野を中心に、国内外の土木構造物に関する設計・施工支援・営業支援業務を担当していただきます。高速道路橋の床版取替工事をはじめ、道路橋・鉄道橋などの橋梁設計業務に加え、施工計画や技術提案、入札支援など、プロジェクトの上流から施工段階まで幅広く関与いただきます。 ・高速道路橋の床版取替工事に関する計画・詳細設計 ・橋梁設計(上部工、下部工、支承、耐震、耐震補強、付属物設計等) ・海外道路橋／鉄道橋に関する計画・詳細設計 ・一般土木構造物の基本設計・詳細設計 ・施工支援および技術検討 ・営業支援、技術提案、入札支援 【仕事の魅力】 全国の高速道路更新工事や海外インフラ案件など、大規模かつ社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。橋梁分野における高度な専門性を発揮できるだけでなく、設計から施工支援、営業支援まで幅広いフェーズに関与することで、技術者としての視野を広げることが可能です。また関連技術の技術開発にも携わる機会があり、新たな技術や工法の創出・実用化に挑戦できる環境です。 【ポイント】 近年、高速道路等の老朽化に伴う床版取替工事が全国的に進められており、今後も継続的な需要が見込まれています。これらの工事では設計・施工一括発注方式が採用されるケースも多く、施工のみならず設計の知見を有する技術者の重要性が高まっています。こうした事業環境を踏まえ、国内外の橋梁プロジェクトを技術面から支える橋梁設計エンジニアを募集します。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 【必要な資格・経験】 〇以下いずれかの経験や資格を有する方 ・設計コンサルタント、ゼネコン、専門橋梁会社等における道路橋の詳細設計経験・高速道路橋の床版取替工事に関する詳細設計経験 ・一級土木施工管理技士、技術士等の資格 【望ましい経験】 ・技術士(建設部門：鋼構造及びコンクリート) ・RCCM(鋼構造及びコンクリート) ・土木学会認定土木技術者資格 ・橋梁設計に関する論文発表経験 【学歴】 ・大学卒以上 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
推奨年齢	30代 40代
想定年収	※ご経験、スキルにより応相談
勤務地	東京都渋谷区渋谷1-16-14　渋谷地下鉄ビル
勤務時間	・外勤8:00～17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間：60分(12:00～13:00) ・フレックスタイム制度：有 ・時間外労働：有
休日・休暇	土曜日、日曜日、祝日、年末年始、夏期、会社記念日、東急グループの日 他
試用期間	・有：6ヶ月(基本給等は正社員と同じ) フレックスタイム適用外
昇給・給与	【昇給】 年1回 （7月） 【賞与】 年2回 （7月・12月）
加入保険	各種社会保険
受動喫煙対策の有無	有
企業データ	会社名 東急建設株式会社 設立 2003年4月10日（創業 1946年3月12日、創立1959年11月11日） 資本金 163億 5,444万円 従業員数 2,494名 ※連結従業員数　2,845名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 総合建設業
取材班による独自解説	私鉄最大企業の東急グループに属する鉄道系ゼネコンにおけるトップ企業。 渋谷駅周辺を代表とする長年の沿線開発の経験から培った「街づくり」のノウハウが強み。 基軸事業である土木事業と建築事業を中心に、新たな戦略事業の核となる不動産事業、国際事業等を加え、競争力拡大・収益多様化に取り組んでいる。 手掛る案件はグループ内部のもののみならず、東京近郊の他私鉄各社の施設や新幹線関連、教育施設、事務所ビル、文化施設、物流倉庫など幅広い。 また、規模の面においても、官公庁を巻き込んだ数百億円の大規模案件から、中規模のリニューアル物件まで関わることが可能。 同業他社と比較して、チームで取り組み、問題があれば皆で解決していくという色合いが強い社風。 iPadやドローンの導入等、現場へのDX化にも積極的。
Recruiting No.	01008774000021